Como sei quando substituir meu suporte inferior?

Sem remover completamente as manivelas e o suporte inferior, como posso saber quando é hora de substituir o suporte inferior?

O sintoma atual é uma sensação um pouco "áspera" quando eu pedal. Não é constante, e não são os pedais - troquei-os recentemente por outros quase novos.

• Puxe as manivelas lateralmente. Eles se mexem?
• Gire bem as manivelas, de preferência sem a corrente. Ouviu algum ruído de moagem incomum ou pequenos cliques?

Se você respondeu não às duas perguntas, continue pedalando. Você ainda está bem.

Seria bom se o BB fosse sempre suave como manteiga, mas um pouco áspero não significa que está quebrado.

Vou assumir que estamos lidando com um suporte inferior cônico quadrado estilo JIS para esse problema. Pelo menos, vou abordar isso como tal.

Se é um BB estilo cartucho, você realmente não tem escolha em reparar a sensação menos que perfeita, então aceite a aspereza e observe uma nova na próxima temporada ou troque-a quando sentir.

Se for uma bola solta e você for parcial (por exemplo: fuso ti), a rugosidade é um sinal de que você deve continuar a fazer a manutenção o mais rápido possível. A rugosidade pode advir da contaminação da graxa e resultar na penetração da pista do eixo e nas corridas do copo. Uma vez que estas estão sem caroço, você provavelmente nunca voltará àquela sensação suave e sedosa que tanto deseja.

Na realidade, é provável que seja um cartucho JIS BB.

Domsterr está no local com a questão do jogo 'lateral'. Para adicionar à recomendação de girar as manivelas, eu acrescentaria o seguinte:

• retire a corrente dos anéis da corrente ao girá-la, pois a corrente interfere na sua capacidade de avaliar pelo ouvido.

• segure o tubo para baixo ou o tubo do assento e 'sinta' a retificação através da estrutura. Você ficaria surpreso com a eficácia. Eu o uso regularmente para avaliar a condição do hub.

É tudo o que tenho.

Tenho uma sugestão para adicionar a este tópico ...

... a melhor maneira de verificar os rolamentos do cartucho é verificareles. Retire as manivelas. Não é necessário remover os colchetes inferiores para isso, mas se você tiver as ferramentas disponíveis, também poderá. Esta é uma boa oportunidade para limpar a face e a concha do BB e verificar se há corrosão. Para verificar os rolamentos, basta girá-los com o dedo. Você notará muito rapidamente se houver alguma jogada ou aspereza. Se eles parecem amanteigados, você não precisa se preocupar com nada. Se eles girarem livremente, é preciso pensar em substituí-los ou remover e lubrificar novamente (se você estiver disposto e tiver as ferramentas necessárias). É normal que um lado ceda antes do outro, por isso será óbvio quando isso acontecer. Pessoalmente, dado o baixo custo de novos suportes, acho melhor apenas substituí-lo. De fato, você pode fazer isso como parte de sua manutenção programada, dependendo da sua milhagem e da qualidade das peças usadas. Acabei de fazer a minha (FSA MegaExo) depois de 3.000 milhas (o DS estava girando livremente, o NDS estava ok), então eu sei que é improvável que eu consiga outras 3.000 milhas antes que elas precisem fazer novamente. Como mencionado acima, você pode rodar os rolamentos do cartucho no solo e não danificará mais nada. É apenas uma questão de prazer e eficiência.

Se sua manivela estiver oscilando ou houver um ruído no suporte inferior quando você estiver pedalando, talvez seja a hora de substituí-lo.