Sons batendo e raspando

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Eu comprei recentemente um 1995 Toyota Corolla que esteve em uma destruição.

Ao acelerar, quase sempre há um som de batida que aumenta com a velocidade do pneu. Fica mais alto se eu virar à esquerda e vai embora quando viro à direita. Às vezes, quando me esforço, o carro também faz um som de metal raspando. Isso parece acontecer principalmente se houver um mergulho na estrada à esquerda.

Aparentemente, no naufrágio, um eixo CV estava dobrado e o outro estava partido. Eu conversei com o local de reboque que eu comprei e eles não vão me dar mais informações. Também notei que o braço de controle inferior dianteiro do lado do passageiro está dobrado. Parece que a empresa de reboque dobrou a mão.

Onde devo começar? Eixo CV, hub ou outra coisa?

Tyson Seable
fonte
Você não diz em que país você está, mas no Reino Unido, uma maneira barata (e fixa) de obter uma inspeção profissional sem a necessidade de um campo de vendas é levar o carro para um teste de segurança MOT. A única desvantagem é que, se o testador decidir que não é seguro ser inadequado para dirigir, você terá que rebocá-lo do local de teste.
alephzero
Você verificou se as rodas são redondas? O que você descreve poderia ser facilmente um aro dobrado.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2