Todas as empresas que prestam esses serviços afirmam que são muito seguras e fazem tudo ao seu alcance para isso, mas algumas pesquisas rápidas mostram que não é 100% e as mortes ocorrem em diferentes esportes, como o voo rápido e o parapente .
Como posso encontrar os registros de segurança reais de esportes de aventura e / ou empresas que os oferecem na Nova Zelândia? Estou especialmente interessado em estatísticas para parapente, paraquedismo e empresas como a U-Fly, onde não-pilotos controlam um avião ou até um helicóptero .
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Respostas:
O Banco de Dados Nacional de Incidentes da Nova Zelândia pode ser do seu interesse e um bom lugar para iniciar sua pesquisa. É um órgão do Mountain Safety Council onde dados de incidentes de "organizações externas" são coletados e analisados em um formato padronizado.
Menciona que:
Mas, ao mesmo tempo, parece que realmente arquivar incidentes com o NID não é obrigatório. No entanto, se a manutenção de registros de incidentes for exigida por lei, acho que você sempre poderá consultar o operador com o qual está pensando em fazer uma reserva.
Além disso, você pode conferir o Registro de operadores de atividades de aventura : uma lista pública de operadores de atividades de aventura registrados que passaram por uma auditoria de segurança e estão autorizados a fornecer as atividades declaradas pelo período determinado. É uma ofensa para um operador de atividade de aventura não ser registrado (a menos que esteja isento). Suponho que as operadoras que oferecem voos de teste, como o U-Fly, talvez não se enquadram na categoria "turismo de aventura", porque não consegui encontrá-lo (ou empresas que oferecem experiências semelhantes) na lista.
Voltando ao NID ... O relatório mais recente do NID (que, infelizmente, data de 2012) tem alguns números e fatos que você pode achar interessantes. Para destacar alguns (para o contexto completo, consulte o relatório):
Provavelmente, as coisas mudaram nesse meio tempo (para melhor, eu gostaria de pensar), mas o número ainda deve lhe dar uma idéia dos fatores e atividades de risco.
Falando sobre risco, a revisão de segurança do turismo de aventura , criada após a morte de um equipamento britânico de 21 anos durante o embarque no rio em abril de 2008, contém uma tabela descrevendo o nível de risco versus o nível de controle para várias atividades de turismo de aventura. Entre outros, você encontrará vôos de parapente e ultraleve listados aqui.
Como você está perguntando especificamente sobre o U-Fly, achei que valeria a pena mencionar que, há cerca de três anos, acabei dando uma experiência de voo experimental com a Fly West (ao norte de Auckland) como presente de aniversário para o meu parceiro. Ela adorou e se sentiu muito bem depois de toda a experiência. Eles até a deixam 'atrás do volante' durante a decolagem (o piloto pode assumir os controles a qualquer momento).
Como recomendação geral, verifique, por exemplo, o TripAdvisor e os gostos, para ter uma ideia de como as pessoas gostaram de uma empresa e / ou experiência.
Finalmente, como uma dica, convém trocar esportes radicais pelo turismo de aventura em mais pesquisas. O último parece ser o guarda-chuva sob o qual o primeiro geralmente pode ser encontrado.
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Aqui está uma anedota - a visão do cidadão para complementar a excelente resposta baseada em estatísticas do MH. A Nova Zelândia é muito segura para esportes de aventura, em comparação com a norma internacional.
Aqui está o que isso significa :-):
Sou neozelandês - moro em Auckland. Eu não sou do tipo de esportes de aventura, mas já tive experiência ao ar livre na Nova Zelândia para me aproximar um pouco mais da morte algumas vezes do que é confortável. Isso foi tudo "informal", onde você estabeleceu seus próprios limites.
Para esportes de aventura comerciais organizados, nossos padrões de segurança obrigatórios para empresas de esportes de aventura são provavelmente tão bons quanto os do mundo e geralmente são bem aplicados e obedecidos. Matamos alguns turistas a cada ano. Na maioria dos casos, a morte é improvável, mas não muito surpreendente.
Vamos começar com as melhores notícias. Não me lembro de uma atividade do U-Fly matando alguém - eu até tive uma rachadura ao "pilotar" um Robinson R22 - agh, uau - não, não sou natural. De vez em quando, perdemos aviões fretados de esqui ou aviões ou helicópteros. A taxa varia e pode demorar vários anos ou alguns anos. Os motivos variam e as melhorias são feitas. As regulamentações são boas, a fiscalização é boa, as pessoas entendem amplamente o que é necessário e / mas você ainda tem um fluxo constante devido ao acaso. Eu confiaria em nossas pequenas aeronaves comerciais tanto quanto em qualquer país do mundo.
