Eu viajo cerca de 16 quilômetros por dia em Portland, Oregon. Escusado será dizer que a chuva é uma grande parte de muitos dos meus passeios. Minhas calças de chuva atuais me deixam quase tão suado como se eu tivesse acabado de andar sem a capa de chuva. Então, eu estou procurando por calças com uma frente dura / gore-tex / dwr e laterais e costas macias. Eu acho que essa combinação precisa existir por aí e que ajudaria com meus problemas de transferência de umidade. Quem faz o meu Santo Graal de chuva?
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Respostas:
Quais calças você tem agora? E você gostou do aguaceiro ontem? Não havia um ciclista seco na cidade, calça respirável ou não. Alguns dias vamos apenas nos molhar.
O passe para chuveiros é feito aqui em portland, e eu os uso em todos os dias desagradáveis, para mim eles funcionam muito bem http://www.rei.com/product/821425/showers-pass-roadie-event-bike-rain- calça-homem
Arc'teryx, mesmo que eu não consiga pronunciar o nome deles, faz o topo da linha capa de chuva para o Santo Graal. Ontem, eu estava apenas olhando para mim: http://www.rei.com/product/836409/arcteryx-micon-insulated-pants-mens
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Segundo a minha experiência, a promessa de gore-tex, ou seja, respirável e seca é um mito *.
A combinação que você está procurando pode ficar disponível se você estiver usando as chamadas "rainlegs" http://www.kurbelix.com/products/Fahrradbekleidung/Rainlegs-Regenschutz-Sportlich-Grau.html?cat=165795&pa_option=871 em combinação com o que você considera "laterais e costas macias da concha".
(*) De acordo com minha experiência na Alemanha chuvosa, se você pedalar durante fortes chuvas, sempre acaba encharcado. A única diferença que você pode fazer usando equipamentos diferentes é a fonte inicial de ser encharcado, ou seja, chuva (externa) ou suor (interno). Depois de mais meia hora, essas condições iniciais se tornam irrelevantes ...
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Se você "não está preocupado em se molhar quando está super chuvoso", sugiro pular as calças de chuva completamente. Ande com bons pára-lamas em roupas normais de ciclismo que você usaria nas mesmas temperaturas (ou um pouco mais baixas) se estivesse seco. Para mim, isso geralmente significa calças justas com aquecedores de lã e joelhos finos. Vestir roupas civis no trabalho.
Ainda não encontrei um bom par de calças impermeáveis para ciclismo. Os melhores ficam bem na loja. Mas eles falham mais ou menos completamente para me manter seca no primeiro aguaceiro forte, ou são menos confortáveis do que calças justas úmidas. Depois de usá-los como um quebra-vento durante o inverno por uma temporada, eles definitivamente não serão mais à prova d'água na área de sela ...
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Concordo que o Goretex não o manterá seco sob uma chuva forte, a menos que sua viagem seja bastante curta. No entanto, com minhas viagens de 8 a 10 milhas, eu não fico completamente ensopada ao usar calças Goretex. Eu geralmente não os uso pelo motivo que outros mencionaram: suor. Eu sou um ciclista para qualquer tempo e uso tintas de chuva sob chuva congelante ou, quando está a menos de 20 graus Fahrenheit, atua como um quebra-vento.
Um problema com as calças de chuva em que você talvez não tenha pensado é que a água pode pingar em seus sapatos. Minha solução (mais uma vez é com chuva congelante, moro em Massachusetts) são tintas e botas para chuva extra longas.
Quando não está chovendo muito, use calças de secagem rápida ou shorts de secagem rápida. Na maioria das condições, prefiro o último.
As capas de chuva agem como velas, mas podem manter a metade superior seca. (Eu cometi o erro de comprar um poncho em vez de uma capa feita para andar de bicicleta. Isso realmente agia como uma vela.) Mesmo se você andar devagar, tiver pára-lamas e não houver vento, uma capa de chuva não manterá as pernas secas. Carros espirrarão em você.
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Compre um Capa de Chuva (basicamente um poncho) se você quiser se manter mais seco nas pernas sem superaquecer tanto. O design desvia a água das pernas e tem mais ventilação do que uma jaqueta comum, pois possui o fundo aberto. Se você tem pára-lamas para manter os salpicos no mínimo, uma capa de chuva e calças resistentes à água baratas (por dias com chuva forte), ficará bastante seco durante o trajeto.
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Gore-tex e equivalentes não fazem a água desaparecer - ela precisa sair de algum lugar. Eu acho que calças assim resultariam na água escorrendo e encharcando os lados e as costas das calças.
EDIT 18/12/2012: embora alguém no Quora apenas os tenha recomendado, que são como capas de chuva, algo parecido com o que você está falando: http://www.rainlegs.com/en/home
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Uso calças de nylon baratas e resistentes à água e, em seguida, uso a impermeabilização de lavagem Nikwax para torná-las mais impermeáveis.
Eles ainda são relativamente respiráveis e eu fico seco por baixo.
Eu tenho um par de calças de chuva de ciclismo que são completamente impermeáveis e, embora elas afirmem ser respiráveis, elas não são. As calças de nylon funcionam tão bem e são muito mais respiráveis.
