O que um volante faz e a que está conectado?

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Entendo, grosso modo, como um motor funciona e que existe uma cambota capaz de girar o volante usando combustão interna.

Acabei de perceber que não tenho absolutamente nenhuma idéia de como a energia cinética (movimento) do virabrequim é capaz de fazer as rodas girarem e também variar a velocidade das rodas com base nas informações dos motoristas. Eu sei que em algum lugar há uma embreagem, uma caixa de câmbio e um "diferencial" que permite que as rodas girem em velocidades diferentes (dobrando uma esquina, por exemplo).

  • Todas essas coisas fogem do volante?

  • O que exatamente o volante faz e a que está conectado, além do eixo de manivela?

  • Como está conectado a essas outras coisas?

Max Goodridge
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Respostas:

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Um volante serve a quatro propósitos principais (na maioria dos veículos):

  • Ele fornece massa para inércia rotacional para manter o motor em movimento
  • É especificamente ponderada para fornecer equilíbrio para o eixo de manivela
  • Ele fornece um meio de dar partida no motor (anel de partida)
  • Ele fornece uma conexão para transferência de energia entre o motor e a transmissão (juntamente com a embreagem, também fornece um meio de interromper o fluxo de energia)

Outro desses itens, como um volante, é uma placa flexível. Esta é uma placa fina que conecta o motor a um conversor de torque em transmissões automáticas. Embora ele forneça a partida, a conexão e o equilíbrio de um volante, ele sozinho não possui massa suficiente para fornecer a inércia rotacional. Nesse caso, o conversor de torque fornece isso para o motor.

Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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É esse último ponto que ainda não tenho muita certeza. Você pode explicar como o motor se conecta à transmissão e / ou embreagem (os diagramas são sempre úteis)?
Max Goodridge
@MaxGoodridge O último ponto não é o objetivo do volante. É o objetivo da embreagem. Ela só faz sentido ao clube os dois juntos, como na unidade para a otimização de engenharia
chilljeet
Substitua todos os "pesos" por "massa". "Energia cinética" -> "inércia rotacional".
Bob Cross
O Pics ou não aconteceu
Josh
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@ Paulster2 - haha, sim. Meu comentário foi feito para fazer a distinção entre o que é um volante e quais propósitos adicionais ele pode servir.
chilljeet
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Esta é uma adição à resposta de Paulster. Aqui está uma animação O disco em cinza é o volante
insira a descrição da imagem aqui

A Wikipedia fornece uma boa descrição geral -

Um volante é um dispositivo mecânico rotativo usado para armazenar energia rotacional. ...
- Fornecendo energia contínua quando a fonte de energia é descontínua. Por exemplo, volantes são usados ​​em motores alternativos porque a fonte de energia, o torque do motor, é intermitente.
- Entregar energia a taxas além da capacidade de uma fonte de energia contínua. Isso é obtido coletando energia no volante ao longo do tempo e liberando a energia rapidamente, a taxas que excedem as habilidades da fonte de energia. - Controlando a orientação de um sistema mecânico. Em tais aplicações, o momento angular de um volante é propositadamente transferido como um torque para o sistema mecânico de fixação quando a energia é transferida para ou a partir do volante, fazendo com que o sistema de fixação gire em alguma posição desejada.

No nosso caso, o ponto 1 serve mais para facilitar a operação do motor, minimizando a aceleração / desaceleração do eixo de manivela entre as queima de cilindros quando em NEUTRO.
O ponto 2. é utilizado em sistemas mecânicos de recuperação de energia cinética

Consequências do alto IM

  1. Resposta mais lenta do motor - quando desconectado da transmissão. (mais lento na mudança de marchas para casos profissionais)
  2. É uma massa rotacional adicional para acelerar quando conectado à transmissão. A especificação do volante depende de todos os tipos de coisas, como projeto do motor, número de cilindros (com mais, o curso de potência é dividido de maneira mais uniforme), RPM de operação etc.
    Também depende de casos de uso, por exemplo, em corridas, pode ser praticamente eliminado, pois o tempo mínimo é gasto com o veículo parado e entre as marchas.
chilljeet
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Um volante é um dispositivo mecânico rotativo usado para armazenar energia rotacional. ... - Fornecendo energia contínua quando a fonte de energia é descontínua. Por exemplo, volantes são usados ​​em motores alternativos porque a fonte de energia, o torque do motor, é intermitente.

Jake wardenn
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