O bungy jumping é notavelmente seguro, considerando que - um número mínimo morreu nas últimas décadas desde que "nós" (também conhecido como AJ Hackett) o reinventou. Aconteceu, mas quase todos os relatórios que ouvi são do exterior. (Mas, há muito tempo, coloquei na minha lista "desnecessário se eu quiser viver até 120").
Andar de barco a jato é geralmente muito mais seguro do que parece - tivemos um acidente grave com várias mortes há muito tempo (mais de 10 anos?), O que o torna mais seguro do que nunca. |
Apenas fazer trilhas em nosso "país alto" pode matá-lo se você não seguir o conselho. A vontade de voltar quando fica muito ruim é altamente desejável. Nossa caminhada turística premium nas montanhas é "The Tongariro Crossing". As pessoas morrem por exposição muito ocasionalmente (talvez 1 ou 2 a cada 5 ou mais anos). Eu, em um grupo de quatro, tentei bastante em uma ocasião do dia em que nas planícies abaixo havia sol brilhante com céu azul. Na montanha havia ventos horizontais de 100 km / h, não muito acima do ponto de congelamento, e um total de branco - acrescente a essa íngreme queda de cumes (você pode cair, mas a tentação não é). Tínhamos excelente equipamento - sem ele o deatah não teria sido muito surpreendente.
3 turistas morreram muito recentemente em uma avalanche em uma pista de alta altitude - foi extremamente azarado, pois era extremamente estreito, eles estavam em uma pista de terra e estou surpreso que tenha derrubado todos os 3 - provavelmente amarrado.
Escaladores "reais" caem de nossas montanhas a uma taxa previsivelmente imprevisível. Provavelmente matamos "alguns alpinistas" na maioria dos anos, mas isso faz parte de ser um alpinista em montanhas reais.
As mortes de paraquedismo aconteceram, mas são muito raras - com anos de diferença. Perdemos um carregamento de avião inteiro na decolagem nos últimos 5 anos. Eu não segui os detalhes, mas parece provável que tenha sido uma sobrecarga entusiástica quando uma equipe trata e voa fora do efeito do solo ou desequilíbrio de carga. Tais coisas são muito, muito tristes, mas novamente, torna-se muito mais seguro nos próximos anos para aqueles que virão depois. Tivemos muito poucos acidentes de paraquedas em tandem - lembro-me de uma fatalidade em dupla pessoa e uma em que o passageiro recebeu 2 pernas quebradas + (encantador), mas ambas foram há muito tempo. essas coisas podem acontecer em qualquer lugar se você insistir em tais atividades.
Tivemos um desastre de balão de ar quente para várias pessoas há alguns anos, mas descobrimos que a AFAIR, a operadora, havia tomado maconha logo antes de voar e quebrou as regras padrão da indústria. Isso significa que o balão de ar quente será MUITO mais seguro para a próxima década.
Se você esquiar e quebrar as regras, poderá morrer (tentei, mas não consegui) e, caso contrário, carrega os riscos usuais de esquiar. Os campos são bons, os teleféricos são bons, muito poucos acidentes acontecem.
Temos um incidente de canyoning muito grande nos últimos 10 anos, em que um grupo escolar foi pego em uma ravina profunda sem saída fácil e muitos morreram em uma enchente repentina. As regras foram quebradas, os boletins meteorológicos não foram atendidos - e o canyoning organizado será mais seguro nos próximos 20 anos.
Você pode jangada de água branca, caiaque, caverna de água preta, prancha de bodyboard em corredeiras, ... e você tem que saber que está colocando sua vida em risco em todos esses casos - mas as mortes são anos de diferença.
Parapente? - Existem regras. A maioria das pessoas que morrem os quebrou até certo ponto. Mas sempre existem casos de "apenas má sorte" - mas não mais do que em qualquer outro lugar.
Vôo rápido - parapente em esquis onde o objetivo é tentar se matar sem ter sucesso? disse nuff.
Provavelmente, o interesse é o "kitesurf" - bastante comum e popular. Oportunidades de morrer existem e, infelizmente, algumas são aproveitadas. Estar no mar e atravessar um parque de estacionamento parece um planejamento excepcionalmente ruim e foi fata no caso que ouvi Embora você possa contratar equipamentos, se for competente e sério, viver ou morrer estará em suas mãos pessoalmente.
Mas / e - no geral, a Nova Zelândia é um lugar tão seguro quanto qualquer outro para fazer coisas loucas por diversão. Venha e experimente! :-)
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