Acabei de substituir meu tanque de refrigerante e o radiador após um vazamento no radiador e um tanque de refrigerante rachado. Enchi o tanque de refrigerante no mês passado e agora está quase vazio. Só estou me perguntando se é normal perder muito (como é entrar no sistema) ou tenho outro vazamento? obrigado
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Respostas:
Eles podem não ter sangrado seu sistema de refrigeração corretamente
Como possibilidade, se você tivesse ar retido em seu sistema de refrigeração, ele aumentaria à medida que o motor chegasse à temperatura operacional.
Eventualmente, esperamos, chegaria ao seu radiador, onde o ar seria liberado no tanque de descarga por uma válvula que se abre com pressões mais altas.
À medida que o motor esfria, um vácuo de qualquer ar restante é criado no sistema de resfriamento à medida que os bolsos de ar restantes se contraem. Essa pressão negativa atrairia o líquido refrigerante do excesso, dando a aparência de que há um vazamento do líquido refrigerante.
Se não houver vazamentos, verifique se o excesso de líquido de arrefecimento está cheio na quantidade apropriada, consultando as linhas de abastecimento na lateral do reservatório. Qualquer ar restante deve se purificar através do processo projetado. Enquanto o seu carro não estiver superaquecendo e perdendo o IMO do refrigerante, é mais do que provável que o processo está ocorrendo.
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Concordo com a resposta dos Ducatikillers. Mas sugeriria um teste de pressão do seu sistema de refrigeração. Verifique com as lojas de autopeças, pois elas podem testar seu sistema ou emprestar um testador de pressão.
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