Viagens de carga no Caribe - Isso pode ser feito? É rentável?

Quando comecei a pesquisar viagens de barco de carga, esperava que fosse uma alternativa barata às viagens aéreas, mas acontece que você pode pagar entre US $ 80-140 por dia e as viagens geralmente são de cinco dias ou mais.

No entanto, estou curioso para saber se alguém sabe se existem cargueiros entre ilhas no Caribe, por exemplo, da Dominica à Martinica. Se sim, como reservar uma viagem em um deles? Você precisa passar por um agente de viagens? É mais barato que voar?

Se você é do tipo aventureiro, vá até um porto e pergunte aos capitães. Alguns permitem que você entre a bordo trabalhando, outros por uma pequena taxa. Não se surpreenda se as condições forem difíceis, porém, não é exatamente um passeio no parque!

O problema dos navios de carga é que eles só podem ter uma quantidade muito limitada de pessoas a bordo. Depois que analisam isso, precisam de coisas como equipe médica e outras coisas caras.

Outra opção é ir com barcos de propriedade privada, como veleiros e iates. O FindACrew é um bom recurso, se você deseja organizá-lo previamente, e ir a portos maiores é a outra maneira óbvia de encontrar barcos que procuram tripulação. Certifique-se de se dar bem com o capitão e outros membros da tripulação bem antes de embarcar, pois os iates à vela são lugares muito confinados e qualquer frustração é literalmente impossível de fugir.

Trinidad tem uma balsa que viaja entre si e sua ilha irmã Tobago. Demora cerca de 2 e 1/2 horas para chegar ao destino.

O custo de um adulto, só ida, é de cerca de 8 dólares (TT $ 50,00).
O custo de um voo só de ida é de cerca de 24 dólares.

Para obter informações, consulte o site da Autoridade Portuária

Certamente existem navios cargueiros com berços disponíveis no Caribe:

http://www.cargoshipvoyages.com/ViewAllVoyages/?regiontoshow=2

Como um exemplo. Enquanto o seu não está listado especificamente, imagino que uma empresa como essa certamente tenha os contatos.

Um amigo pedalou de Londres para a Nova Zelândia e teve que levar um navio de carga da Austrália para a Nova Zelândia. Não foi exatamente barato. Da mesma forma, um amigo estava olhando para barcos da América do Sul para a Nova Zelândia. Mais uma vez, não é mais barato que voar, mas acho que é a experiência - há algum tempo em lugares agradáveis ​​e vendo o grande oceano e alguns dos portos em que param!

Fiz uma pequena pesquisa e, por acaso, a balsa entre a República Dominicana e Porto Rico é administrada por uma empresa americana de frete, a Express Marine

Vou ver se há outros portos no Caribe onde o frete é executado.