Jack aponta para um BMW 325i 2003

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Então, eu sei sobre as 4 almofadas de borracha nas laterais do carro. Eles fazem pontos realmente estáveis ​​para as minhas fichas. Problema é colocar minhas fichas sob os calços se eu as estiver usando para sustentar o carro. A outra questão é que minha tomada de 2 toneladas só tem folga suficiente para sustentar a tomada sob ela. Eu usei um jack de 4 toneladas de amigos antes e consegui fazer 2 de cada vez na frente, mas ainda não sabia onde colocar o jack na parte de trás do carro. Diagramas e imagens uma vantagem.

QueueHammer
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Duplicado relacionado, mas não exato : mechanics.stackexchange.com/q/176/78
Iszi #

Respostas:

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O e46 possui um ponto central no meio / na frente do carro, entre as rodas dianteiras (círculo vermelho). Apenas certifique-se de usar um bloco de madeira entre o macaco e o bloco para ajudar a distribuir um pouco a força.

insira a descrição da imagem aqui

JeremyP
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Obrigado, você sabe onde colocar o carro na traseira?
QueueHammer
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Use rampas para a traseira. Coloque 2 blocos de madeira atrás das rodas dianteiras; assim, quando você voltar para as rampas traseiras, as rodas dianteiras estarão no topo dos blocos de madeira. A frente será alta o suficiente para elevar o centro e, em seguida, colocar os suportes nos 2 pontos de elevação.

user7590
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Você tem uma resposta para a frente ... Meu carro é um E46 2000. Logo à frente do diferencial, há uma "faixa" de aço ao redor do eixo de transmissão. Bastante considerável e tem uma área plana na parte inferior. Eu não sei sobre o seu carro, mas eu uso isso para tirar a traseira do chão. Pego a frente primeiro (o ponto central no meu é um pouco diferente do mostrado acima, mas semelhante, mostra abaixo da tampa inferior) e nos suportes, depois nas costas. Se você levantar apenas a traseira do carro, calce as rodas dianteiras.

David J. Davison
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Então, na época em que fiz essa pergunta, tentei o diferencial, percebi que ele se deformava um pouco e depois me dediquei a testar a "banda" também. Mais tarde, com esse carro e agora no seguinte, quando vou à loja / revendedor, gosto de precificar o elevador de carro inteiro e ver quanto menos são do que o custo do reparo. Qualquer pessoa que leve a sério a trabalhar nesses carros deve considerar comprar um elevador adequado de 4 pontos, pois seu custo relativo é insignificante.
QueueHammer 24/02
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Todos os BMWs têm basicamente os mesmos locais de elevação. Em um E46, existem os eletrodos ou você pode usar a costura que tem dois slots ao redor, exatamente onde o eletrodo se assentaria. Esta imagem mostra onde você deve levantar o carro. Você pode usar outros pontos, mas em um revendedor, eles usam apenas esses quatro.

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FossilizedCarlos
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Obrigado, tentei alguns dos outros pontos sugeridos neste post e em outros lugares. Parece que a suposição é que, se você estiver trabalhando em um BMW, terá uma elevação adequada. Acho que é o custo da entrada.
QueueHammer
@QueueHammer Você sempre pode colocá-lo em suportes de tomada.
FossilizedCarlos
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Na prática, não é possível colocar todos os 4 suportes de suporte embaixo do carro enquanto o estiver usando. Se puder, usando apenas os pontos de jack fornecidos, você deve publicá-la como resposta.
precisa saber é o seguinte