Eu tenho um Mitsubishi Lancer 2006. Eu estava dirigindo na estrada quando, de repente, comecei a ouvir um barulho alto. Então, quando cheguei a uma velocidade baixa (cerca de 15 km / h), houve um grande BANG a cada revolução da minha roda dianteira direita.
Depois que parei, o volante travou completamente e não consigo mover o carro. Se eu acelerar o carro até 4000 rpm e despejo a embreagem, sinto um estrondo enorme, cheiro de queimação e uma rotação livre da roda antes que ela trave novamente.
A fechadura é tão ruim que, quando o carro foi puxado para um caminhão de reboque, a roda estava derrapando na bandeja.
Isso soa como um problema de rolamento de roda, pinça trancada, diferencial (que Deus não permita)?
wheels
brake-calipers
differential
Barney Chambers
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Respostas:
Não acho que seja o diferencial, acredito que afetaria as duas rodas dianteiras.
Um hub com falha é onde está meu dinheiro, embora ainda possa ser algo relacionado aos freios. Eu não acho que uma pinça apreendida lhe daria uma rotação livre e depois travasse novamente, a menos que seu rotor seja terrivelmente irregular.
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Parece que o rolamento da roda entrou em colapso.
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