A compressão é boa e não queima óleo em excesso. O consumo de combustível caiu de 8 quilômetros por litro para 5,7 quilômetros por litro. O que devo procurar?
Jatos bloqueados no carburador.
Pequenas partículas de areia podem bloquear qualquer um dos jatos desses carburadores. O combustível ainda chega ao motor através dos outros jatos, mas a eficiência é muito degradada. O número e tamanho dos jatos variam de acordo com o modelo.
Eu já vi esse problema em vários carros antigos russos e pré-VW Skoda.
Felizmente, o carburador é fácil de trabalhar e você tem duas abordagens:
1) Nos carburadores mais antigos, haverá um conector no qual você pode conectar uma bomba de pneu e dar um sopro de ar para limpar a areia.
2) Os jatos desaparafusam facilmente, para que você possa soprá-los individualmente. Você terá que tirar a tampa da câmara da bóia para acessar alguns deles, isso é apenas uma questão de meia dúzia de parafusos. A bóia está conectada à parte superior e será levantada quando você a remover.
Enquanto você tem a câmara de flutuação exposta, vale a pena verificar se há areia no fundo. Nesse caso, limpe-o com um pano.