Como atravessar uma estrada a pé em um país que dirige do outro lado da estrada

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Atualmente, estou em UB, na Mongólia, que tem uma combinação de direção bastante agressiva (embora aposto que a seção de comentários listará países piores) e estou dirigindo no lado oposto da estrada do que na Austrália. Às vezes, tenho procurado na direção errada o tráfego ao atravessar a estrada ou presumi que um carro vindo em minha direção passaria com segurança pelo outro lado da estrada antes de alcançá-lo.

Como lidar com carros dirigindo no lado oposto da estrada ao que estou acostumado?

Andrew Grimm
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@ amendoins Quando estou no Reino Unido, geralmente olho para os dois lados repetidamente, com o dobro da taxa de olhar para frente e para trás que uso na cidade de Nova York (minha casa). Isso parece funcionar bastante bem (e melhor do que um olhar de uma vez em cada direção, que geralmente está na ordem errada).
Phoog 29/08/16
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Estou curioso para saber o que os carros estão dirigindo. Enquanto os carros longos dirigem em ambas as direções, você sempre perde 50% quando olha apenas para uma direção. Ou o que estou perdendo aqui?
Zaibis
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A pergunta @Zaibis é em que direção você olha primeiro (e como se forçar a realmente fazê-lo). Se você não prestar atenção, já pode (semi-automaticamente) pisar na estrada antes de olhar na outra direção.
Descontraído
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Siga uma galinha.
WBT
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É seguro supor que na maioria dos países em desenvolvimento, a maioria dos motoristas é completa, absoluta e sem consideração. Lembre-se sempre disso. A única pessoa que valoriza sua vida é você.
user1751825

Respostas:

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Se você viaja muito, é uma boa idéia adquirir o hábito de sempre, sempre verificando as duas direções antes de sair, onde quer que esteja, sem favorecer habitualmente qualquer uma das direções primeiro:

  • Se for um hábito, você não sairá na frente de um carro se errar e esquecerá que está em um país do outro lado da estrada momentaneamente (por exemplo, depois de algumas bebidas)
  • Muitas cidades, especialmente as ruas estreitas e sinuosas da Europa, têm sistemas de sentido único em que um pedestre pode não perceber que carros vêm do outro lado, ou ruas estreitas de duas faixas tão cheias de veículos estacionados dos dois lados que todo mundo dirige pelo meio. Se você verificar habitualmente os dois lados, não perderá o Audi bombardeio na direção em que ainda não olhou para 35 mph em uma área de 20 mph enquanto verifica o portfólio de ações no iPhone
  • Muitas cidades nos países desenvolvidos têm um número crescente de ciclistas, uma minoria pequena, mas significativa, que segue qualquer direção em velocidade e não dá uma
  • Muitas cidades nos países em desenvolvimento têm um número crescente de táxis de moto no estilo ' okada ' , uma grande e significativa maioria das quais vai em qualquer direção em velocidade e não dá uma
  • Existem muitos outros perigos específicos do local que podem espalhar os incautos assim. Por exemplo, bondes, que geralmente são extremamente silenciosos e podem vir de direções inesperadas. Foi assim que Gaudi morreu . Não seja como Gaudi
  • Em alguns países, existe uma regra não escrita de que, se o seu carro tiver uma aparência cara o suficiente e / ou se você tiver o significante de status correto (por exemplo, placas diplomáticas ou governamentais), poderá dirigir no lado errado da estrada, se estiver com pressa e é problema de todos os outros se eles estão no seu caminho. Às vezes, como cortesia, esses motoristas acendem as luzes de perigo enquanto dirigem do lado errado da estrada, para que você saiba que não estão fazendo isso por acidente.
  • Alguns locais instalaram ingenuamente lombadas que cobrem apenas metade da estrada (por exemplo, a metade que se aproxima de uma entrada da escola, mas não a metade da estrada que sai dela), que muitos motoristas gostam de andar alegremente enquanto dirigem com o dobro do limite de velocidade , entrando e saindo do lado errado da estrada em torno da lombada de meia velocidade em velocidade como um esquiador olímpico.
  • Depois, há tudo o que "nunca deveria acontecer, mas às vezes faz" coisas ridículas que podem acontecer ocasionalmente em qualquer país, como pessoas dirigindo no lado errado da estrada porque estão bêbadas, drogadas, confusas, em uma corrida na estrada ou perseguição policial, revertendo rápido como um idiota, porque eles passaram por sua parada e não querem se virar ...
  • ... ou talvez o motorista também seja um estrangeiro que está tendo problemas com esse malárquico "do outro lado da estrada" . Quando as pessoas cometem esses erros, costuma ser em ruas tranquilas onde não há outros carros como referência - ou seja, exatamente o tipo de lugar em que você pode sair rápido demais ...

Se você sempre verifica os dois lados habitualmente, está bem, mesmo que não tenha notado ou momentaneamente esquecido que estava em algum lugar com um ou mais desses riscos.

