Subsituto de gás com chumbo

Eu tenho um velho '73 240-Z que estou consertando na aula. Depois de colocá-lo em funcionamento, precisarei adicionar algo ao gás? Eu sei que carros antigos funcionavam com combustível com chumbo, o lubrificante lubrificava as peças enquanto funcionava. Mas o combustível com chumbo não está mais disponível, pois foi um desastre ambiental. Existe uma maneira de executá-lo com gás sem chumbo?

Sim, você pode comprar aditivos que podem ser misturados com combustível sem chumbo. Encontrei uma lista de produtos adequados no site da AA :

Aditivos adequados

Existem vários aditivos proprietários de substituição de chumbo disponíveis para a dosagem “DIY” de gasolina sem chumbo - estes serão cada vez mais encontrados em lojas de acessórios e postos de gasolina.

Os aditivos são utilizados na Alemanha, Áustria, Suíça e Nova Zelândia há alguns anos, sem relatos de problemas, embora existam reservas quanto ao efeito de um produto à base de sódio nas pás dos turbocompressores.

Os aditivos podem ser baseados em fósforo, sódio, potássio ou manganês - e são bastante satisfatórios usados ​​nas taxas de dosagem corretas nos veículos apropriados.

Os seguintes aditivos de combustível foram considerados satisfatórios nos testes de durabilidade do motor estabelecidos pelos British Historic Vehicle Clubs:

* Millers VSP Plus, (manganese)
  Millers Oils Ltd. Freephone 0800 281 053
* Red Line Lead Substitute, (sodium)
  Delta Oil Ltd. 01476 861 195
* Superblend Zero Lead, (potassium)
  Superblend Lubricants Ltd. 0116 291 1700
* Castrol Valvemaster & Valvemaster Plus (phosphorus)
  Castrol Ltd. 01793 452 222
* Carplan Nitrox 4-Star (potassium) & 4-Lead (manganese)
  Carplan Ltd. 0161 764 5981

Em geral, é melhor escolher um produto e ficar com ele, embora algumas misturas sejam inevitáveis ​​às vezes.

Onde o fabricante do veículo recomendou originalmente o uso de, por exemplo, um tanque de gasolina com chumbo para quatro depósitos de gasolina sem chumbo, se você estiver usando um combustível aditivo, o aditivo deve ser usado em todos os abastecimentos.

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Substituto de chumbo de Autobarn

Ele deve funcionar com o gás de bomba atual, embora você provavelmente ache que funciona melhor com o plus ou premium. O chumbo tetraetil evita o desgaste da válvula e serve como um agente antidetonante. A instalação de válvulas e sedes de válvulas endurecidas no motor cuida da primeira, enquanto o gás com alta octanagem cuida da segunda. Você pode reduzir a compressão do motor para executá-lo com gás de bomba regular. Um aditivo (chumbo ou alternativa) como o BG100 está sugerindo que também funciona.

Os muscle cars não pararam de repente quando o gás com chumbo foi eliminado. Eles simplesmente não correram tão bem e talvez acabaram precisando de uma reconstrução mais cedo do que precisariam.

Acredito que não há como operar um veículo projetado para que o gás com chumbo funcione com gás sem chumbo inalterado.

A maioria das lojas de autopeças vende aditivo de chumbo para ser usado no gás sem chumbo para carros mais velhos que exigem gás com chumbo.