Quando dirijo na estrada, as aberturas saem da posição do rosto para descongelar as aberturas e para o chão enquanto a seleção está no rosto. Alguém sabe o que isso poderia ser ou soluções para que ele seja consertado
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Quando dirijo na estrada, as aberturas saem da posição do rosto para descongelar as aberturas e para o chão enquanto a seleção está no rosto. Alguém sabe o que isso poderia ser ou soluções para que ele seja consertado
O atuador da porta de mistura é controlado por vácuo, então a primeira coisa que você quer fazer é verificar se há vazamentos de vácuo.
Sob o capô, e entre o firewall e a bateria, há uma válvula de retenção unidirecional com um conector em T que conecta três mangueiras de vácuo. Eu checaria as conexões aqui por danos e vazamentos. Eu também seguiria as mangueiras para verificar se há danos. O que vai para a esquerda se conecta a um reservatório de vácuo na parte traseira da bandeja da bateria. Verifique isso também.
Há outra mangueira atrás da bandeja da bateria que está ali, conectada a nada e pode ser rastreada para baixo sob as linhas CA. Isso faz parte do controle de vácuo da hvac e também deve ser inspecionado.
Todas as linhas de vácuo dentro do painel de instrumentos precisarão ser verificadas em seguida. Se isso acontecer, você pode alugar ou comprar um testador a vácuo da loja de autopeças para verificar se há perda de vácuo para confirmar se você está segurando ou perdendo o vácuo.
Outra possibilidade é um solenóide de controle de vácuo defeituoso. Pode ser possível que o atuador da porta de mistura também tenha um orifício no diafragma, o que exigiria substituição.
Espero que ajude. Boa sorte.