Mantendo o controle dos parafusos removidos?

Simplificando, existem bons truques para rastrear os parafusos e porcas removidos quando você está lidando com muitos deles?

Estou oficialmente uma noite em um trabalho de restauração de interiores no meu BMW M5 de 88 e, com cerca de vinte parafusos, acabei de conseguir o primeiro interruptor para limpeza. Tenho a impressão de que apenas a simples tarefa de controlar qual parafuso de comprimento remonta a qual furo será uma tarefa por si só.

Certamente para trabalhos menores, normalmente não é problema apenas lembrar o que veio de onde. Mas esse é um processo de catorze semanas (quando eu recupero o motor da reconstrução) e praticamente tudo precisa ser desmontado. Não espero que minha memória seja tão boa. E antes que você pergunte, é claro, todos têm comprimentos diferentes, mas o mesmo diâmetro.

Existem dicas ou truques para garantir que as partes certas voltem aos lugares certos? Detestaria pensar que essa será a parte mais difícil de todo o trabalho.

As únicas idéias que consigo pensar até agora são:

• Tire fotos: venho fazendo isso, mas não tenho certeza de quão significativas serão minhas fotos. Eles podem ser mais úteis se eu estivesse segurando cada parafuso ao lado de uma fita métrica ou quarto de escala, e tirando algumas fotos cada, mas isso é demais para cada parafuso.
• Trabalhe em pequenos lotes: se eu puder reduzir o número de parafusos com os quais estou lidando a qualquer momento, isso pode ajudar. Mas, como eu disse, foram necessárias cerca de vinte para que eu acabasse com essa opção - espero que muito mais chegue a algo significativo.
• Prenda os parafusos nos orifícios de cada um deles: A maior parte do que estou lidando é bem limpa, então a Scotch Tape pode fazê-lo, mas parece que isso correria um risco muito alto de perder os parafusos se a fita não segure. Estou usando uma tigela magnética para guardar meus parafusos agora, o que é incrível por não perdê-los, mas terrível por organizá-los.
• Uma caixa para cada parte: De uma perspectiva estritamente organizacional, pode ser útil ter várias caixas ou tigelas para colocar parafusos, para que eu possa dizer "todos os parafusos que entram nesta parte do painel estão nessa caixa", mas eu ' não tenho certeza de quão bem isso seria dimensionado (quantas caixas vou precisar!) e não seria suficiente se uma peça tivesse muitos parafusos.
• Compre um manual da Bentley: não me lembro se eles listam os tamanhos dos parafusos (provavelmente), mas se for o caso, uma solução agradável e limpa - apenas se preocupe com isso mais tarde e leia o manual quando precisar montá-lo - exceto que existe não é para este carro, e a documentação é muito pequena, porque o carro é muito raro.

Qualquer conselho seria apreciado, pois não tenho muita certeza do que fazer. É um problema tão simples e frívolo no esquema das coisas, mas estou seriamente preocupado em reunir tudo de novo.

Eu sei que essas coisas tendem a dar certo quando você não pensa demais, então talvez eu deva ignorá-las e fazer o meu melhor. Eu só gostaria de pensar que havia algo melhor.

É nesse tipo de coisa que devemos deixar o bom senso prevalecer.

Com base na minha experiência, um trabalho completo acompanhará os seguintes aspectos:

• armazenamento - garantindo que a peça não seja extraviada quando for a hora de juntar tudo

• local - onde esse parafuso / parafuso / porca / arruela / anel isolante / O-ring deve ir

• sequência - a ordem da desmontagem e montagem subsequente

Se nada disso for considerado, é quando os carros acabam com, erradamente, perda inesperada de peso.

Tive um bom sucesso com sacolas com zíper, etiquetas adesivas e uma caneta. Outros juram por pedaços de papel em um copo de isopor. Às vezes, você pode manter os elementos de fixação presos à peça desmontada.

Faz sentido agrupar parafusos com base na localização ou no que eles prendem. Use etiquetas ou fotografias para acompanhar o que vai aonde.

Uma sugestão aqui é adicionar números ao rótulo para preservar a sequência de desmontagem. Quando é hora de juntar tudo, deve facilitar muito a reversão das etapas.

Caso você precise manter a ordem das peças ou fixadores dentro de um grupo, marque uma caixa de pizza vazia ou uma bandeja de cubos de gelo e empurre-as para preservar a sequência. Isso funciona bem para válvulas, elevadores de válvulas, molas de válvulas, etc.

Documentar através de fotografias pode ser trabalhoso e demorado, mas eu as considero essenciais quando a sequência é confusa ou a localização é crítica. Esta foto dos meus parafusos da bomba de óleo E39 M5 acabou valendo a pena o esforço na hora de abotoá-la.

Although - Embora, para citar Voltaire , "o senso comum não seja tão comum"

Um truque que eu usei antes é desenhar um esboço da peça em uma folha de papel e depois empurrar os parafusos / pernos no lugar certo - isso faz a associação com a peça e com o local, útil para coisas com parafusos de comprimento diferente ...

Outro truque, conforme o comentário de Zaid, é usar sacos de sanduíche, que podem ser rotulados quanto à origem do seu conteúdo.

Uma maneira rápida e suja de evitar o rastreamento de cada fixador individualmente é marcar os fixadores e locais comuns com uma caneta de tinta.

1/4"-20 x 1-1/2" (Digamos que isso seja comum no seu caso) os parafusos recebem um pouco de tinta e IN no buraco para identificação posterior.

Outros elementos de fixação incomuns devem ser mais óbvios. Se o trabalho for particularmente complexo, misture esse método de identificação rápida com um mecanismo de rastreamento mais complexo.

Eu prefiro o jeito IKEA. você pode ter toneladas de parafusos, mas o número real de tipos de parafusos será muito menor (para manter os custos de fabricação o mais baixo possível). Numere os tipos, agrupe os parafusos por tipo e cole a etiqueta numerada em cada orifício.

O outro método para parafusos muito pequenos:

desenhe um esboço das peças no papel e prenda os parafusos no papel no lugar certo.

Etapa 1: Empilhe tudo na bandeja magnética Etapa 2: quando chegar a hora de montar Etapa 3: se o parafuso não encaixar, tente outro parafuso Etapa 4: Quaisquer parafusos restantes = queda de peso espontânea.