Anteriormente, quando eu estava de mochila, o veículo que eu deixei para trás na cabeça da trilha não era, vale a pena roubar. Eu estou olhando para veículos novos agora, e em algum lugar no fundo da minha mente é "eu realmente quero deixar isso sem vigilância em uma trilha por 3-5 dias?".
Não gosto da ideia de ser largado e apanhado - se houver uma lesão, emergência climática ou outro problema, prefiro resolver o problema assim que chegarmos à cabeça da trilha. Estou ciente de que nada vai parar um ladrão profissional; Estou mais preocupado com o oportunista passageiro.
O que tornaria meu veículo mais seguro?
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Aqui estão alguns conselhos que devem ser aplicáveis a situações em que você deve deixar seu carro em uma área com altas taxas de roubo / furto. Alguns bons conselhos podem ser encontrados em outras respostas a essa pergunta, mas aqui estão algumas medidas de engenharia social que você pode adotar (consulte também a resposta de Jonathan VM).
Esconda-se à vista de todos . Não chame a atenção - tão fácil quanto isso. Remova tudo dos bancos dianteiros e traseiros e qualquer tipo de suporte para GPS, celular ou outro equipamento que valha a pena roubar. Se você tiver um rádio de carro, remova-o também e deixe o buraco totalmente aberto e visível para mostrar que não há nada lá.
Você pode realmente querer propositalmente piorar a condição do seu carro. Se você tiver um belo interior em couro natural, cubra os assentos com alguns cobertores irregulares. Coloque um par de dados difusos - quanto mais brega, melhor. Seu carro precisa parecer que não vale a pena roubar e também não vale a pena invadir.
Estacione atrás de um carro mais caro que o seu . É claro que isso depende do carro que você dirige. Boa sorte fazendo isso se você tiver um Lexus, mas se você usa um Ford, estacionar atrás de um BMW certamente desviaria a atenção do seu carro, todas as outras coisas sendo iguais.
A maioria dessas medidas também pode ser usada ao deixar o carro por um período mais curto, mas se você quiser deixá-lo por mais de alguns dias, alguma solução de "hardware" para impedir a partida do carro também seria uma boa idéia.
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Se você está apenas preocupado com eles roubando o carro e não o conteúdo, eu retiraria a tampa do distribuidor. ou, dependendo da maneira como o motor é montado, troque as velas de ignição por suportes de lugar. De qualquer maneira, você precisa mantê-los completamente secos quando estiver caminhando. A remoção de qualquer um impedirá a partida do carro e duvido que qualquer ladrão seja ou profissional levaria com eles as peças necessárias para consertar isso.
Se você estiver preocupado com o conteúdo, estacione o carro na cidade local (supondo que exista) e pague na loja / garagem local para levá-lo até o local e desde o início de sua trilha (supondo que você tenha um rádio na montanha ou um telefone celular) para solicitar uma retirada na saída.)
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Era bastante comum nas trilhas que usei (norte de Ontário, a 160 quilômetros ou mais de qualquer casa) para ver as chaves deixadas nos carros e os carros destrancados. Às vezes, a chave fica pendurada em uma fechadura externa. As pessoas que estavam fazendo isso estavam basicamente dizendo "olha, se você dirige até aqui e há algo no meu carro que você quer, eu percebi que você conseguiria. Prefiro não lidar com uma janela quebrada no topo disso. " Além disso, estavam impedindo o possível problema fatal de perder as chaves no fundo de um rio e não conseguirem voltar para casa.
Supondo que você não se sinta confortável com isso, remova e oculte o GPS e seus suportes de montagem (e limpe as marcas "os suportes de montagem estavam aqui".) Coloque tudo fora da vista para que o oportunista não se inspire em quebrar sua janela. Isso inclui seus telefones e outros aparelhos eletrônicos que você escolheu para não seguir a trilha, uma grande quantidade de moedas (temos moedas de 1 e 2 dólares, então é fácil ficar com mais de 10 dólares por aí visível) e qualquer coisa que sugira que seu veículo pertença alguém com muito dinheiro. Se você tem um terno pendurado na parte de trás para vestir quando voltar para o carro, provavelmente é uma daquelas pessoas que mantém US $ 100 em dinheiro no carro para emergências. Não fique assim e é menos provável que seja um problema.
Eu acho que essa é uma das razões pelas quais a "chave na fechadura" funciona. Eu acho que diz "vá em frente, olhe em volta, não há nada para você aqui" e o oportunista sabe que quanto mais carros eles olham, maior a probabilidade de serem pegos, então eles decidem não perder seu tempo naquele carro, o que deve estar bem vazio.
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Dispositivos clássicos como The Club ou travas de roda .
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Algumas ótimas respostas aqui, mas às vezes o melhor impedimento é um pouco de engenharia social inteligente. Minha sugestão é adicionar a qualquer uma das soluções acima ...
Certifique-se de que "George" seja um nome obviamente masculino. Sem entrar no acerto ou no mal dos estereótipos de gênero, será percebido como mais intimidador se for um cara que possa estar de volta a qualquer momento.
E, é claro, em países estrangeiros, você precisará traduzi-lo para o idioma local.
Editado para adicionar:
Acima de tudo, como nada será uma solução 100%, não deixe de ...
Embora as chances de que algo aconteça com o seu carro sejam reduzidas, nada seria pior do que aquele momento em uma trilha no interior e percebendo que você não tem caminho para casa nem como pedir ajuda.
Como eles me ensinaram em escoteiros: Esteja preparado.
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Meu Ford89 tinha alguns relés (?) Em uma caixa de fácil acesso sob o capô, e sem eles as velas de ignição e o motor de arranque não receberiam energia alguma. Esses relés são fáceis de remover e conectar novamente (mas você deve marcá-los para colocá-los de volta no lugar certo) e bastante pequenos, então geralmente os retiro quando deixo meu carro em algum lugar por um longo período de tempo.
Retirar alguns fusíveis importantes da caixa de fusíveis pode ter o mesmo efeito no seu carro.
Quando estacionei em uma área desonesta durante a noite, pedi a alguém para bloquear meu carro, para que você não pudesse afastá-lo sem mover outro carro primeiro.
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