Como parte de uma viagem, estou pensando em atravessar as Montanhas Rochosas de carro durante a noite, de Banff, AB a Kamloops, BC.
Estou ciente de que algumas áreas do Canadá não devem ser conduzidas à noite, principalmente por causa de animais grandes que podem atravessar as ruas. É o caso desta seção, no meio do Parque Nacional de Banff, ou posso atravessá-la à noite com um carro sedan "regular" sem me preocupar?
Respostas:
Um grande problema aqui é que veados, alces e alces não sabem ler. Eles não sabem nem se preocupam com os limites dos parques nacionais, estradas, etc. E um alce pode pesar metade do seu carro; se você acertar um, seu carro provavelmente será totalizado - e o alce pode até ir embora !
Se você assistir esse vídeo (e este ), notará que as colisões podem até acontecer à luz do dia; o alce pode literalmente sair do nada antes que você possa vê-los. À noite, é muito possível que você nem saiba que existe um alce antes de atingi-lo, se ele estiver olhando para longe de você enquanto você dirige em direção a ele.
Observe que, embora existam áreas cada vez mais povoadas, você pode encontrar um alce praticamente em qualquer lugar do Canadá abaixo do Círculo Polar Ártico. Isso inclui cidades e vilas , por isso não baixe a guarda simplesmente porque você chegou a uma cidade em algum lugar.
Embora as estradas nas áreas com alta atividade de alces tenham sinais de alerta, como mencionei antes, o alce não pode ler e pode tentar atravessar a estrada praticamente em qualquer lugar. Você deve dirigir com cautela nesta rota, mesmo durante o dia.
Se você dirige aqui à noite, o conselho que ouvi com mais frequência é transportar um passageiro que possa observar a estrada e ajudá-lo a identificar animais que possam estar na estrada ou perto dela. Se você não tiver um passageiro, observe os reflexos nos olhos deles, que você poderá ver de longe.
O conselho mais geral também se aplica:
Assista os dois lados da estrada. Muitas pessoas cometem o erro de observar principalmente ou apenas o lado direito da estrada, especialmente em rodovias como a Trans-Canada Highway. Mas os animais podem facilmente cruzar a mediana.
(Observe que essa rodovia é de faixa dupla em Alberta, mas se torna uma faixa de rodagem única quando você cruza a Colúmbia Britânica.)
Dirija mais devagar, 90 km / h ou menos, para lhe dar mais capacidade de parar e tomar medidas evasivas e reduzir o impacto de uma colisão.
Observe também que as autoridades da Colúmbia Britânica publicam conselhos sobre vida selvagem em seu site drivebc.ca .
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slam the brakes
. nunca tente desviar de um obstáculo em movimento dirigindo aleatoriamente abruptamente.É seguro dirigir à noite, sim. Mas é preciso perguntar, por que dirigir à noite, é uma rota bonita que deve ser percorrida durante o dia para ser desfrutada.
Dirigir por qualquer uma das cadeias montanhosas ocidentais da América do Norte exige um pouco mais de atenção na estrada à sua frente, mantendo-se atento à vida selvagem que pode passear pela estrada. Felizmente, os departamentos rodoviários estão ampliando a rota através da floresta, cortando as árvores e afastando-se bastante da própria rodovia, proporcionando uma lacuna maior entre a borda da floresta e a estrada. Obviamente, a desvantagem disso é que mais grama cresce na clareira, o que atrai animais para pastar à noite.
Enquanto a área pela qual você está dirigindo é habitada por grandes animais: veados, wapiti, alces, bisontes, ursos, etc, eles não são um motivo para evitar dirigir à noite. Mantenha os olhos abertos, fique alerta e pare de dirigir se sentir um pouco de sono. Ou, melhor ainda, dirija durante o dia e aprecie a vista.
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Qualificador: Eu morava em Calgary e já dirigi Calgary-Vancouver muitas vezes.
Como bem explicado em outras respostas, há vida selvagem em movimento. Mas são as montanhas que adicionam queda de rocha e falésias à equação. As montanhas podem facilmente soltar uma pedra do tamanho de sua mesa de cozinha na rodovia a qualquer momento e, em alguns lugares, você tem a combinação de tráfego de pista única, curvas fechadas e "queda acentuada na borda da calçada", o que significa que é um caminho muito baixo . Eles encontrarão seus destroços em um dia ou dois.
Você pode facilmente fazer Calgary a Vancouver em 12 horas. O cenário da rota é espetacular e, se você quiser fazer algumas paradas no caminho, Revelstoke ou Kamloops são bons pontos intermediários.
No extremo oeste da unidade, pule a Coquihalla Highway (nº 5) e use a antiga Hwy 1 através de Cache Creek e Lytton. Vistas muito melhores e todos os caminhões e trailers tendem a permanecer na nova estrada.
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Nunca dirija de Kamloops a Revelstoke à noite, a estrada é uma linha e as luzes do caminhão vão diretamente para o seu rosto e as linhas da estrada são difíceis de ver por causa disso.
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