Separador de óleo Ford Fiesta

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A luz do mecanismo de verificação acendeu recentemente no meu Ford Fiesta 2011. Levei-o ao revendedor porque o mecânico local disse que parecia haver um problema com o conversor catalítico, que está na garantia. No entanto, no centro de serviço, eles disseram que o problema é com o separador de óleo / água (parte do sistema PCV), que NÃO está na garantia (convenientemente) e que custaria US $ 800 para consertar! Isso parece certo? Eles dizem que o separador de óleo / água tem uma rachadura, o que claramente não é resultado de nada que eu fiz. Imagino que o crack já esteja lá há algum tempo, mas a Ford se recusa a aceitar a propriedade do problema.

ford fiesta Dália
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Qual código estava causando a luz do mecanismo de verificação? A publicação do código aqui pode fornecer pistas sobre qual local está no caminho certo ou por que eles disseram o que fizeram.
atraudes 29/11

Respostas:

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De acordo com o site Ford Parts, a peça custa apenas US $ 25,00 (USD).

Não estou familiarizado com como alterar esta parte, mas é inteiramente possível que o restante do valor citado seja para mão-de-obra e peças auxiliares (juntas, etc.) para concluir o trabalho.

Pode ser uma boa idéia entrar em contato com o mecânico local novamente. Explique o que o revendedor encontrou e veja o que eles cobrariam para substituí-lo.

CharlieRB
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A substituição da peça parece relativamente simples em teoria, de acordo com as etapas do manual de serviço: Remova o coletor de admissão, remova a mangueira do separador de óleo de ventilação do cárter, remova os 7 parafusos e a gaxeta do separador de óleo de ventilação do cárter. Para reinstalar, instale uma nova junta do separador de óleo de ventilação do cárter e aperte os parafusos a 9 Nm. As instruções para remover o coletor de admissão são muito complicadas para um comentário.
Ives