Pego o mesmo voo com a mesma empresa entre dois países europeus vizinhos uma vez por mês.
Meus cartões de embarque estão no meu smartphone, mas como reservo meus voos com meses de antecedência, geralmente tenho 3 ou 4 cartões de embarque no telefone.
Durante meus voos anteriores, notei que os agentes de segurança do aeroporto não pareciam ter muito cuidado, então decidi testá-los, tentando entrar no meu voo com o cartão de embarque do próximo mês (comprado legalmente, mas válido apenas no próximo mês)
Existem 3 pontos de verificação de segurança neste aeroporto:
- Primeiro, antes do raio X da bagagem de cabine, alguém da empresa pede que as pessoas mostrem seu cartão de embarque. Então eu mostrei o passe "errado" no meu smartphone, ela olhou um quarto de segundo e me desejou um vôo agradável ... Primeiro ponto de verificação de "segurança" CONCLUÍDO
- Em seguida, onde a bagagem da cabine é radiografada, eles solicitam o cartão de embarque e o código QR impresso é lido por uma máquina. Eu esperava ser pego neste momento, mas a luz fica verde!
Por isso, fui autorizado a entrar na área internacional com um cartão de embarque errado! O que é verificado neste momento? Somente se o código QR for válido? Nesse caso, a data não está marcada, o que IMO não é normal. Não gosto de segurança de TI, mas acho que não é tão difícil gerar códigos QR falsos para entrar em qualquer área internacional do mundo, o que é um pouco esquisito ...
Segundo ponto de verificação de "segurança" CONCLUÍDO - Finalmente, no portão de embarque, a luz fica vermelha quando apresentei o cartão errado; então pedi desculpas, mostrei o caminho certo e finalmente entrei no voo.
Isso acontece há um mês. Na semana passada, peguei o mesmo voo novamente e mostrei o mesmo cartão de embarque para entrar na área internacional (que era "boa" naquela época). E fui autorizado a entrar novamente, o que significa que é possível entrar várias vezes com o mesmo cartão de embarque.
Eu não sei como lidar com esta situação.
Devo relatar minha experiência ao aeroporto? Devo me preocupar com "segurança"?
Ou é apenas normal?
Respostas:
Você não pulou nenhum controle de segurança. Sua bagagem foi despachada e você passou por um scanner de metal. Finalmente, você não foi autorizado a bordo sem um ingresso adequado. O resto é apenas para impedir que as pessoas acompanhem seus amigos e familiares até o portão. Simplesmente estar no terminal não é uma falha de segurança em si, já que praticamente qualquer pessoa pode comprar uma passagem e entrar na área segura.
Falando nisso, tentei o mesmo "truque" (código QR para um voo diferente) no aeroporto de Praga recentemente e não funcionou para a verificação de acesso ao terminal. No entanto, o Duty Free ficou feliz em me vender qualquer coisa sem um cheque adequado, portanto, em teoria, era possível comprar álcool a preços fora da UE.
Um hacker conseguiu até usar um código QR falsificado para entrar no lounge da classe executiva da Turkish Airlines, de modo que o nível de verificações deve ser diferente nos diferentes aeroportos e áreas terminais.
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A razão pela qual você deve mostrar seus cartões de embarque na verificação de segurança não é porque é inseguro deixar as pessoas sem cartões de embarque (não há motivo específico para pensar que as pessoas sem cartões de embarque são mais perigosas do que as pessoas com cartões de embarque), mas apenas para reduzir a carga de trabalho das telas de segurança.
Se pessoas sem cartões de embarque forem autorizadas pela segurança, muitos amigos e familiares de passageiros que partem podem querer acompanhá-las até o portão, tornando as linhas dos pontos de verificação mais longas para todos e potencialmente exigindo a contratação de mais rastreadores de segurança.
Mas não é realmente um problema de segurança deixar as pessoas sem cartões de embarque passarem pela verificação, já que elas (você) foram submetidas à mesma triagem de segurança real para itens perigosos que todos os outros.
