Leitor de longa data, pôster da primeira vez. Em breve, vou a alguns passeios de helicóptero no Havaí e estou pensando em levar uma câmera melhor do que o meu celular. Eu já estive em helicópteros no Havaí antes e as fotos do telefone celular sempre têm algum tipo de borrão de persiana (pelo menos quando as tiro).
Minha pergunta é ... Devo levar meu Fuji X-Pro2 sem espelho ou minha Canon 5D Mark III? Estou pensando especificamente em qual será o maior sucesso ao fotografar paisagens e produzir fotos nítidas no foco infinito através das vibrações do helicóptero.
Como uma nota lateral, eu também tenho um Go Pro Hero 5 e vários gimbals que eu poderia usar com ele ou meus telefones celulares ou minhas câmeras, se houver algum motivo, também seria menos imune ao efeito embaçado que eu vi no passado.
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Respostas:
Mirrorless ou DSLR realmente não importa. Use qualquer combinação lente-corpo que proporcione a melhor redução de vibrações que são relativamente lentas em frequência, mas muito profundas em amplitude. Corpos / lentes menores capturam menos vento, mas os corpos maiores têm mais massa, o que ajuda na vibração proveniente do corpo do helicóptero ao qual você está amarrado.
Uma das principais regras de fotografar "porta aberta" é nunca mudar de lente durante o vôo, portanto não é inconcebível usar duas câmeras: uma com ângulo de visão amplo a muito amplo e outra com zoom médio até a distância focal que você deseja transportar junto com o tamanho / peso necessário. Lembre-se de que, se for um voo turístico completo, não haverá muito espaço extra na cabine de muitos helicópteros. A maioria das excursões no Havaí tem uma reputação de aproximar você o suficiente, de modo que você provavelmente não precisará da distância focal longa da maneira que faria se estivesse em uma excursão pela paisagem urbana de uma grande cidade onde você pode querer detalhes de certos edifícios ou pontos de referência que os helicóptero não pode se aproximar tão de perto.
As distâncias focais mais longas exigem velocidades mais rápidas do obturador e os ISOs que os acompanham. Lentes maiores pegam mais vento. É a única vez que você deve deixar o capuz na bolsa da câmera (para que o vento não o arranque da lente).
As lentes mais amplas correm o risco de colocar rotores e patins no quadro, portanto, com aqueles que você provavelmente desejará filmar cada composição com vários quadros em rajadas de alta velocidade para tentar capturar um sem rotor que suja a foto.
Mantenha tudo amarrado ao seu corpo ou a um ponto difícil no helicóptero, de preferência com redundância. Itens menores também devem ser protegidos. Quaisquer itens que se soltem (cartões de memória, tampas de lentes, panos de limpeza etc.) correm o risco de serem sugados para fora da porta e possivelmente para o rotor de cauda ou até mesmo para a entrada do motor, dependendo do design do helicóptero.
Não fique tão envolvido em tirar tantas fotos que se esqueça de fazer uma pausa e aproveitar o passeio de vez em quando também. Essa pausa pode apenas permitir que você veja uma foto que você também poderia ter perdido!
Aqui estão alguns artigos abrangentes que discutem o disparo de helicópteros. Alguns são escritos do ponto de vista de um fotógrafo relativamente experiente que realiza seu primeiro voo fotográfico de helicóptero, outros são escritos por aqueles que fizeram mais sessões de fotos pela porta aberta de um helicóptero. Vários mencionam especificamente voos no Havaí e como escolher o melhor operador para atender às suas necessidades fotográficas.
Fotografia aérea de helicóptero
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¹ Além do risco óbvio de uma lente não acoplada se soltar na cabine ou abrir a porta, também há a consideração de que muita sujeira e poeira estarão soprando. Pense em um conversível com velocidade de 90 mph x 10. Você não gostaria de expor o interior de suas câmeras e lentes a isso mesmo que o operador de voo lhe permitisse fazê-lo (o que você provavelmente não o fará se for a porta aberta) .
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