Meu nome tem "Sr." anexado à reserva de passagem aérea. Isso causaria problemas no aeroporto?

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Recentemente, reservei passagens para viajar de avião do Reino Unido para a Grécia. O site que reservei no site (airfasttickets.co.uk) lista meu nome corretamente, como "Sr. Georgios [meu sobrenome]", exatamente o mesmo que no meu passaporte.

Quando entro no site da companhia aérea (Aegean Air) usando o número de reserva que o site acima me deu, meu nome é listado como "Georgiosmr [meu sobrenome]" (o título "Sr." parece ter sido anexado ao meu primeiro nome) )

Como vou viajar do Reino Unido e meu nome obviamente não é inglês, receio que possam ter dúvidas sobre o "senhor" no final ser um erro, em vez de fazer parte dele, e me impedir de entrar.

Enviei dois e-mails para o Egeu, mas já faz mais de uma semana desde o último e 2-3 semanas desde o primeiro e eles não responderam. Ligar para eles seria muito caro, pois eles estão localizados em um país diferente do meu provedor de telefonia e prefiro evitá-lo.

Há algo mais que eu possa fazer? É provável que eles pensem que "sr" faz parte do nome do proprietário do bilhete?

George T
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Observe que as chamadas internacionais não são muito caras por meio do voip.
gerrit
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Eu tive meu nome do meio anexado ao meu primeiro nome no meu ticket, para que ele apareça SURNAME / FIRSTNAMEMIDDLENAME. Não me preocuparia com isso
Brian
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A companhia aérea finalmente respondeu e confirmou o que todo mundo estava dizendo. Mais uma vez obrigado pela ajuda!
George T
@GeorgeT "Receio que eles possam ter dúvidas sobre o" senhor "no final ser um erro, em vez de fazer parte dele, e me negar a entrada." Negar sua entrada? Como assim, imigração do Reino Unido? Você não precisa mostrar seu cartão de embarque.
22417 Crazydre

Respostas:

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Várias companhias aéreas anexarão seu título (MR, MRS, etc) ao seu primeiro nome quando emitirem seus cartões de embarque, para que apareçam como SOBRENOME / PRIMEIRO NOME. Pode aparecer assim também no terminal do agente do portão.

Não tive nenhuma experiência pessoal com o sistema da Aegean Airline, portanto não posso dizer com 100% de certeza, mas provavelmente você está bem.


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Anexar MR etc parece ser uma tendência (isto é, tornar-se mais comum) para passagens aéreas / cartões de embarque e, principalmente quando os nomes são relativamente longos, isso pode não ter espaço. Exemplos:

TSE30947 primeiro exemplo

Como é muito provável o costume de Egeu, sua equipe deve lidar com a interpretação disso. O ponto principal pode ser que o site ao qual você se refere realmente o reconheça corretamente. Sem um espaço, parece compreensível que seu nome próprio esteja sendo interpretado como tudo antes da virgula suspensiva.

Atribuição para as imagens acima (em ordem):
http://www.a2zlifestyle.com/travel/the-best-day-to-book-airline-tickets/
http://www.india-forums.com/forum_posts. asp? TID = 1204921 & TPN = 50
http://www.flickriver.com/photos/retokurmann/4124561291/

e para o abaixo, que mostra o uso do MR muito antes de 2001:
http://hostagencyreviews.com/airline-fare-types/

TSE30947 segundo exemplo

A KLM menciona:

"Não é necessário corrigir o seu nome: ... Se o seu tíquete mostrar seus nomes em uma ordem diferente, sem espaços e / ou com 'MR', 'MRS' ou 'MS' entre seus nomes - é assim que os nomes são mostrados em nossos sistemas .... "

nozes
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Não tenho certeza se é uma tendência - na minha experiência pessoal, parece que há dez ou mais anos atrás, todos os tickets tinham esse nome nameMR em uma palavra, enquanto está ficando menos comum agora, e mesmo se adicionado, um número crescente de cheques -in systems consegue se destacar na tarefa aparentemente altamente complexa de imprimir o nome e o MR com um espaço em branco no meio. Concordo que a equipe deve e vai lidar com isso, no entanto.
OU Mapper
Estou absolutamente certo de que o acréscimo de RM já existe nos anos 90, embora eu não possa dizer nada sobre os países que você listou e sim tirar minhas experiências de viagens na Ásia e na América Latina.
OU Mapper
Estou com o @ORMapper neste, mas o comentário ficou um pouco longo, então eu o publiquei como resposta.
precisa
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Não se preocupe, é uma maneira comum de escrever e todo o pessoal do aeroporto sabe como isso funciona.

Eu trabalho em viagens há mais de 10 anos, então o restante deste post é baseado nessa experiência. Nos "velhos tempos", os sistemas de reserva de companhias aéreas costumavam ser telas em branco e azul, cheias de códigos e convenções enigmáticas. (E, de fato, embora em muitas agências de viagens sejam comuns interfaces gráficas melhores, ainda é possível ver os displays "antiquados" ainda hoje - no balcão de check-in do aeroporto, eles geralmente ainda usam esses sistemas).

