Por que um polarizador leva a esses visuais estranhos acima das nuvens?

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Eu estava em um avião recentemente e tirei algumas fotos da janela. Coloquei o polarizador inicialmente e observei esse efeito arco-íris circular:

insira a descrição da imagem aqui.

Qual é a razão para isto?

polarizer aerial-photography remo
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Pode não ter sido o que você estava procurando, mas contribui para uma excelente imagem!
FreeMan

Respostas:

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Uma folha de vidro ou plástico normalmente apresenta tensões internas. No caso do vidro e de alguns plásticos transparentes, eles levam aos padrões de birrefringência que você vê quando brilha (parcialmente) luz polarizada sobre eles e os vê através de um filtro polarizador. Você pode tentar isso usando dois filtros polarizadores, um na frente e outro atrás, ou segurando esse objeto na frente de um monitor LCD e colocando um filtro na frente. Se o seu filtro aparecer em um caso claro, esse poderá ser um bom objeto de teste. Você pode descobrir mais sobre o tópico pesquisando "polarizador" e "estresse", "análise de estresse" ou "birrefringência". De fato, o artigo da Wikipedia sobre birrefringência possui muitas informações e alguns exemplos de imagens.

No seu caso, o céu está fornecendo uma fonte de luz parcialmente polarizada, a janela do avião produz os padrões de birrefringência e o filtro polarizador os torna visíveis para a câmera.

ad42
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Essa é uma das razões pelas quais os pilotos comerciais não podem usar óculos de sol polarizados. Quando você os coloca, obtém esses padrões de estresse em todas as janelas da cabine. (Além disso, você não pode ler metade do seu instrumento LCD.) #
User80702
@ user80702 Quase soa como uma proibição seria desnecessário, pois ninguém iria querer usar aqueles .. Então, novamente, se eles parecem bastante legal ...
Kjeld Schmidt
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O problema é que nem todo painel instrumental ou conjunto de janelas revelaria esse tipo de artefato, especialmente nos primeiros dias em que esses óculos eram novos, e os instrumentos eram mecânicos ou as janelas eram feitas de materiais diferentes. Portanto, um piloto poderia ter se surpreendido porque nunca pensou (ou esqueceu) que suas máscaras eram especiais dessa maneira. Minimizar surpresas no cockpit é uma coisa. Diretrizes para o tipo de equipamento pessoal usado no cockpit é bastante comum na aviação.
@ user80702 Falando em instrumentos de LCD, sempre me perguntei por que ninguém pensa em projetar LCDs para que possam ser lidos com óculos de sol polarizados (é apenas uma volta de 90 graus!) - Fiquei bastante decepcionado na primeira vez que puxei meu laptop sob a luz do sol e descobri que não conseguia ler a tela.
Michael
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Os monitores decentes @ Michael são projetados dessa maneira, mas normalmente com uma volta de 45 graus para que funcionem retrato e paisagem. tangencialmente relacionado, mas eu já vi efeitos semelhantes através de janelas do carro algumas vezes
Sam Mason