Atravessar a fronteira várias vezes para aumentar a isenção de impostos

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Não estou planejando fazer isso sozinho (também não estou em uma posição geográfica), mas apenas pensei na idéia e me pergunto que tipo de regras existem para evitá-la.

Essa pergunta pode ser facilmente muito ampla (diferir de país para país), então vou apenas dizer que os dois países envolvidos são a Noruega e a Suécia.

Bob, Elise e Camilla são noruegueses que viajam para a Suécia.

O produto A é muito mais barato na Suécia do que na Noruega. Os regulamentos de pedágio dizem que cada pessoa pode trazer apenas uma unidade do produto A de volta da Noruega da Suécia sem pagar pedágio.

Enquanto na Suécia, Bob, Elise e Camilla compram 20 unidades do produto A. Quando estão muito perto da fronteira com a Noruega, param em algum lugar.

  1. Camilla sai do carro e mantém 18 unidades com ela.
  2. Bob e Elise levam duas unidades para a Noruega.
  3. Eles param bem perto da fronteira, do outro lado. Bob entrega sua unidade a Elise e volta a encontrar Camilla novamente na Suécia.
  4. Eles repetem o processo, indo e voltando assim, trazendo uma unidade de cada vez, até que todas estejam na Noruega. Eles dirigem alegremente para o pôr do sol norueguês com seu estoque de produtos.

Quais regras existem para impedir esse tipo de comportamento?

Limitei-o à Noruega (para evitar que fosse muito amplo). Mas existe uma maneira geralmente predominante (regras, etc.) que os governos de todo o mundo usam na tentativa de tornar esse comportamento impossível ou difícil?


Uma coisa em que consigo pensar é que você pode ter uma regra de que cada pessoa pode trazer apenas uma unidade dentro de um período de 24 horas. Mas como isso é aplicável? Como eles acompanhariam qual indivíduo já trouxe o que? E frequentemente, se você estiver dentro do limite de isenção de impostos, não precisará declará-lo. Se eles o verificarem, você estará carregando apenas uma unidade, o que é legal. Eu acho que eles poderiam ter uma regra que diz que mesmo a cota de isenção de impostos deve ser declarada e vinculada ao seu passaporte em um sistema de computador. Então eles poderiam ter pesadas multas por não declarar nem mesmo a quota isenta de impostos, juntamente com verificações aleatórias de varredura. Mas o que eles realmente fazem?

Revetahw diz Restabelecer Monica
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Muitas licenças isentas de impostos têm um componente baseado no tempo e, se você fizer isso com bastante frequência e em uma escala suficientemente grande, é mais provável que as autoridades o notem.
Zach Lipton
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@pnuts Haha :) Sim. E como podemos confiar que Camilla não consome todo o produto? Enquanto estamos do outro lado de Elise? Camilla é conhecida por ser muito gananciosa.
Revetahw diz Reinstate Monica
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Além disso, muitas leis são difíceis de aplicar 100% do tempo, mas ainda são aplicadas de qualquer maneira. O que impede as pessoas de comprar um monte de cigarros não tributados de um atacadista e vendê-los? O que impede as pessoas de ficarem superando os vistos? O que impede um importador de reivindicar uma caixa de iPhones é realmente uma caixa de brinquedos de plástico baratos? Não é muita coisa, e algumas pessoas fazem isso, mas algumas são apanhadas eventualmente.
Zach Lipton
@ZachLipton Yeah. Eu diria que se você tornar algo arriscado e, portanto, não rentável a longo prazo, estará aplicando as regras com sucesso, desencorajando as pessoas a fazê-lo.
Revetahw diz Reinstate Monica
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Lembra-se dessa piada muito antiga .
AakashM

Respostas:

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Para responder à sua pergunta (e também limitar a resposta à entrada na Noruega), as regras personalizadas da Noruega permitem apenas que você use a franquia isenta de impostos uma vez a cada 24 horas.

