Se você não sabe ao certo por que precisaria de um, então não, não seria uma boa compra. Seria muito melhor contar-nos o que está acontecendo com o seu carro: poderemos ser úteis com algumas informações sobre sintomas específicos.
A porta de diagnóstico integrada será mais ou menos assim:
Ele serve como uma porta de interface que o computador do mecanismo deve preencher com dados de diagnóstico. Do ponto de vista do diagnóstico de problemas, as informações mais importantes seriam os códigos de erro. Sua indicação de que um código de erro pode estar disponível geralmente é a luz do mecanismo de verificação: se estiver piscando ou aceso, geralmente há um código a ser lido na porta.
O problema: se você não sabe o que os códigos significam ou o que deve fazer sobre eles, um scanner de código não será muito útil para você.
Sim, é possível reprogramar o computador do seu mecanismo para vários propósitos. Esteja ciente de que se trata de manutenção de carro de nível avançado: se você alterar o perfil de combustível, por exemplo, é fácil fazer com que seu motor se quebre fatalmente.
Divulgação completa: fiz exatamente isso com meu carro atual com grande sucesso e satisfação. Eu fiz isso com plena consciência de que qualquer problema resultante seria minha culpa e poderia incluir qualquer coisa que fizesse meu carro quebrar e minha esposa explodir em Fury Flames.
Certifique-se de considerar um que esteja vinculado ao seu telefone inteligente. Existem vários modelos vinculados via Bluetooth, que funcionam em telefones e PC Android. Ao pesquisar no Google "obd2 bluetooth", você encontrará o que precisa. Eles não funcionam no iPhone, pois os perfis Bluetooth no iPhone são limitados, mas os modelos wifi estão disponíveis.
O software do seu telefone (como Torque) ou PC permite verificar a temperatura do motor, RPM, velocidade e outras leituras, dependendo do modelo do seu carro. Também pode permitir a leitura e redefinição dos códigos de falha.
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Não, não vale a pena o custo.
Se você mora nos estados, quase todas as principais cadeias de autopeças (Advance Auto, Autozone, etc) farão uma verificação ou até emprestarão a ferramenta gratuitamente. A menos que você esteja verificando códigos diariamente, não será um custo proibitivo.
Os códigos de erro produzidos pelo OBD2 são bastante genéricos. Eles podem ser úteis para direcioná-lo na direção correta, mas não informam exatamente o que está errado.
Quanto à configuração do seu computador, é mais provável que você quebre o veículo do que melhorar qualquer coisa. Lembre-se de que a GM tinha equipes de engenheiros para tornar esse computador o melhor possível. Se você realmente deseja "melhorar", o seu computador procura na Internet "Desempenho personalizado" e "Reprogramação do desempenho" do seu carro.
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Isso aconteceu há alguns anos, mas eles cobraram uma taxa e, quando retornaram, eles creditaram. Isso é um aborrecimento em si. Essa ferramenta também pode funcionar para futuros carros / caminhões. Contanto que você obtenha um, você pode atualizar. Você pode considerar um com um recurso de apagar código. Portanto, os códigos não permanecem no scanner obd. Ou pague alguém para tirá-lo de lá depois que você resolver o problema. Meu marido não confiou no código do scanner e acabou pagando mais dinheiro para diagnosticá-lo. Depois de descobrir o código, deve ser, a menos que seu veículo tenha mais problemas. Eu acho que pode ser uma boa ferramenta, e as despesas com o revendedor cobrando para diagnosticá-lo chegaram a 100,00 por cheque e estão subindo, o que eles usam sobre a mesma coisa. Eles cobraram 100,00, corrigem o problema e cobram novamente outros 100. 00 para ter certeza de que era isso. Isso é um roubo. Pagamos 3x por esse cheque de diagnóstico quando o obd2 nos disse o que estava errado. Mas lembre-se de que alguns problemas podem ser maiores que 1 e você deve verificar novamente toda vez que um problema for corrigido e o código removido para garantir que a luz fique verde.
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Provavelmente não vale o esforço. Você pode ir ao seu mecânico local para que o controlador do seu motor seja lido. Custa nada ou muito pouco na maioria das vezes.
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Se você quiser apenas ler os códigos de erro, sugiro que tente um leitor de código baseado em elm327. Dado o preço baixo (cerca de 4-10 €), vale a pena tentar. Ele se conecta ao seu smartphone. Para telefones Android, você precisa da variante bluetooth, para a apple a variante wlan. Eu posso recomendar o aplicativo "torque pro"
Fiz experiências positivas com este adaptador, mas tive problemas para conectá-lo aos carros da VW.
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Entendo por que alguns mecânicos não querem que as pessoas tenham um scanner OBD2. O motivo é que alguns mecânicos desonestos não querem que você saiba qual é o problema antes que eles avaliem seu carro para que possam cobrar mais. Isso se aplica apenas à mecânica desonesta.
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