Eu recentemente coloquei novas rodas no meu carro. Eu não tenho estacionamento na rua, muito menos uma garagem para trabalhar, então eu tinha as rodas instaladas por um mecânico. Desde que foram instalados, eles percorreram cerca de 160 quilômetros, incluindo um evento de autocross, então acho que está na hora de verificar o torque da porca.
Eu me recuso a levá-lo a um mecânico apenas por isso, então eu mesmo o farei. Eu tenho uma chave de torque e soquetes apropriados, mas não tenho certeza se o peso do carro afeta o torque que eu veria nos terminais. Preciso levantar o carro para tirar o peso das rodas enquanto verifico o torque?
Já está bem respondido aqui, mas normalmente você torce itens "sob carga". Como os valores de torque especificam uma força de aperto, você deseja ter certeza de que as condições da peça são mais parecidas com o "mundo real" quando você define o torque. Quando uso pneus, centralizo o pneu e ajeitei todos os terminais antes de colocar a carga de volta na suspensão e depois apertar os terminais.
Isso é especialmente importante ao trabalhar com os braços de controle superior e inferior. Você quer que o peso dos pneus e a suspensão sejam resolvidos antes de apertá-los. Caso contrário, você pode unir tudo em um ângulo estranho e colocar uma tensão desnecessária nas buchas.
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Errado. Faça um teste. Aperte uma roda descarregada e uma roda carregada. Depois, com as duas rodas descarregadas, afrouxe-as. Eles não são os mesmos.
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