Percebi, indo de ônibus e trem para a Suíça, que os guardas de fronteira costumam verificar passaportes / vistos de passageiros selecionados de carros / trens. Os ônibus também são frequentemente parados, nos quais um guarda de fronteira embarca e coleta os documentos de todos para digitalização.
Parece particularmente comum nos postos de controle de estradas em Kreuzlingen (vindo de Konstanz), Chiasso (vindo de Milão), St Louis (vindo de Mulhouse) e Thayngen (vindo de Singen / Stuttgart), bem como no ICE de Hamburgo-Zurique trem.
Essa é a norma atual em (algumas ou todas) passagens de terra na Suíça? Eu notei que era assim mesmo antes da crise dos migrantes.
Eu até ouvi falar de pessoas que recusaram a entrada na Suíça por terra porque esqueceram sua autorização de residência na UE.
Note que eu estou não falar de controlos aduaneiros, mas verificações de imigração, semelhantes aos realizados pela Suécia quando chegar de comboio a partir de Dinamarca
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Respostas:
Não é, pelo menos não em todo lugar. Atravessei a fronteira entre a França e a Suíça mais de uma dúzia de vezes nos últimos meses e, na maioria das vezes, não notei nenhuma presença policial. É mais comum ver a polícia / gendarmerie / alfândega francesa, mas eles raramente verificam os passaportes, geralmente olham para as pessoas e as acenam. Em uma ocasião, pegando um trem da estação de Genebra, a polícia francesa checou a identificação de todos (olhando a página de identificação do passaporte, mas não os vistos que as pessoas possam exigir).
Isso não quer dizer que os cheques não sejam frequentes em alguns pontos de passagem de fronteira (estabelecendo que exigiria muito mais do que o tipo de experiência anedótica que posso oferecer) e é perfeitamente possível que os cheques sejam mais comuns na fronteira com a Itália, em trens (I tomaram algumas, mas principalmente atravessaram a fronteira de carro) ou na auto-estrada. Por alguma razão, também tenho a sensação de que a fronteira com a Alemanha sempre foi mais intensamente policiada (desde os tempos pré-Schengen, quando os controles na fronteira suíço-francesa já estavam longe de serem sistemáticos).
Quando as verificações em trens de longa distância eram comuns (e eu fazia esses trens regularmente), sempre pensei que havia algum perfil em andamento, nem todo mundo tinha seus documentos verificados, ou não com tanta intensidade, e não parecia aleatório. tudo (embora seja novamente algo difícil de estabelecer com base apenas em observações casuais).
Finalmente, um problema específico da Suíça (em comparação com outras fronteiras internas de Schengen) é que é difícil traçar a linha entre alfândega e cheque de imigração. Lembro-me de que a Comissão da UE indicou inicialmente que seria muito sensível a isso, mas o fato é que é perfeitamente legal a aplicação da lei suíça estar presente na fronteira (para fins alfandegários) e se eles fizerem perguntas e apenas ocasionalmente verificam IDs, é É difícil estabelecer que isso equivale a um controle de fronteira (tecnicamente, existem duas agências encarregadas da vigilância de fronteiras ... mas ambas fazem parte da Administração Federal de Alfândegas e, em princípio, são competentes para lidar com questões aduaneiras ou, de fato, ofensas não relacionadas que possam aviso no curso de seu dever, como dirigir embriagado).
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