Qual é o trem mais antigo do Reino Unido ainda operado regularmente para fins não turísticos?
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O que posso encontrar o trem mais antigo do Reino Unido ainda operando regularmente e o (s) trem (s) é (s) operado (s) para serviço comum, mas não apenas para atração turística?
@gmauch, quero dizer trens usados para serviço normal, não designados para pontos turísticos.
Ele
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Tenho certeza de que eles não são realmente os mais antigos, mas viajar pela Northern Rail geralmente faz você se sentir como se estivesse em um artefato histórico.
@gmauch. Faz sentido para mim. Se você está interessado em trens (muitas pessoas estão!) E deseja uma experiência "real", deseja saber quais trens antigos estão executando serviços regulares programados, não trilhas turísticas.
Trig
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Eu estou votando para fechar esta questão como off-topic, porque ele precisa ser melhor para mostrar uma conexão para viagens smithed palavra
CGCampbell
Respostas:
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Acredito que os mais antigos em serviço agora estejam na Island Line, na Ilha de Wight , que faz parte da franquia South West Trains. Não deve ser confundida com a Ferrovia Isle of Wight Stream , a Island Line é uma parte regular da rede ferroviária do Reino Unido, operada como serviços normais.
Devido ao teto baixo do túnel Ryde, a Island Line possui uma bitola de carga muito menor do que o restante da rede ferroviária principal do Reino Unido; portanto, é necessário usar trens diferentes. Hoje, essa é a classe 483 , reformada em 1938 nos trens do metrô de Londres !
Se isso conta, o trem Hythe Pier pode ser o mais antigo. As locomotivas foram construídas em 1917 (as carruagens podem ser mais antigas) e são usadas principalmente pelos passageiros que usam a balsa, embora eu tenha certeza que o turista estranho a use também.
Respostas:
Acredito que os mais antigos em serviço agora estejam na Island Line, na Ilha de Wight , que faz parte da franquia South West Trains. Não deve ser confundida com a Ferrovia Isle of Wight Stream , a Island Line é uma parte regular da rede ferroviária do Reino Unido, operada como serviços normais.
Devido ao teto baixo do túnel Ryde, a Island Line possui uma bitola de carga muito menor do que o restante da rede ferroviária principal do Reino Unido; portanto, é necessário usar trens diferentes. Hoje, essa é a classe 483 , reformada em 1938 nos trens do metrô de Londres !
Conforme explicado no artigo da wikipedia sobre os trens
E eles se parecem com isso, em seu esquema de cores atual (retornado ao histórico):
fonte
Pode ser turístico, mas tem uma operação regular programada: a Snaefell Mountain Railway, na Ilha de Man.
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