Aproximadamente quanto tempo leva para a gasolina sem chumbo no tanque e nas linhas de combustível se tornarem inutilizáveis em um carro que não está sendo usado? O que causa isso e o que pode ser feito para impedir ou remediar o problema?
ATUALIZAÇÃO: O carro que fez essa pergunta (Lincoln Mark VIII 96, estacionado por cerca de 6 a 9 meses sem preparação) foi iniciado com sucesso. O motor realmente parece que não gosta do gás, mas funciona.
Respostas:
Deixei meu Mazda Protege sem uso em minha garagem por mais de um ano, e o filtro de combustível estava entupido quando fui iniciá-lo novamente. Começou bem, mas não deu certo e era basicamente irrecuperável. Tenho certeza de que não foi ótimo para os injetores de combustível também. Além disso, uma vez eu comprei uma motocicleta com gasolina de 10 anos no tanque, e a bicicleta não funcionava. Eu ouvia um cilindro disparar ocasionalmente, mas o gás era totalmente inutilizável. Coloquei-o em um balde de metal e o acendi. Os carboidratos estavam muito danificados e entupidos também, e precisavam ser rasgados e embebidos em limpador de carboidratos.
Se você usa STA-BIL, pode armazenar gás por mais de um ano sem problemas. Apenas certifique-se de operar o motor por alguns minutos para circular o STA-BIL através do carro. Quando o gás ficar um pouco ruim, você ainda poderá usá-lo se colocar um pouco (1 galão) em um tanque (quase) cheio de gás fresco. As coisas que tirei da motocicleta eram muito mais escuras que o normal e cheiravam tão mal que nem pensei em usá-las em um motor.
Se você planeja armazenar um veículo por muito tempo, faz sentido gastar tempo para drenar totalmente o sistema de combustível. É mais barato do que substituir o sistema de combustível, mais tarde, devido a secos depósitos de gás gomoso.
Aqui estão algumas informações que encontrei no site da STA-BIL:
P: Por quanto tempo o estabilizador de combustível STA-BIL mantém o combustível fresco?
A: por 12 meses quando misturado à gasolina fresca. Dobrar a dosagem manterá o combustível fresco por até 2 anos.
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Realmente depende das condições de armazenamento, mas The Straight Dope sugere uma vida útil de 6 meses a alguns anos.
O maior problema com o qual se preocupar é que o gás se degrada e deixa depósitos ou gengivas, principalmente em áreas sensíveis como injetores ou jatos. Outra questão é que se houver acúmulo de água no tanque. Se o tanque for mantido cheio, há menos espaço dentro dele para coletar a condensação, o que pode ajudar a diminuir esse efeito, mas também depende da umidade em que o gás é armazenado.
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Para cortadores de grama e equipamentos de energia, a gasolina pode ficar ruim em apenas 30 dias. Drene sempre o tanque antes do inverno ou adicione um estabilizador de combustível que prolongará sua vida útil da gasolina por até 12 meses.
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O Stabil não é recomendado em combustíveis misturados a etanol, pois causa uma reação química corroendo o latão nos carburadores e acelera o processo no qual o gás misturado com etanol quebra as linhas de combustível em veículos fabricados a partir de 2006. Toda gasolina automotiva nos EUA contém uma mistura de etanol a 10% a partir de 2007.
Foi lançada uma versão do Stabil que era supostamente favorável ao etanol, mas, por sua vez, acelerou o processo de corrosão e avaria nos veículos mais antigos. Portanto, a melhor solução é drenar o gás antes de deixar o veículo estacionado por um longo período. Quase todo carro tem um bujão de drenagem no tanque de gasolina. Simplesmente retire o plugue e drene-o. Obviamente, certifique-se de capturá-lo em um recipiente apropriado para o armazenamento de gasolina, para que você possa usá-lo em outra coisa ou descartá-lo adequadamente.
Quando o tanque estiver vazio, gire a chave para a posição de ligar / desligar o motor por 5 segundos, depois desligue-a e repita cerca de 3 vezes. Isso limpará a bomba de combustível e a maior parte da linha de combustível de qualquer combustível.
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Você pode usar o Mix-n-Go depois de tirar o carro do depósito ou começar a dirigi-lo novamente. Quando você o armazena, o etanol começa a se separar em poucas semanas. Lucas vende uma nova mistura para armazenar carros. Certifique-se de qualquer mistura de armazenamento em que você não apenas coloque as coisas, mas também o carro, para que ele entre em cada linha e injetor / carburador.
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Aqui no Reino Unido, o gás comum tem 5 a 10% de etanol, mas eu uso o Shell V-power, que é de 99 octanas e sem etanol (e mais caro) com o preservativo Briggs e Stratton em tanques cheios nas minhas motos antigas durante o inverno. Nos meus cortadores de grama, o mesmo material funciona bem com gás comum. Tanques cheios impedem que fiquem enferrujados.
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