Citação da página de informações da Norwegian Custom sobre a franquia isenta de impostos :

Hvis du hertlandet kortere en et et døgn: Vedlandsopphold in mind etn dtgn kan du én gang, até 24 horas por dia, a partir de documentos de tabaco e tabaco, e outros documentos de documentos e outros documentos em betalt e na região EØS. Você pode manipular o ikke isento de impostos.

Ou minha tradução aproximada: se você ficar no exterior por menos de um dia (24 horas), poderá a cada 24 horas usar seu subsídio gratuito de álcool e tabaco, se puder documentar que comprou os itens com impostos em outro país do EEE . Portanto, você não pode trazer itens comprados isentos de impostos.

Tor-Einar Jarnbjo
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Ah, então você não tem direito a isenção de impostos se estiver fora há menos de 24 horas? E você só pode receber sua mesada uma vez por dia? Como isso é aplicado? Como eles podem acompanhar quanto tempo alguém está fora? E se eles já trouxeram algo em um determinado dia? (Eles mantêm registros? E se a pessoa não foi parada pela primeira vez?)
Revetahw diz Reinstate Monica
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A quantidade de valor que você cria dessa maneira resulta em uma taxa horária tão baixa que não vale a pena - esse é o truque. Se você quiser passar seus dias (e gasolina) indo e voltando, eles provavelmente rirão e apreciarão o show.
Aganju
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A rigor, é sua responsabilidade provar que está no exterior há mais de 24 horas para trazer mercadorias isentas de impostos para a Noruega. A aplicação da regra "uma vez a cada 24 horas" obviamente não é muito fácil, mas muitas passagens de fronteira agora têm vigilância por vídeo com reconhecimento de placas. Não tenho certeza se a alfândega realmente o faz, mas é tecnicamente viável detectar se, por exemplo, o mesmo veículo atravessa a fronteira apenas com intervalos curtos.
Tor-Einar Jarnbjo
Sim, o que vocês dois dizem faz sentido @Aganju.
Revetahw diz Reinstate Monica
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@chx, isso ainda pode fazer sentido, pois as empresas de automóveis atualizam os preços em diferentes países da UE em horários diferentes e não respondem aos movimentos de curanação rapidamente.
31816 Ian Ringrose
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Além desse caso específico, existem várias regras que podem ser usadas para garantir que as isenções de impostos sejam difíceis de serem abusadas (nem todas elas podem se aplicar a qualquer país e algumas podem ser difíceis de aplicar):

  • Limite baseado no tempo, como já mencionado por outros. Como alternativa, o subsídio também pode ser limitado a um uso "por viagem" (o final da viagem é definido como o horário em que você retorna ao seu local de residência habitual).
  • As permissões se aplicam apenas para uso pessoal. Se Bob, Elise e Camilla realmente querem usar 20 unidades de A para si mesmos, ainda assim pode ser tecnicamente bom, mas se um carro for de um lado para o outro, os despachantes aduaneiros podem muito bem suspeitar e considerar que é provável que os revendam. . Isso geralmente é ilegal, mesmo que o preço total esteja bem abaixo do limite.
  • As permissões não são tão altas, você pode jogar com roupas ou alimentos, mas itens grandes estão esgotados (um único computador ou smartphone de médio alcance já está acima do limite por si só).
  • Os subsídios são tipicamente ainda mais baixos para tabaco e álcool, que geralmente são altamente tributados e atraentes para os contrabandistas.
  • O subsídio de isenção de impostos pode ser menor ao entrar por estrada e não por via aérea e / ou ver (porque as fronteiras abertas se prestam a uma viagem rápida para comprar algo no país vizinho, enquanto até um voo barato já é muito mais aborrecimento).
  • O subsídio de isenção de impostos também pode ser menor para trabalhadores transfronteiriços, pessoas que moram perto da fronteira ou trabalham em transporte internacional (porque podem trazer alguns itens todos os dias sem muitos inconvenientes).

