Qual é a maneira mais barata de ir de Tailândia para Austrália com um carro?

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Imagine que eu tenho um carro na Tailândia e quero pegar a Austrália. Existe alguma balsa que atravessa a Ásia para a Austrália? Quanto isso custa? Não tem problema se precisar dirigir para outro país ou se não houver balsa direta e precisar fazer uma combinação de transportes.

Ivan
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Mais detalhes por favor! Você está importando o carro para ficar na Austrália ou vai atravessar outro mar e sair novamente? Por "mais barato", você quer dizer "barato" ou "menos caro"? Com isso, quero dizer que US $ 3000 é "mais barato" do que US $ 5000, mas se você considera US $ 3000 "barato" é subjetivo. Mais na minha resposta abaixo .
Hippietrail
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mais barato = "menos caro", mas você está certo: US $ 3000 é muito caro para mim, explorarei novas opções (a idéia é ficar um par de meses na Austrália e depois retornar)
Ivan
Acredito que o imposto sobre carros para a Tailândia e para a Austrália a partir da Tailândia é nulo após a assinatura do acordo de livre comércio entre os países. Ouvi dizer que a Tailândia não está cumprindo suas obrigações.
Isso deve ser no fórum de expatriados, não no fórum de viagens. Mover um carro entre países que não fazem fronteira entre si por terra e todo o trabalho necessário implica um compromisso de longo prazo para permanecer naquele país.
Jon Grah

Respostas:

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Não posso ajudar com a logística de obter o veículo entre a Tailândia e a Austrália; no entanto, apesar do que é e do que não é possível lá, não há maneira barata de fazer o que você está pedindo.

A Austrália tem um processo relativamente rigoroso para aprovar veículos importados, o que normalmente só valeria a pena se o carro fosse de alguma forma especial. Se o veículo estiver com volante à esquerda (ou seja, o volante estiver à esquerda), existem regras ainda mais rigorosas sobre a importação.

Você pode obter a maioria dos detalhes no folheto Importando veículos para a Austrália .

Se você planeja importar o veículo apenas temporariamente, poderá adquirir um Carnet de Passage en Douane (CPD), mas mesmo isso não será barato - especialmente porque você terá que pagar pelo transporte nas duas direções. Houve algumas outras perguntas aqui sobre CPD que você poderá encontrar pesquisando.

A menos que haja (muito!) Circunstâncias especiais, vender o seu carro na Tailândia e comprar um novo na Austrália será muito mais barato do que tentar transportá-lo.

Doc
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Na Tailândia, dirigimos à esquerda, como Reino Unido, Japão e Austrália; portanto, o volante está à direita (volante à direita). Os carros na Tailândia têm um imposto de importação de até 400% (chegando) - portanto, um carro novo custará muito dinheiro em comparação com a Austrália, por isso pode valer a pena exportá-lo. No entanto, eu acho que ele é o melhor para vendê-lo (os preços se mantêm muito bem aqui - quase nenhuma depreciação secundária, mesmo depois de uma década ou mais) e comprar novamente, ele provavelmente ganhará dinheiro com isso.
Wolf5370
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Há um alto imposto de importação na Tailândia, é melhor vendê-lo - já que você vende o valor do imposto de importação junto com o carro.
Malvolio
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Não posso lhe dizer o mais barato, mas posso dizer que não é comum. No entanto, é incomum - por pessoas em viagens de "aventura", desafios, etc.

Uma dessas aventuras atuais que eu consegui pensar é "Está no medidor - Desafio mundial de táxi" . Ouvi dizer que eles haviam viajado com seu táxi de Londres da Inglaterra para a Austrália, e também pesquisaram como chegaram à Austrália.

Em um artigo do Wall Street Journal vinculado a partir da página da Wikipedia, encontrei esta linha que pode ser do seu interesse:

Quando ficaram sem terra entre Cingapura e Darwin, na Austrália, o táxi foi carregado em um navio de carga a um custo de US $ 3.000 .

Portanto, não sei se você considera US $ 3.000 como "baratos" ou não. Se você estiver em um passeio de fim de semana para a Austrália em um velho banger, talvez não, se você estiver realizando um sonho de infância ou uma aposta bêbada para dirigir para a Austrália em um calhambeque bizarro ou interessante e o faria de qualquer maneira para a aventura, então talvez essa seja uma boa estimativa.

hippietrail
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Se você quiser trazê-lo de volta aqui (para a Tailândia), certamente terá que pagar um imposto de importação (mesmo que fosse tailandês, para começar). Os preços são muito bons aqui com depreciação secundária quase nula (a depreciação primária é quando é comprada pela primeira vez e passa de nova para segunda mão - isso ainda é baixo na Tailândia) e os preços são mantidos por mais de uma década com facilidade em carros bem conservados. Além disso, se fosse um modelo estrangeiro (ou seja, não montado na Tailândia), teria até 400% de imposto de importação aplicado ao seu preço quando comprado.

Tudo isso significa que será rentável vendê-lo aqui (Tailândia) e comprar novamente na Austrália - você provavelmente poderá vender um carro razoavelmente novo (por exemplo, 5 anos de idade) e ainda ganhar dinheiro depois de comprar um novo na Austrália (por exemplo, como modelos, é claro).

Não há balsa - fica a metade do globo! Como uma balsa para a África do Sul! A única maneira é enviá-lo.

Wolf5370
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Uma balsa da Tailândia para a África do Sul? Verdade? Isso é muito interessante :)
Ivan
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Acho que você não entendeu meu ponto de vista Ivan - eu estava sugerindo que é muito longe (como é da Tailândia para SUD) - não tentando vender ingressos para um novo empreendimento. De qualquer forma, posso lhe interessar em uma ponte de segunda mão?
Wolf5370
Ah! Ok, rápido lendo problema :) Não, a idéia é dirigir com meu próprio carro da Índia, em seguida, deixar o carro na Austrália (carro muito velho)
Ivan