De acordo com o BR Times , o tempo mínimo de conexão entre London Paddington e London St. Pancras é de 20 minutos das 07:00 às 2359 ou 25 minutos. Ele também observa que o tempo mínimo de conexão é de 15 minutos em London Paddington e 15 minutos em London St. Pancras (embora para a London International observe 35 minutos ). Como calculo meu tempo mínimo de conexão - por exemplo - da chegada a Paddington até a partida de St. Pancras International, de modo que meu bilhete da London International International me garanta uma vaga no próximo Eurostar disponível, se devo perder o meu?
É isso:
- 20 minutos de transferência + 30 minutos de check-in = 50 minutos, ou
- 15 minutos Paddington + 20 minutos de transferência + 35 minutos London International incluindo check-in = 1 hora e 10 minutos, ou
- 15 minutos Paddington + 20 minutos de transferência + 15 minutos St. Pancras + 30 minutos de check-in = 1 hora e 20 minutos, ou
- 15 minutos Paddington + 20 minutos de transferência + 35 minutos London International + 30 minutos de check-in = 1 hora e 40 minutos,
- ou alguma outra combinação?
Por exemplo, em uma manhã de domingo, o primeiro trem de Reading para Londres Paddington ( GW3719 ) chega a Paddington 07:21. O primeiro Eurostar (9010) sai às 08:19, o que implica que o check-in fecha às 07:49. Isso acontece 28 minutos após a chegada a Paddington, que é estanque, mas possível, se os trens estiverem no horário (e o Eurostar nem sempre fecha o check-in exatamente 30 minutos antes da partida programada; eles podem tolerar um pouco mais tarde, se não estiverem muito ocupados). Talvez não seja de surpreender que essa conexão não apareça no Eurostar.com, o que significa que pegar as 08:19 não é possível no domingo, quando se inicia a partir de Reading. Em um sábado, o Eurostar sai às 08:31, e o Eurostar propõe chegar a Paddington às 07:01 ( GW2522), 1 hora e 30 minutos antes da partida. Isso é menos de 1 hora e 40 minutos, mas mais de 1 hora e 20 minutos. Isso significa que, se eu pegar o trem que chega a Paddington às 07:14 ( GW4226 ), 1 hora e 17 minutos antes da partida do Eurostar, minha conexão não será garantida se o meu trem estiver atrasado?
Em alguns casos, pode ser necessário comprar uma passagem para a London International separadamente, ou alguém viaja uma rota diferente da indicada pelo Eurostar (como no EAR-LNE, onde o Eurostar sugere via WAT, mas o PAD é mais rápido) ou talvez alguém se conecte aos holandeses Flyer em vez de para o Eurostar, seria útil saber o limite exato para a transferência de um terminal de Londres para outro, para ter uma conexão garantida.
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Respostas:
Primeiro, você precisa de um bilhete CIV para a linha ferroviária principal (o destino deve ter "CIV") para ter uma conexão garantida com o Eurostar. Se você reservou tudo pelo Eurostar, deve ter um bilhete CIV, embora também seja possível comprá-los separadamente.
Em segundo lugar, a regra usual é:
Agora, como o Eurostar anuncia um horário de check-in de 30 minutos (para aula padrão durante a semana) para St. Pancras, 15 em Paddington + 20 transferências + 15 em St Pancras + 30 check-in seria o valor que eu teria comigo mesmo. Não tenho muita evidência de que esse seja o caso.
Quanto a "London International", é um local para fins de emissão de bilhetes, e não um local real, então eu ficaria surpreso se você tiver que usá-los para isso (embora não me surpreenda se, na prática, alguns mecanismos de reservas usarem naquele tempo). No entanto, eu arriscaria adivinhar que o tempo é de 35 minutos para permitir um tempo mínimo de check-in comprometido, tendo em vista que o valor difere para a classe padrão e a classe executiva, e entre dias!
Como não tenho certeza, tomei a liberdade de repassar essa pergunta para a Railforums , espero que alguém saiba com certeza!
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