Algumas dessas convenções, estabelecidas há muitos anos para - presumivelmente - reduzir a quantidade de tráfego de rede e a quantidade de texto que as operadoras precisam digitar, transportam nas viagens de hoje. Os mais óbvios são o uso de números de voo (quase todos os vôos são compartilhamentos de código que têm cerca de 4 números de vôo diferentes para a mesma aeronave física - se eu tivesse que redesenhar o sistema, mudaria isso) e o uso de códigos de três letras para indicar (por exemplo, aeroportos AMS, LON, CDG, LAX). A convenção de nomenclatura também é uma dessas convenções. Nesses sistemas baseados em texto, os nomes ainda são inseridos no formulário SURNAME/ABCMRou SURNAME/FIRSTNAMEMR(atualmente, por "razões de segurança", as companhias aéreas geralmente exigemo nome completo). Uma vantagem é que o sobrenome dos passageiros na mesma reserva precisa ser digitado apenas uma vez, por exemplo SURNAME/ALBERTMR/JENNAMRS/JOHNCHD(novamente: a segurança agora é citada como a razão pela qual as mulheres precisam fornecer seu nome de solteira - uma das principais causas de pessoas que não recebem o cheque). é que eles fornecem automaticamente o nome de casada, que não é necessariamente o nome do passaporte).

Eu sei que alguns sistemas (como Amadeus) também suportam um espaço opcional: SURNAME/FIRSTNAME MR. Muitas vezes, em documentos voltados para os passageiros, como horários de viagem e cartões de embarque, isso é convertido automaticamente para Mr. Firstname Surname, assim como o enigmático CDGLAXtambém é impresso como "Paris Charles-de-Gaulle - Aeroporto Internacional de Los Angeles". No entanto, como expliquei acima, o espaço é opcional ( GEORGIOSMRou GEORGIOS MRambos são permitidos). Aparentemente, o site que eles forneceram, que (em termos simples) é apenas um front-end que lê as informações do mesmo sistema baseado em texto, não é inteligente o suficiente para reconhecer o título sem o espaço. Se o seu agente de reservas tivesse adicionado o espaço, provavelmente o teria convertido corretamente. No entanto, e para responder à sua pergunta:

É provável que eles pensem que "sr" faz parte do nome do proprietário do bilhete?

- não, para um agente ou funcionário da alfândega no aeroporto que esteja acostumado a ler o formulário "enigmático", isso não será um problema.

CompuChip
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Seu texto faz parecer que certos identificadores - os números de voo e os códigos de aeroporto da IATA - estão lá apenas por motivos legados e não servem mais para nada hoje. Eu tendem a diferir nisso; Embora a largura de banda da rede nos sistemas de computadores não seja mais um problema, os códigos curtos ainda são muito úteis, pois identificam voos / aeroportos de maneira única e podem ser lidos rapidamente, escritos (manualmente) e memorizados por seres humanos, em oposição a possíveis ambiguidades. designações como o nome de uma cidade (que, em alguns casos, precisa que o nome do país e / ou mais informações sejam inequívocas).
OU Mapper
Sim, mesmo que meu sistema de reservas já tenha um bom front-end gráfico, ainda prefiro o modo de texto, porque acho as informações mais fáceis de ler e as entradas de texto enigmáticas são mais rápidas e mais poderosas do que clicar nos campos de texto. Portanto, mesmo que tenham sido apresentados por motivos legados, deve haver motivos para ainda mantê-los - se todos os odiassem, teríamos nos livrado deles anos atrás!
precisa
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@OR Mapper: Além disso, os bancos de dados que armazenam todas as informações relacionadas aos voos precisam ter identificadores exclusivos, preferencialmente curtos, para conceitos como aeroportos. Os códigos de três letras se encaixam bem nessa finalidade.
Teemu Leisti
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@TeemuLeisti, na verdade, como programador, sigo os ensinamentos de bancos de dados usando identificadores numéricos sem significado real. E os códigos de três letras não se encaixam que bem com o atual número de aeroportos, que é por isso que temos quatro letras códigos ICAO agora. Eu concordo com o sentimento do seu comentário.
CompuChip
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É política padrão da Aegean (e de outras empresas) acrescentar Sr. ou Sra. No primeiro nome de cada passageiro, dependendo do sexo do passageiro. Por exemplo, todos os meus ingressos escrevem CHARALAMPOSMR FANOULIS

Charalampos Fanoulis
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Eu me certificaria de que você tenha provas de que fez a reserva, por exemplo, tenha seu cartão de crédito / débito com o qual você fez a reserva.

Ao fazer o check-in, solicite à equipe de check-in que verifique se seu nome está impresso corretamente no cartão de embarque. Se você tiver problemas com a segurança no avião, eles geralmente pedirão que você volte ao balcão de check-in e altere o nome do seu cartão de embarque.

Josh B
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