Como o motor diesel funcionará com o ar na linha de combustível?

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Recentemente substituí um filtro de combustível no meu 2005 Dodge Ram 3500 Cummings (5.9L). Agora estou tendo problemas de desempenho: em baixa velocidade e, principalmente, a partir de uma posição parada, estou com pouca energia. Normalmente, o tacômetro salta e a energia flui imediatamente. No entanto, em altas velocidades (como na estrada), eu não percebo nenhum problema de energia e ele parece se comportar normalmente.

Parece que talvez eu tenha ar na linha de combustível?

Nota lateral: meu escapamento parece bom, sem cor incomum e quase sem fumaça.

diesel ram fuel-filter sapbucket
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O motor gagueja e tem perda de energia. Recentemente, tive que sangrar um motor a diesel, porque alguns encheram de gasolina. Depois que removi o gás, tive que repressurizar o sistema. Ele gaguejou e, uma vez que a pressão estava certa, voltou à vida.
Dee
Não tenho gagueira - apenas a perda de energia.
precisa saber é o seguinte
desconsidere a minha resposta anterior, uma vez que não é aplicável ao seu veículo .... Minhas desculpas
Dee
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Eu verifiquei minha porta de diagnóstico usando Torque e ele tinha apenas um código: P0868 "baixa pressão da linha <na transmissão>". Redefino o código para ver se ele voltaria novamente. Não tem! Nem meu problema de baixa potência. Estranhamente, esse problema se resolveu. Por exemplo, esta manhã, a 33 graus F do lado de fora (frio), aqueci minha caminhonete por 5 minutos e, no semáforo da esquina, dei um pouco de combustível: potência instantânea, sem problemas.
precisa saber é
o ar provavelmente saiu do sistema com você sendo executado. Verifique novamente os fluidos de transmissão. Porque a perda de potência apenas seria explicado por que ...
Dee

Respostas:

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Por uma questão de marcar esta pergunta respondeu:

Sapbucket disse: "Verifiquei minha porta de diagnóstico usando Torque e ela tinha apenas um código: P0868 'baixa pressão da linha na transmissão'. Reinicializei o código para ver se ele voltaria novamente. Não voltou! Então, por incrível que pareça, esse problema resolveu-se.Por exemplo, nesta manhã, a 33 graus F fora (frio), eu esquentei meu caminhão por 5 minutos e, no sinal de trânsito na esquina, dei um pouco de combustível: instantâneo poder, nenhum problema. "

MooseLucifer
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Procure por linhas de combustível podres primeiro, quanto mais escura, mais suspeita minha bomba do tanque de retorno do tanque de combustível foi a pior de todas as linhas de combustível precisam ser testadas com uma curva fechada.

Ken Heisner
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