Devo operar meu gerador a seco, em preparação para armazenamento?

Eu acho que isso é tópico depois de ler o FAQ, então achei que iria em frente e perguntaria.

Eu dei ao meu gerador de gás o seu "treino" intervalado de três meses na noite passada e, depois de deixá-lo funcionar por cerca de 30 minutos, desliguei a válvula de combustível e a deixei funcionar até morrer, para que não houvesse gás sobrando. as linhas de combustível. Eu uso gás sem etanol com Sta-Bil adicionado a ele. Então eu sifão o que resta no tanque depois que o gerador foi desligado. No entanto, nos últimos segundos em que estava funcionando, o gerador inteiro começou a tremer e a fazer um barulho terrível. Não devo fazer isso - estou colocando mais desgaste no motor do que deixaria o gás velho ficar nas linhas de combustível?

Ouvi o que parece ser um resultado conflitante na falta de combustível nos motores. Para os carros, é ruim, mas a opinião on-line esmagadora dos geradores parece ser que secá-los antes que o armazenamento seja a melhor opção. Isso ocorre porque as bombas de combustível de automóveis podem ser danificadas pela operação a seco, mas como os geradores geralmente são alimentados por gravidade, isso não é prejudicial para eles?

Recomendo a todos que conheço que funcionem com o seu gerador ou outro equipamento pequeno antes da armazenagem. O principal objetivo disso é retirar todo o combustível à base de etanol do carburador e do tanque de combustível. O etanol tem uma propensão a engolir coisas e pode deixar muito verniz ao longo do tempo. Isso tende a obstruir os orifícios necessários para a medição adequada do combustível durante a execução e, portanto, mata o carb. Tentei, sem sucesso, reconstruir os carboidratos pequenos do motor, mas achei muito mais fácil / mais barato (tempo versus custo) substituir. Eu tive que substituir dois carboidratos de três pequenos equipamentos por motores a gás. Desde que comecei a secá-los, não tive problemas. A partida exige mais alguns puxões do cordão, mas uma vez que a tigela enche, eles disparam sem muito trabalho.

No que diz respeito à resistência, isso seria normal, pois a tigela fica sem combustível. Contanto que você não tenha carga no seu gerador ao fazer isso, isso não deve causar nenhum problema.

Outra coisa para a manutenção adequada. Ao dar ao seu gerador um "treino", certifique-se de conectar algo e executá-lo. Algo que realmente colocará uma carga no gerador. Os geradores são construídos para funcionar. Eles tendem a não gostar de apenas "correr" ... por algum motivo, isso tende a desgastá-los mais rapidamente. Você o está executando de qualquer maneira, portanto, conectar algo e executá-lo não deve causar nenhuma preocupação. Eu corro um vácuo de loja de 15A no meu, que é um gerador de 5250w em funcionamento. Dá um pouco de treino.

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Eu nunca drenei o gás do meu, eu sempre os exercitei pelo menos duas vezes por ano, uma vez na primavera, e uma vez quando o tempo frio começa a chegar nas tigelas do carburador ainda estão limpas, depois tampe o óleo e o gás também adicione um estabilizador e aguarde a próxima interrupção até o momento, e ela sempre será iniciada quando necessário.

Eu uso combustível sem etanol de 94 octanas. Supostamente tem um prazo de validade de 2 anos. Não vou testar isso!