Problema de aceleração, mas apenas imediatamente após a parada

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Sintomas:

O seguinte se aplica principalmente ao acelerar da velocidade zero na 1ª marcha em RPM abaixo de 2500. Acima dessa faixa de RPM, não há problema (então a aceleração é auxiliada pelo turbo-compressor).

  • Quando o motor está frio e eu começo o carro, ele é capaz de acelerar normalmente.

  • Quando o motor tem temperatura normal de trabalho e eu paro o carro (por exemplo, em luzes), então

    • se eu acelerar depois de 10 segundos, o mecanismo acelerará normalmente - sem problema.
    • se eu acelerar depois de 1-5 segundos, o motor é muito preguiçoso: mesmo com o acelerador no chão, a aceleração é de 3 a 4 vezes mais lenta que a normal. RPM aumenta muito lentamente, como se o carro estivesse ignorando o pedal do acelerador.

  • O diagnóstico do motor OBD-II mostra zero erros.

  • Esse problema é novo. Antes que o motor acelerasse normalmente sob quaisquer condições.

Alguma idéia do que pode ser o problema?

Isso pode criar situações bastante perigosas, porque se o motorista depender da aceleração usual, mas em vez disso o carro inesperadamente rolar lentamente para o cruzamento, há uma chance de colisão.

Detalhes: Opel Zafira B (2009) • EcoFlex Turbo 1.6 bicombustível (CNG + Gasolina), 150 hp • manual de 6 velocidades

obd-ii opel acceleration zafira miroxlav
fonte
Como é o escape? está funcionando corretamente? por favor, verifique se há algum bloqueio, também o filtro de admissão e combustível.
Shobin P
@ Anarach - Uma boa ideia, vou verificar. Você acha que algum problema com eles poderia ser de caráter condicional? (Isto é, levando a emitir apenas um curto período de tempo depois de parar.)
miroxlav
Sim, desde que você pare ou pare por um breve momento, não haverá exaustão suficiente ou ar suficiente na entrada para o motor respirar no caso de um bloqueio, mas quando você acelerar, tudo ficará bem.
Shobin P
Eu não estou sugerindo que o ponto acima seja a causa, mas eu tive uma espécie de problema semelhante e acabou sendo uma exaustão entupida. então não é ruim dar uma chance. Embora seu tempo exato de problemas seja muito suspeito para mim.
Shobin P
Entendo. Mas há alguma explicação de como é possível que depois de 10 segundos no mesmo RPM, tudo funcione normalmente? Eu esperaria que qualquer bloqueio estaria em vigor mesmo depois de algum tempo.
miroxlav