No que diz respeito à imposição, muitas fronteiras na Europa são bastante "suaves" (certamente comparadas a épocas anteriores ou a outras partes do mundo) e muitas vezes você passa pelo canal verde dos aeroportos sem que ninguém fale com você ou examine suas coisas . Os agentes aduaneiros dependem de pesquisas aleatórias ou simplesmente percebem que algo parece estranho (como um carro aparecendo com frequência) e, se for o caso, podem pedir que você prove que você não violou a regra (o ônus da prova é seu) . Outra maneira pela qual muitas pessoas são apanhadas é simplesmente dicas: de vizinhos ciumentos, cônjuges afastados, concorrentes, etc. Nada disso é sistemático, mas é assim que funciona para todas as regras alfandegárias, incluindo a verificação de que os viajantes não estão excedendo o subsídio em si, portanto, 24 horas por dia. limite não seria incomum a esse respeito.

Relaxado
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"ou simplesmente percebendo que algo parece estranho" - Quando você fizer isso 5 vezes em 5 dias, provavelmente parecerá "estranho" que você esteja mais familiarizado com os procedimentos do que a maioria dos outros viajantes;) eu conhecia um cara que corria um pequeno restaurante e teve a idéia de fazer viagens do Reino Unido para a Espanha e voltar com a permissão legal máxima pessoal da quantidade de vinho (caro) para vender no restaurante. Ele fazia apenas uma viagem por mês. Depois de algumas viagens, ele foi "escolhido aleatoriamente" para uma pesquisa muito completa. Eles não encontraram nada ilegal - mas ele entendeu a mensagem!
28416 Alephzero
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@alephzero: bem, eles fizeram encontrar algo ilegal, uma vez que é ilegal usar o subsídio de pessoal com a intenção de vender as coisas que você trazer sobre ela. Eles simplesmente não conseguiram provar que era ilegal :-) A mensagem (se houver) é que, com um esforço adicional, por exemplo, enviando inspetores aduaneiros ao seu restaurante, eles poderiam provar se sentissem que o caso valia a pena. Eu não ficaria surpreso, no entanto, se a alfândega não descobrisse o padrão de uma viagem todo mês, eles apenas fazem um certo número de pesquisas aleatórias em pessoas no limite, com vans cheias de bebida.
21716 Steve Steveop
@SteveJessop & alephzero Observe que, na UE, o subsídio é muito maior, o que torna o requisito de "uso pessoal" um pouco mais difícil de aplicar (em princípio, você pode usar o quanto quiser para uso pessoal, exceto "significa" transporte "e coisas proibidas em um dos países em questão, como drogas ou algumas armas). Para o álcool, na prática, significa até 90 L de vinho (o que me faz pensar em como o dono do restaurante foi para a Espanha, aliás, de carro?), O que pode tornar uma única viagem muito mais atraente do que o limite externo de 4 L.
Relaxado
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Eu moro perto da fronteira suíço-alemã. Muitas pessoas que conheço trabalham de um lado e vivem do outro, e há benefícios nos dois sentidos; gasolina para alemães e mantimentos para os suíços. Se você atravessar a fronteira em um carro com o registro local, eles geralmente apenas o acenam. Há muito tráfego, teoricamente, você pode fazê-lo 12 vezes por dia, mas em algum momento eles notam e, hum, os guardas de fronteira suíços não têm senso de humor.
RedSonja
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Um colega meu (um com moral que considero bastante relaxado) comprou algum hardware pirata no Extremo Oriente e voou para Zurique. No aeroporto de Zurique, eles o pegaram em um cheque no local e ele explicou que só estava indo para a Alemanha, então eles o deixaram ir (essa é uma desculpa válida em Zurique, mas você tem que prometer taxá-la ao entrar na Alemanha). Então ele chegou na Alemanha e eles o pararam e o abordaram pelo nome: você tem algo a declarar? Sendo um tolo, ele disse que não, e eles o revistaram, pegaram suas coisas e o multaram. Parece que o aeroporto de Zurique telefonou à frente ...
RedSonja 29/07