Qual pista entrar nesta rotatória? (REINO UNIDO)

Eu adicionei 2 imagens mostrando a rotatória. Existem duas faixas na aproximação à rotatória, em qual faixa cada uma entra? Por exemplo, se eu estava na faixa esquerda, em qual das 3 faixas eu entro? Entro na extrema esquerda ou no centro?

Se você estiver na faixa esquerda da estrada, a ilha o força a seguir para a esquerda, com a indicação Newport Pagnell A509 (n). Se você for mais adiante na estrada de acesso (veja a imagem), poderá ver que as faixas do meio e da direita têm acesso ao MK A509 (s). Portanto, se você estiver na faixa do meio da estrada, você pode entrar nas faixas da esquerda ou do meio na rotatória. Se você estiver na faixa da direita na estrada de acesso, deverá pegar a faixa da direita na rotatória.

Edit: Encontrei algumas imagens de satélite de alta resolução, então adicionei uma imagem com faixas coloridas para indicar o que eu disse acima, um pouco mais claro.

A pista em que você deve estar a qualquer momento depende de onde você quer ir, não de onde veio. Onde houver mais de uma faixa para o seu destino, fique à esquerda delas, a menos que já esteja cheia (e você pretende passar os veículos nela); nesse caso, você pode usar a próxima.

A faixa mais à esquerda (separada pela ilha de tráfego) vira à esquerda na A509 (sentido norte).

A faixa do meio pode entrar na faixa da esquerda na rotatória (para seguir em frente, o que significa voltar à M1 que você acabou de sair) ou a faixa do meio na rotatória (para MK / A509 (S) - esta é a uma curva à direita, mas, neste caso, as marcações da estrada antes da sua primeira imagem indicam que isso pode ser feito na faixa do meio).

A faixa mais à direita pode entrar na faixa da direita ou do meio na rotatória (para MK / A509 (S)).

Se você for para a pista do meio da rotatória, saiba que pode não ser o único a chegar lá!

Eu moro na área de MK desde que nasci. Minha família e eu usamos essa rotunda inúmeras vezes, e é assim que a usamos.

Se você estiver vindo na curva M1 e quiser:

• A509 - Entre na faixa esquerda . Saia da rotatória.
• M1 (S) - Entre na pista do meio . Na rotatória, a faixa esquerda .
• MK (S) - Entre na pista do meio . Na rotatória, a pista do meio .
• A509 (S) - Entre na faixa da direita . Na rotatória, a faixa da direita .

Se você estiver vindo na curva da A509 e quiser:

• A509 - Entre na faixa esquerda . Saia da rotatória.
• M1 (S) - Vá na faixa esquerda . Na rotatória, a faixa esquerda .
• MK (S) - Vá na faixa da direita . Na rotatória, a pista do meio .
• A509 (S) - Entre na faixa da direita . Na rotatória, a faixa da direita .

Aqui está um visual:

Na aproximação à rotatória, você tem três faixas:

1. a pista mais à esquerda, que é uma pista de alimentação até a primeira saída e, portanto, pode ser excluída da resposta.
2. a pista do meio
3. a pista da direita

Na rotatória, você tem três faixas:

1. A faixa esquerda, que segue em frente
2. A faixa do meio, que segue em frente e à direita
3. A pista certa, que dá certo

A resposta correta é que a pista de aproximação 2 (a pista do meio) vai apenas para a pista 1 (pista esquerda), enquanto a pista de aproximação 3 (pista direita) vai para a pista 2 ou 3, dependendo da distância em torno da rotatória o motorista pretende ir.

Esse é o único uso aceitável dessas faixas.

Veja na imagem a seguir minha representação muito hábil na pintura MS da junção com mais rotatória. A linha roxa permite que você volte ao A509 na direção de onde veio, se desejar, além de permitir a saída MK.

Para ver a continuação das faixas amarela e roxa, segui a rotatória mais à frente para maior clareza:

Como você pode ver, o layout da pista é uma boa progressão natural ao redor da rotatória, com certas faixas sendo forçadas a sair em pontos específicos; portanto, como eu disse acima, você escolhe a pista da rotatória 2 ou 3, dependendo da distância em torno da rotatória que pretende vai.

CONTUDO...

Embora o exposto acima seja baseado no Código de Rodovias do Reino Unido, como brhans diz nos comentários, a linha verde não faz sentido - você é forçado a voltar para a estrada de onde veio ...

As marcações das estradas na abordagem à rotatória modificam as regras normais e terminamos com isso:

As marcações da estrada nunca pretendem que você escolha a faixa da esquerda na rotatória; elas pretendem que você escolha a faixa do meio ou da direita.

A faixa da esquerda na rotatória permanece lá para as pessoas que já estão na rotatória e estão vindo para se unir à estrada na direção em que você estava viajando.

A "resposta correta" para a pergunta deve estar nos sinais de trânsito que você acabou de passar quando se aproximou da rotatória. Eles deveriam ter indicado qual das duas faixas escolher para as várias saídas marcadas na estrada (M1 na direção sul, MK (Milton Keynes?) E A509 na direção sul)

As marcações da estrada na sua segunda foto também são instruções para o tráfego que já está na rotatória (vindo da direita).

O "princípio geral" no Reino Unido é que, se você passar por várias saídas antes de sair (por exemplo, você está virando à direita e permanecendo na rotatória enquanto percorre 270 graus), entra na faixa interna e "espirala" para fora "para entrar na faixa correta para sair, pois o outro tráfego sai da (s) faixa (s) externa (s).

Pode haver mais de uma faixa saindo da rotatória em uma saída, dependendo do número de faixas na estrada longe dessa saída. Nos principais cruzamentos (que parece ser este, pelas fotos) a faixa externa pode levar apenas à próxima saída - ou seja, você não pode (oficialmente!) Continuar na rotatória se estiver na faixa externa.

Como a entrada da rotatória é controlada por semáforos, as opções "mais fáceis" serão as faixas da esquerda e da direita na rotatória, não a central - mas se você estiver indo para o MK, provavelmente precisará se mover fora da faixa da direita logo, se você fizer isso.

Nesse caso em particular, acho que a faixa direita deve entrar no lado direito dos três, enquanto a esquerda deve entrar na faixa central dos três.

Esta é a rampa de saída da M1 sul, portanto, as únicas pessoas que desejam voltar à M1 (S) serão as que cometeram um erro. As duas faixas na rampa de saída são assinadas por Milton Keynes, portanto, ambas desejam entrar em uma faixa MK. A faixa esquerda deve usar a faixa MK mais à esquerda, a faixa direita a faixa MK mais à direita. Somente a pista para M1 (S) pode ser inserida a partir da pista esquerda, mas quase ninguém deseja fazer isso.

Independentemente de qual faixa você deseja terminar na rotatória, eis como eu sempre interpretei uma junção como esta:

Qualquer que seja a direção de sua origem, se você quiser sair do caminho que traço pelo código de cores, precisará indicar e transferir.

Então, se você quisesse pegar o A509 (S) , você:

• aproxime-se da rotatória na faixa mais à direita
• ao chegar à rotatória, continue no que é agora a faixa do meio
• encontre um momento seguro para indicar e atravesse para a faixa mais à direita

Eu gostaria de ter provas de que isso está correto (e acho que todo mundo parece ter sua própria idéia sobre o que fazer, principalmente nos serviços da M42 Northbound em Tamworth - ugh), mas é o que eu faço e segue a partir da curvatura de os móveis da rotatória.