A maior parte do pneu parece fina, verdadeira e reta, mas a seção fotografada mostra uma protuberância. O aro em si é verdadeiro, isso é seguro para andar?
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Resposta curta, não, não é seguro.
Parece que o talão do pneu não está encaixado corretamente (não conquistando o rebitador); nesse caso, desinflar e recolocar provavelmente resolverão o problema (verifique o talão ... se estiver danificado, o pneu está acabado).
A outra possibilidade, menos provável, é uma área fraca no pneu. Isso geralmente é acompanhado por um arranhão ou outro dano na parede lateral do pneu ... não é realmente possível dizer nesta imagem, mas suspeito que você teria mencionado isso.
Em ambos os casos, andar sobre isso pode levar a uma explosão. Como é um pneu traseiro, esse não é o horror que ocorre com um pneu dianteiro, mas ainda não é muito divertido.
Esteja seguro, conserte ou substitua.
Equitação feliz.
Em geral, não - não é seguro. Alguns combos de pneus / jantes não se concentram bem e podem produzir uma versão acima, mesmo quando razoavelmente bem assentados, mas geralmente o efeito não é tão extremo quanto o que vejo na imagem.
Primeiro, inspecione o pneu em busca de protuberâncias reais, sugerindo uma corda rasgada no pneu (o que significa que o pneu deve ser substituído). Se você não encontrar, deixe todo o ar sair do pneu, agite-o até que esteja uniformemente centralizado e volte a encher. Se parecer bom após o reabastecimento, ande ao redor do quarteirão uma vez e, em seguida, verifique novamente e verifique novamente a cada 10-15 milhas pelas 50 primeiras.
Às vezes, para pneus que se recusam a centralizar bem, ele trabalha para inflar o pneu a cerca de meia pressão e montá-lo lentamente cerca de trinta metros, para fazer o próprio assento do pneu. (Encha totalmente, é claro.)
Pode ser que você tenha o pneu de tamanho errado para a jante.
Não ande até que você tenha inspecionado. Sugiro que você remova o pneu e inspecione o interior da área em questão. Se não houver áreas de dryrot ou danos, você poderá usá-lo, desde que a conta esteja totalmente assentada. Verifique também se uma torção ou torção no cordão de arame pode ser a causa da bolha. Contanto que a conta assente corretamente na borda, uma pequena torção não fará mal a nada.
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