Eu não ando de bicicleta particularmente chique, mas ando na cidade de Nova York, por isso estou interessado em proteger os componentes em minhas bicicletas sem usar uma tonelada de travas. A maioria dos produtos de parafusos de segurança custa muito dinheiro, no entanto.

Alguém conhece fontes acessíveis de parafusos M5 e M6 de cabeça cilíndrica ou de encaixe ou porcas M10x1mm, especialmente em aço inoxidável? McMaster-Carr apenas os possui em tópicos em inglês.

Se você encontrar alguns rolamentos de esferas que encaixam nos soquetes Allen, então os lubrifica com graxa espessa, é muito difícil removê-los. Use um ímã para tirá-los. Embora eu imagine que um bom ladrão de bicicletas carregaria um ímã, porque esse truque é bastante comum. Você também pode substituir seus espetos de liberação rápida por espetos de chave Allen. Eles não seriam a solução mais segura, mas funcionariam melhor do que espetos de liberação rápida.

Se você usar rodas com porcas, poderá pegar algumas porcas de segurança por um preço muito mais barato do que comprar espetos de segurança. Verifique sua loja local de suprimentos para ferramentas profissionais e você provavelmente poderá comprá-las por peça por alguns dólares cada.

Eles também vendem espetos de segurança mais baratos que os pitlock. A desvantagem do pitlock é que todos eles usam a mesma ferramenta especializada para remover, enquanto o pitlock tem 256 cavidades de formas diferentes disponíveis. Portanto, eles seriam mais seguros do que a liberação rápida, chave Allen ou porca sextavada, mas menos assim que o pitlock. E quase definitivamente mais seguro que a bicicleta ao lado da sua.

Acabei de me aprofundar um pouco mais e encontrei uma fonte promissora para parafusos Torx de segurança em aço inoxidável do tamanho de bicicletas: http://www.bicyclebolts.com/collections/bicycle_bolts

Eu acho que colocar um ferrolho de segurança em um lado de cada um dos meus racks, no ferrolho e no ferrolho do assento, e no ferrolho do fone de ouvido seria uma boa dissuasão ao mesmo tempo em que facilitava o ajuste da bicicleta. O Torx de segurança não é o motorista mais difícil para um ladrão colocar as mãos, mas um ladrão de bicicleta não é capaz de carregá-lo por aí, e minhas peças não são sofisticadas o suficiente para valer uma viagem à Home Depot.

Também descobri o que parece ser um pequeno fabricante britânico de porcas de eixo de segurança: http://www.seclock.co.uk/Seclock/Bicycle_Nuts_1.html

Eles não parecem fáceis de controlar com as garras e, se a ferramenta precisar ser encomendada do exterior, provavelmente não será comum nas ruas.

Ao pesquisar os espetos de Pinhead, eles aparentemente são relativamente simples de derrotar com uma ferramenta "Gator Grip", e isso é supostamente conhecido pelos ladrões pelo menos na área de SF. Vi que alegava que os mais novos vêm com uma arruela de segurança como uma contramedida para este ataque.

Avalie o risco para as peças únicas e comece pelas mais arriscadas:

Rodas

Os espetos Pitlock funcionam muito bem e sobreviverão a algumas bicicletas. Em comparação com as rodas interessantes o suficiente para um ladrão de peças de bicicleta, elas são baratas. Existem espetos de substituição mais baratos que não são tão seguros (basicamente variações dos parafusos Allen).

Selim

A segunda parte mais roubada parece ser selim e espigão. Você pode fixar o (s) trilho (s) da sela na estrutura usando um pedaço de uma corrente velha, sem uma trava de corrente, é claro. As opções mais agradáveis ​​incluem, obviamente, o Pitlock (um grampo do espigão em negrito e uma tampa para o parafuso de fixação do assento ). Como alternativa, use um cabo de trava separado através dos trilhos do assento.

Haste e guidão

Agora fica mais difícil. Uma haste dianteira pode ser fixada usando uma pastilha Pitlock . Ainda assim, a conexão haste / guidão também está lá. Talvez a opção de rolamento de esferas mencionada em outra resposta seja o caminho a seguir, e até mesmo para os parafusos das preciosas alavancas de câmbio e de freio.

Transmissão

Isto é difícil. Muitos parafusos simples e peças potencialmente valiosas. Em vez disso, eu usaria desviadores baratos (com bons cabos e montagem adequada, eles funcionarão muito bem). Um conjunto de manivela barato, atualizado com coroas de boa qualidade quando o primeiro conjunto é desgastado, também não parece atraente para os ladrões.

Camuflar

A opção mais barata e funcionando muito bem: não deixe a moto parecer boa. Adesivos, fita adesiva, sujeira, ferrugem, cores estranhas têm seu lugar. Seja criativo! Na Alemanha, chamamos Boruttisieren ( traduzido pelo Google ), depois do cara que trouxe o conceito à perfeição.

Comportamento

Contanto que haja vítimas mais atraentes o suficiente nas proximidades, sua bicicleta é bastante segura. Leve isso em consideração ao deixar a moto em algum lugar. Se ainda for atraente para um ladrão, ajudará se você não deixar sua bicicleta de maneira previsível, por exemplo, não no mesmo local durante o horário de trabalho de segunda a sexta-feira etc. Isso torna inútil o ladrão se preparar (por exemplo, pegando um ímã).

Uma grande variedade de parafusos e porcas de segurança, juntamente com informações técnicas e vídeos, são exibidas neste site: www.securityfasteners.net . Você mencionou parafusos de botão de soquete em sua postagem - o site tem informações sobre as versões fixadas de segurança, bem como outros parafusos de segurança. Espero que seja útil para tomar uma decisão.

O Sphyke.com possui um sistema no qual você pode usar qualquer parafuso normal que desejar (até M9).

Em seguida, uma "tampa de segurança" em aço inoxidável / liga é colocada sobre a cabeça para que não possa ser acessada.

Somente com seu código de bloqueio de combinação personalizado é possível remover esta tampa de segurança.

Eles também têm a versão de porca M10x1 que você pergunta sobre o uso do mesmo sistema.