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Se você está preocupado com esse pequeno problema, deve realmente analisar como a TSA (Administração de Segurança de Transporte) dos EUA falhou em 95% dos testes de segurança no ano passado. Uma simples pesquisa no Google por "taxa de falhas do TSA" revelará dezenas de artigos sobre como a segurança do aeroporto não passa de mero teatro. E, no entanto, custa aos contribuintes desse país cerca de US $ 7 bilhões por ano .
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Uma razão muito mais importante do que as preocupações de segurança por apresentar o seu cartão de embarque na linha de segurança é ajudar a direcionar os passageiros para suas áreas de partida corretas. Eles olham para o cartão de embarque que você apresenta e, se for um para o outro extremo do aeroporto, você será direcionado para lá, em vez de entrar no lugar errado e, possivelmente, horas depois, terá que correr vários quilômetros para chegar ao seu portão.
Como a grande maioria dos passageiros não terá mais de um cartão de embarque com eles a qualquer momento, sua experiência não é apenas aquela que é tratada por esse pequeno pedaço extra de atendimento ao cliente.
De fato, em Schiphol, eles têm funcionários do aeroporto diante das linhas de segurança reais, direcionando-o desta maneira ou daquela com base no seu cartão de embarque (assim como as pessoas o direcionam para as linhas de check-in com base no seu bilhete).
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As verificações de segurança precisam ser atualizadas quando falham, por isso ajuda se as pessoas que notarem uma possível falha informarem o serviço que as executa ou controla.
Percebi que em mais lugares as verificações do cartão de embarque são feitas por máquinas e é mais provável que os usuários encontrem datas erradas se o software for instruído a fazê-lo.
Eu acho que é bom avisar as empresas de segurança e os aeroportos, caso tenham ignorado a opção de usar um cartão de embarque ainda por vir. Não existem muitas empresas que permitem que você faça o check-in com mais de 30 horas de antecedência e é provável que a data não faça parte das verificações agora por causa disso. A maioria das pessoas não terá cartões de embarque por mais do que o atual e o dia seguinte.
Mas, por outro lado, não acho que sua segurança seja menos do que aceitável, se não 100%. Não é difícil comprar uma passagem internacional e obter um cartão de embarque para um determinado dia e, a menos que você seja suspeito de ser ou se tornar um terrorista, ninguém se preocupará com você.
O responsável pela segurança no primeiro ponto de verificação não tem motivos para suspeitar de pessoas que usam um cartão de embarque futuro. E você não foi autorizado a voar com o passe errado, portanto, nenhum dano foi feito também.
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Boas verificações de segurança dependem muito da detecção de comportamentos suspeitos. Se você tiver um cartão de embarque válido e, por engano, for para o portão errado, você estará se comportando como alguém que possui um cartão de embarque válido e não levanta suspeitas. Se você possui um cartão de embarque forjado e intencionalmente vai a um portão onde não deveria estar, você pode muito bem levantar suspeitas e ser parado. Você não pode julgar a segurança pela incapacidade de impedir viajantes inocentes que cometeram algum erro.
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Como apontado por outros, os "cheques" de cartão de embarque na segurança geralmente não estão lá por razões de segurança. É completamente sem sentido, sem também verificar a identificação com foto associada, e isso é feito no portão.
Como já foi afirmado por outros, os motivos da "verificação" incluem evitar a entrada de passageiros na área segura e garantir a entrada no terminal correto. Quando verificada manualmente, a pessoa que faz as verificações geralmente se concentra na verificação de um único item em cada cartão de embarque, geralmente no terminal ou na área do portão, ou na companhia aérea, nada mais.
Outro motivo para a "verificação" (mas que geralmente envolve uma verificação em cada ponto, provavelmente não é o caso aqui) é contar os tempos de espera. Alguém digitalizará seu cartão de embarque quando você entrar na fila, alguém o digitalizará assim que você chegar ao scanner. E o resultado final é exibido em telas bem pequenas.
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