Eu não ando de bicicleta há muitos anos e há muito tempo, quando eu estava de bicicleta, não prestei muita atenção ao equipamento. Agora vejo que muitos ciclistas usam um certo tipo de luvas - que apenas cobrem a palma da mão e deixam os dedos descobertos.
Qual é o propósito de usar essas luvas (e não as luvas comuns, por exemplo)? Em que atividades não relacionadas ao ciclismo essas luvas podem ser úteis?
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Respostas:
As luvas de ciclismo fazem algumas coisas básicas:
Obviamente, se nenhum desses problemas é para você, não há problema em andar sem eles. Outros tipos de luvas também devem oferecer benefícios semelhantes (luvas de lã com palmeiras "aderentes" são agradáveis em clima frio e úmido). Tento andar sem luvas de ciclismo por até uma hora para endurecer as palmas das mãos e reduzir as linhas bizarras de bronzeado que as luvas criam. Mas para passeios mais longos (especialmente randonneuring, que tem mais de 200 km), não posso andar sem eles.
Para que mais você pode usá-los? Basicamente, qualquer coisa em que uma palma acolchoada ajudaria. Eles fazem ótimas luvas de treino, e ocasionalmente usei um par para remar, trabalhar no quintal ou ajudar alguém a se mover.
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As luvas de ciclismo são fornecidas em diferentes variedades (como dedos completos ou meio dedos). Tipicamente:
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As luvas de ciclismo amortecem as vibrações que chegam às mãos do guidão.
Percebo que, se eu andar de bicicleta por mais de uma ou duas horas sem luvas, lentamente perco a sensação nas pontas dos dedos e sinto um formigamento no lado mindinho das palmas das mãos, próximo ao meu pulso. Isso se espalha lentamente para essencialmente fazer minhas duas mãos parecerem dormentes. Ele desaparece rapidamente quando desço da bicicleta no início, mas durante as férias de bicicleta, onde andar de bicicleta é uma atividade diária, eu acabava com as mãos dormentes essencialmente o tempo todo. Luvas simples de ciclismo resolveram isso para mim.
Observe que a suspensão dianteira provavelmente resolveria pelo menos parte do mesmo problema.
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Para bmx, o maior benefício é a aderência. Se suas mãos estiverem suadas, você precisará aplicar muita força extra para evitar o aperto do acelerador. Luvas eliminam tudo isso. Além disso, as palmas das mãos acolchoadas funcionam bem para evitar a pata de carne, o polegar é bom para limpar o suor, e geralmente há algum material pegajoso nos dedos para uma boa aderência da alavanca do freio.
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As luvas ajudam na dormência / desconforto das mãos, mas o principal benefício para mim é a segurança. Se você cair e derramar um guidão, suas mãos não serão rasgadas se você instintivamente estender as mãos para protegê-lo.
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Preenchimento e calor são abordados em outras respostas, mas no inverno eu tenho um terceiro uso. No clima mais quente, meus dedos incham um pouco, o que não acontece muito no inverno, então meu anel de casamento costuma ser mais frouxo em um clima mais frio.
Luvas de dedos longos me impedem de me preocupar tanto em escorregar quando ando de bumpier.
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Quando você cai de uma bicicleta, suas reações naturais levam a estender as mãos para impedir sua queda. É provável que suas mãos atinjam o chão primeiro, portanto as luvas fornecem alguma proteção contra isso.
O conforto é outro fator que amortece as vibrações e fornece proteção contra os elementos.
Dependendo do seu clima, você pode querer luvas diferentes para diferentes estações. Uso luvas de moto na minha bicicleta no inverno.
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Para responder à segunda pergunta. Luvas assim são ótimas para trabalhar em carros ... A palma acolchoada evita que você rasgue as mãos em peças enferrujadas antigas. A parte superior da mão é coberta para quando você escorregar e bater em peças enferrujadas e afiadas. Os dedos estão expostos para que você possa agarrar facilmente pequenas peças. Acho que eles funcionam muito melhor do que as luvas mecânicas tradicionais "dedo cheio" ...
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além do calor e do estofamento, também os uso para proteger minhas mãos em caso de desgaste. moer cascalho nas palmas das mãos não parece uma coisa divertida de se fazer.
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Uma coisa para a qual uso minhas luvas em quase todos os passeios é colocar a palma da mão na parte superior dos pneus depois de passar por uma seção de poeira ou cinzas de pedra. De fato, apenas hoje fui forçado a percorrer uma seção onde algum derramamento de asfalto fresco grudou nos meus pneus. Um arrasto rápido em cada roda e os pneus estavam completamente limpos novamente.
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Outro objetivo para as luvas é que, se você tiver alças de borracha, por exemplo, manípulos de mudanças em uma bicicleta híbrida ou de montanha, as luvas as protegerão da deterioração devido às palmas das mãos suadas.
Ando em duas bicicletas com garras de borracha, uma sempre com luvas e outra sem. Depois de alguns anos, os manípulos do meu híbrido estão arruinados e a borracha não pode ser substituída sem substituir o manípulo inteiro. As garras da outra moto ainda ficam ótimas após 8 anos.
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Tentando não mencionar o que já foi dito, mas:
Luvas que funcionam bem também ajudam a mantê-lo mais fresco (e os cortes não são uma desvantagem significativa nesse sentido, devido à área da superfície, razão de volume e fluxo sanguíneo).
As principais razões para a escolha de luvas cortadas, em vez de luvas protetoras completas para os dedos (já que ambas podem mantê-lo mais ou menos igualmente legal se feitas com materiais adequados) são preferências parcialmente pessoais, mas geralmente se relacionam a uma sensação melhor ao lidar com fechos de correr, alimentos / energia embalados, ajuste das marchas e não precisar retirá-las ao trabalhar na bicicleta, alguns também alegam uma sensação superior dos freios.
Para que outras atividades são úteis: potencialmente qualquer coisa em que você agarre qualquer coisa, mas não precise de cobertura das pontas dos dedos ou esteja disposto a correr o risco de ferimentos nas pontas dos dedos, também para digitar no frio. Uso luvas de ginástica para andar de bicicleta, com melhor valor, ajuste e durabilidade (no meu caso) do que equivalentes de bicicleta pelo dobro do preço. Só uso luvas de ciclismo de verdade quando se trata de proteção total para os dedos + extra ou à prova d'água + respirável (já que elas são caras em qualquer esporte, então também posso ter algo com mais atenção aos detalhes relevantes do ciclismo).
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