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user56reinstatemonica8
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@JanDoggen bem, eu certamente não disse ou quis dizer "verifique apenas uma vez" ... o ponto principal é habitualmente não favorecer uma direção padrão, sempre, mesmo em casa (mesmo em uma rua de mão única!), E sempre verifique as duas pelo menos uma vez antes de sair.
usar o seguinte comando
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"Muitas cidades dos países desenvolvidos têm um número crescente de ciclistas, uma minoria pequena, mas significativa, que segue em qualquer direção a toda velocidade e não dá uma". Em muitas cidades, isso é mesmo legalmente sancionado.
Max
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O que eles não dão? O suspense está me matando :).
David diz Restabelecer Monica
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"Minha mãe me lembra de olhar para os dois lados antes de pisar na calçada." Sério? Porque ela está preocupada com corredores ou algo assim? Minha mãe me lembra de olhar para os dois lados antes de pisar * fora da calçada.
David Richerby
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@DavidRicherby O quadrinho diz explicitamente que era para "garantir que nenhum carro chegasse", então eu o li como pretendendo ser bem-humorado (o que implica que os carros podem estar dirigindo pela calçada.) É possível que tenha sido apenas um erro.
reirab 30/08/16
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Eu (e todo o país) fui criado para olhar para a esquerda, direita e novamente para a esquerda antes de sair do meio-fio. Obviamente, é menos eficiente fazê-lo em um país de direção oposta, mas se você se acostumar a dar uma olhada em três etapas, estará bem na maioria dos lugares.

chx
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Se você estiver em um país LHD, sempre olhe para a esquerda primeiro, porque você será atingido pela esquerda primeiro. A quantidade de tempo que vejo as pessoas olham para a direita primeiro quando querem virar à esquerda e entrar na minha pista antes de parecerem à esquerda é irritante. Ao contrário, nos países RHD, obviamente.
Yousend 29/08/16
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@akadian: Eu não entendo direito. A pergunta refere-se a pedestres atravessando uma rua, não a motoristas que fazem curvas. E os pedestres em um país com LHD serão atingidos pela direita.
OR Mapper
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@ORMapper Eu percebo isso, mas um pedestre será atingido do lado esquerdo primeiro de qualquer maneira. Acho que senti a necessidade de reclamar sobre os motoristas que sentem a necessidade de avançar. Me desculpe por isso.
Yousend 29/08/16
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@akadian: Suponho que simplesmente não entendo o que você quer dizer. No tráfego LHD, a faixa na qual o pedestre entra primeiro tem tráfego vindo da direita , então eles serão atingidos pela direita.
OR Mapper
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@ORMapper Eh, confundi com carros LHD e tráfego. Meu erro.
Yousend 29/08/16
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Sempre espere tráfego de ambos os lados.
Sempre assuma que a faixa que você vai atravessar é uma via de mão única e você não sabe para que lado o tráfego deve seguir.
Se houver um ponto seguro no cruzamento, pare e olhe em volta novamente, novamente nas duas direções e sem esperar que o tráfego venha de um determinado lado.

Não se apresse.
Primeiro, passe mais tempo olhando para a esquerda, direita, esquerda (ou o contrário, se estiver em um país com tráfego à esquerda) do que em casa. É melhor perder a oportunidade de atravessar do que começar a andar quando você ainda não tem certeza.
Permita-se mais tempo para atravessar a rua do que você espera, o que permite carros do outro lado, onde você espera que estejam do lado mais próximo, e carros que diminuem a velocidade antes de chegarem a você.

Voltar para casa não significa seguro.
E muito importante, quando você voltar para casa, mantenha o hábitat por algumas semanas (ou para sempre), pois pode ser bastante perigoso se você se ajustar ao tráfego no lado errado da estrada e se esquecer de cair ao cair. rotina, que você está de volta em casa.
Quase fui atropelado por um carro que não tinha visto, nem procurado, em uma estrada que passava a vida toda, muito perto da casa da minha avó. Eu tinha me acostumado a olhar para o lado errado.
Nos anos em que aprendi a sempre olhar para os dois lados, mesmo quando eu sei que o caminho que estou prestes a atravessar no meu trajeto diário é um caminho de mão única.
As famosas últimas palavras de uma vítima: os carros não vêm assim!

Willeke
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Não faça jaywalk, sempre cruze nas esquinas. Olhe para os dois lados, duas vezes. Nunca saia do meio-fio para verificar o tráfego.

Alguns anos atrás, um estudioso japonês que visitava chicago saiu de um meio-fio olhando direito para verificar o tráfego. Infelizmente, havia tráfego à esquerda. Ele foi atropelado e morto. Trágico, mas verdadeiro.

mobileink
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"Não faça jaywalk." Não existe algo como "passear de jay" em muitos lugares, então isso não é um conselho significativo. Em muitos lugares, há poucas travessias marcadas, justamente porque é legal para um pedestre atravessar a estrada em qualquer lugar.
David Richerby
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E "sempre cruze nas esquinas" é um péssimo conselho. Os cantos limitam a visibilidade e, em qualquer caso, pode não haver um por perto.
David Richerby
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"Don't jaywalk" é um conselho muito sensato, ou seja, "em jurisdições onde existe um crime de jaywalking, não o cometa". "Sempre cruze nas esquinas" é um péssimo conselho onde é legal atravessar para outro lugar. Em um cruzamento, o pedestre precisa verificar o tráfego vindo de mais de duas direções, enquanto nas esquinas você tem apenas duas direções de tráfego para se preocupar (mais os veículos estacionados). Siga a rota mais fácil e segura quando estiver disponível.
Steve Jessop
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@FedericoPoloni: Acho que não, não. Quero dizer, pode ser que a pessoa que diz "não fume maconha" esteja apenas dando conselhos sobre a suposição de que é ilegal, mas nada nessas três palavras significa isso. Mas "fumar maconha" descreve o ato, independentemente de ser legal ou não, enquanto "andar de skate" significa especificamente atravessar a rua ilegalmente. Se alguém disser "não atravesse a rua", eles significariam mesmo que seja legal.
30516 Steve Steveop
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Fui derrubado por um carro ao atravessar um cruzamento no Canadá. O carro estava com defeito. No entanto, reiterou para mim uma lição muito importante. Atravesse quando seguro, não apenas quando legal. O local em que eu estava, que estava meio que me puxando, estava preocupado em fazer a travessia enquanto o sinal ainda estava branco. Eu deveria ter confiado em meus instintos e esperado pelo próximo sinal. É extremamente importante garantir o contato visual com os motoristas que aguardam no cruzamento.
user1751825