Seria realmente útil se você explicasse um pouco mais. Como você colocou a água no seu óleo? Alguma idéia de quanta água?
Dll 27/12
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Como @dlu afirmou, por favor. E lembre-se, não estamos aqui para julgar, apenas para ajudar.
P 27sᴛᴇʀ2
Respostas:
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O conservador seria fazer uma troca de óleo.
Mas se for uma quantidade relativamente pequena de água, acho que não me preocuparia muito com isso. Basta dirigir o carro em breve para que o motor atinja completamente a temperatura operacional e a água evapore.
O que me preocuparia seria se houvesse a chance de entrar água suficiente para que o coletor da bomba de óleo pudesse estar em uma piscina de água sob o óleo.
Se você está preocupado com a possibilidade de muita água ter entrado no motor - por exemplo, se você confundiu o abastecimento de óleo com a tampa do radiador (eu já fiz pior) - você pode ter uma idéia aproximada olhando para a vareta. O óleo flutua sobre a água e, se o seu óleo estiver subitamente muito mais alto, você saberá que há muita água lá dentro. Então eu mudaria isso com certeza.
Eu estava lavando o radiador e agarrar a mangueira de errado e agora meu leitoso óleo
Michael Davis
@ Michaeldavis, alguma ideia de quanta água e para onde ela foi?
Dll 27/12/16
Não muito. Mas agora o petróleo parece leitoso. Devo apenas mudar o óleo e terminar com ele ou ?????
27516 Michael davis
Pessoalmente, eu provavelmente o usaria como uma ocasião para fazer uma troca de óleo - você ligou o motor? Estou curioso sobre a parte leitosa, não esperaria que isso acontecesse a menos que o motor estivesse ligado, mas não tenho muita experiência com água no óleo.
DLU
Sim. Troque o óleo e termine com ele. Você pode alterá-lo uma segunda vez, se for leitoso. Mude, execute um pouco, mude novamente. Felicidades! Bem vindo ao site!
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O conservador seria fazer uma troca de óleo.
Mas se for uma quantidade relativamente pequena de água, acho que não me preocuparia muito com isso. Basta dirigir o carro em breve para que o motor atinja completamente a temperatura operacional e a água evapore.
O que me preocuparia seria se houvesse a chance de entrar água suficiente para que o coletor da bomba de óleo pudesse estar em uma piscina de água sob o óleo.
Se você está preocupado com a possibilidade de muita água ter entrado no motor - por exemplo, se você confundiu o abastecimento de óleo com a tampa do radiador (eu já fiz pior) - você pode ter uma idéia aproximada olhando para a vareta. O óleo flutua sobre a água e, se o seu óleo estiver subitamente muito mais alto, você saberá que há muita água lá dentro. Então eu mudaria isso com certeza.
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