Eu dirijo um 1990 Audi 80 b3 com motor a gasolina de 2,0 litros (não tenho idéia do que o termo correto é em Inglês, uma vez que não é minha língua nativa, então por favor, desculpe-me meus erros).
Hoje eu encontrei um problema com meu carro, pela manhã começou como sempre, mas depois de dirigir durante uns 5 minutos totais, depois que eu voltei para o carro da loja que não quis começar. Parecia que queria, mas faltava alguma coisa. Liguei para um mecânico e ele disse que poderia haver um problema com a bomba de combustível ou com o tempo da ignição. Voltei para tentar iniciá-lo depois de algumas horas e ele começou sem problemas, mas quando comecei a dirigir o carro estava lutando para acelerar e tive que mantê-lo em alta rotação para chegar em casa.
Parece não haver problemas quando o carro está em marcha lenta. Em casa, tirei as velas de ignição e as velas de ignição 1ª e 3ª (contando a partir da correia dentada) foram escurecidas. Coloquei velas de ignição diferentes para verificar se talvez precisassem de substituição, mas, independentemente disso, as velas de ignição enegrecidas estavam sempre no primeiro e no terceiro cilindros. E a bomba de combustível parece estar funcionando bem.
Além disso, os RPMs funcionam bem se eu der gás lentamente, mas se você fizer isso um pouco mais rápido, o motor começa a desligar.
A questão é: qual poderia ser a causa disso e como corrigi-lo?
Eu realmente aprecio a ajuda para isso porque eu preciso do carro de volta na estrada em 18 horas.
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