Por que alguns semáforos de pedestres estão cobertos de cortinas em Londres?

Recentemente, visitei Londres e notei que alguns semáforos de pedestres são cobertos de maneira estranha, de modo que só são visíveis de alguns ângulos.

A pesquisa em uma pesquisa aqui não trouxe nenhum resultado.

Alguém sabe por que eles estão enfrentando problemas para fazer isso?

Nós os usamos nos EUA e esse é o único lugar em que os notei.

Existem pelo menos 2 tipos gerais de "sombra", "viseiras" e "persianas".

1. Viseiras: as "sombras" horizontais como as que você postou têm mais probabilidade de bloquear o sol que domina a luz, pois esse cruzamento provavelmente fica voltado para o leste / oeste. Eles também vêm em algumas outras formas.

   A adição de um visor a uma cabeça de sinal de trânsito que esteja sob luz solar direta pode melhorar a visibilidade do sinal, fornecendo contraste adicional entre a lente e a cabeça de sinal. Existem diferentes tipos de visores, incluindo visores de círculo completo (ou túnel), parciais (ou em corte) e angulares. - Fonte

2. Grelhas: as grelhas têm muitas formas, mas a mais óbvia é uma espécie de "sombra" vertical. O objetivo de um Louver é restringir o ângulo de visão do sinal.

   O objetivo de uma persiana é bloquear a visualização do sinal de outra abordagem. Eles são semelhantes aos visores angulares, mas são melhores em limitar a visibilidade do sinal a um cone estreito na frente do sinal. - Fonte

Também vale a pena mencionar que alguns designs de viseiras funcionam bem com o mesmo objetivo que as Grelhas, no entanto, as Grelhas geralmente não fazem um bom trabalho como Viseiras.

É mais provável que você encontre a luz verde com persianas no lado oposto de uma passagem para pedestres com uma ilha de segurança (ou seja, passagens de duas partes, muitas vezes deslocadas entre si), conforme ilustrado abaixo ( osão os semáforos):

     Kerb
_____o------____ <- Shaded light
     .     .    >>> Traffic goes this way
     .     .
_____|=====o____ The safety island
   o=====|
   .     .      <<< Traffic goes this way
   .     .
___------o______ <- Shaded light
     Kerb

Devido ao layout da estrada e às configurações de iluminação, às vezes só é seguro atravessar metade da estrada (até a ilha de segurança). As cortinas garantem que você não confunda a luz verde da ilha como o sinal para atravessar toda a estrada - você pode ter certeza de que é uma luz verde (mas não uma luz quebrada, que o código geral da estrada ao atravessar uma estrada descontrolada) a travessia entra em ação) quando você estiver na ilha.

Tons semelhantes são instalados nos semáforos dos veículos para reduzir o risco de os motoristas entrarem em um cruzamento pensando que é um verde, quando a luz destinada ao motorista está vermelha.

Não tenho uma fonte escrita para apoiar o que disse acima, embora meu instrutor de direção tenha informado isso quando aprendi a dirigir em Londres alguns anos atrás.

Esse tipo de cortina não se restringe aos semáforos para pedestres. Eles são amplamente utilizados no Reino Unido quando há muitas luzes controlando diferentes fluxos de tráfego em torno de um cruzamento.

Seu objetivo é garantir que os motoristas (e pedestres) possam ver apenas as luzes relevantes para eles e evitar problemas como o tráfego começar a se mover quando outra faixa de tráfego receber sinal verde.

As persianas nem sempre são "horizontais", como na fotografia do OP. Eles podem ser "verticais", para impedir que você veja uma luz posicionada ao lado da luz que é relevante para você.