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Eu sempre me perguntava por que havia tão pouco na rede sobre calças de chuva. Parece que, neste tópico, muitas pessoas não acreditam neles ou não conseguiram encontrar bons. Pessoalmente, eles são indispensáveis para mim, mas também lutei para encontrar os melhores, isto é, respirável e impermeável. No entanto, finalmente encontrei um bom post sobre esse assunto e vou experimentar uma das calças mencionadas, provavelmente a não. 1 ou não. 2 escolha. Estou postando o link porque ele possui muitas informações úteis: https://averagejoecyclist.com/6-of-the-best-waterproof-cycling-pants-how-to-choose-the-best-cycling-pants/
O artigo foi escrito em janeiro de 2017 e revisa as calças de ciclismo à prova de água. Da minha leitura rápida (andy256), não explica como elas foram escolhidas. O artigo inclui
E classifica 6 produtos:
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Use calças de chuva - essa é minha opinião. Eu morava em Seattle e tive meu carro roubado. Para um outono / inverno / primavera, mudei para o trabalho de Capitol Hill para Bellevue - uma descida agradável e subindo os dois sentidos com uma curta viagem de ônibus pela ponte 520 (sem ciclovia, então tive que pegar o ônibus para essa parte). Então, eu experimentei muita chuva, muitos bufos subindo, bufando e suando. Quando choveu, o que fez MUITO, eu vesti uma jaqueta de chuva, calça de chuva e botas. Sentar no ônibus me deixou suada quando todos saíram, então foi bom tirar meu boné e jaqueta para respirar um pouco. Mas eu usava a calça de chuva e usava minha calça de trabalho (apenas jeans) por baixo. Quando cheguei ao trabalho, tinha uma toalha pequena que costumava limpar rapidamente antes de tirar todo o meu equipamento de chuva e arrumar a mala. Eu mudaria minha camiseta, mas meu jeans estava seco (muito levemente úmido pelo calor / condensação do exercício) e eu estava pronta para ir ao trabalho sem precisar ir a algum lugar privado e trocar de roupa por completo. Então, apenas dizendo, calças de chuva ajudam.
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Eu nunca achei nada útil, então criei o meu. US $ 5 de tecido, US $ 30 de calça barata como base, várias horas e acesso a uma máquina de costura (vintage) e ferramentas de costura variadas.
Começou com algumas calças genéricas e substituiu os painéis da coxa e da canela por plástico / pano que não respira, com um suporte de tecido. Amarelo de alta visibilidade, é claro. O painel da coxa fica mais úmido na minha experiência, a área do joelho e a canela não são tão ruins, mas você precisa da liberdade de movimento ao redor do joelho, então eu não vi a necessidade (de joelhos?) De ressurgir ainda um pouco.
Usei as peças excedentes para estender as pernas da calça em mais 200 mm (8 ") e modelei a perna para que ficasse próxima ao tornozelo e à canela. Você quer que a virilha seja bem ajustada / alta, para que as calças sejam longas suficiente quando pressionado para cima pela sela da bicicleta.
Já havia um zíper (zíper) no manguito, para facilitar a colocação e retirada.
Então agora eu posso andar com essas calças, e minhas capas de sapatos continuam primeiro, para que o punho da calça as cubra e a água escorra para fora. Você ainda precisa de calças normais por baixo, para aquecimento e fricção.
Desvantagem - eles não são particularmente respiráveis, portanto é melhor facilitar as coisas e não usar PRs ou KOMs na chuva. (A menos que seja um vento forte!)
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Desisti de usar calças de chuva para ir de bicicleta, depois de me molhar de suor, se não estivesse molhado de chuva. Minhas calças de chuva ideais para ciclismo agora são calças sintéticas de secagem rápida, idealmente com um acabamento DWR para repelir a água durante chuva fraca. Dependendo da situação, ou continue usando as calças no trabalho para deixar a chuva leve secar ou eu levo as calças extras em uma bolsa seca.
Atualmente, prefiro a "Calça masculina Guidewater II da Patagonia". Eles não são elásticos, mas repelem a água, secam rapidamente e passam por calças normais o suficiente no trabalho. Anteriormente, algumas calças de microfibra de poliéster da JCPenney eram as favoritas.
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Quando eu estava indo para a escola em Corvallis, tive o mesmo problema. As calças de chuva são muito suadas e são um monte de coisas extras para transportar e são difíceis de vestir e tirar para viagens frequentes pelo campus. Minha solução foi fazer um par de chuvas. Imagine as pernas de chuva com polainas costuradas nos joelhos. As Pernas de Chuva são um bom começo, mas descobri que havia muita água espirrando em volta dos meus pés, mesmo com para-lamas.
Eles foram rápidos em colocar (um zíper na parte de trás da panturrilha e duas tiras de velcro), estavam soltos o suficiente para o fluxo de ar e enrolaram bastante pequenos para caber na minha mochila. Não tenho fotos, mas poderia fazer um esboço, se alguém estiver interessado.
Agora eu moro no deserto, então a chuva é escassa e geralmente acompanhada por ventos fortes e raios; Eu raramente ando mais na chuva.
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O Showers Pass tem facilmente as melhores calças de chuva para ciclismo . Eles escrevem um pouco sobre como escolher a melhor jaqueta de ciclismo, calças de ciclismo, etc. e eles também são baseados em Portland!
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