Com que frequência posso pesquisar códigos de monitor OBDII?

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Estou interessado em informações em tempo real dos códigos de monitor MONITOR_VVT_B1 e MONITOR_MISFIRE_CYLINDER_ (1 | 2 | ...).

Eu as pesquisava uma vez por segundo, talvez um pouco mais frequente.

É problemático fazer isso? Esses códigos acionam algumas análises internas no mecanismo ou apenas leem de forma barata um valor de buffer armazenado em alguma ECU?

E quanto aos outros códigos de monitor, existem alguns que não devem ser enviados para a interface OBDII para feedback em tempo real, mas apenas, digamos, uma vez por minuto?

Daniel F
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Respostas:

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Eles podem ser lidos quantas vezes você quiser. Muitas ferramentas de monitoramento permitem ver valores em tempo real chegando. Eles estão apenas lendo um buffer; a ECU está sempre coletando valores.

Spivonious
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Estes são os códigos "Modo / Serviço 06", não os códigos "Modo / Serviço 01". Isso também é válido para eles? "Modo 6: resultados de testes para sistemas monitorados continuamente e sem interrupção
Daniel F
Ah, então esses são os códigos de teste de emissões? Essas são definidas com menos frequência, mas não há mal em lê-las com frequência. Meu Focus 2003 exigia que o carro executasse certas ações antes que os códigos estivessem definidos. Coisas como em marcha lenta durante 5 minutos, dirigindo na velocidade da estrada, parar de dirigir e ir, etc.
Spivonious
Duvido que os erros de ignição e o "tempo variável da válvula" (VVT) estejam relacionados à emissão. Também notei que isso não muda com frequência. Para mim, a questão é se pedir esses códigos aciona algo na ECU que inicia um teste, que está envolvido em algum trabalho extra apenas para mim, ou se a única coisa que esses códigos fazem é me dizer "é isso que eu tenho em meu buffer para esse teste, pergunte novamente mais tarde para ver se ele mudou, mas não vou iniciar esse teste apenas porque você está solicitando agora ". Espero que você entenda o que quero dizer. Eu sou muito novo no OBD2.
Daniel F
Eu entendo o que você está perguntando. O carro está constantemente lendo os valores dos sensores e executando autotestes quando determinados critérios são atendidos. Esses valores são armazenados na memória e lidos por uma ferramenta de verificação OBD. Não deve haver nenhum dano em lê-los regularmente. A ferramenta de verificação não deve iniciar nada (exceto uma redefinição de código quando iniciada pelo usuário).
Spivonious
Obrigado, com o reset do código, você quer dizer que o código de falha é redefinido? Pelo que entendi, os Serviços 1 e 6 não devem redefinir nada; esses são os únicos que eu quero usar.
Daniel F