Como devo preparar um quadro de carbono quando quero trocar um novo colchete?

5

Minha bicicleta de estrada de quatro anos, com estrutura de carbono, desenvolveu uma caixa de manivelas que rangem.

Eu só ouço ranger quando pedala com força, quando eu pedal mais suavemente, soa como sempre fez.

Dada a idade da bicicleta, parece ser uma boa ideia substituir o suporte inferior. Mas eu estava pensando, uma vez que eu peguei o velho bb, como preparar melhor o quadro antes de encaixar o novo bb?

Eu só troquei BBs em armações de aço antes, onde apliquei uma graxa bem grossa em volta da concha. Mas a abordagem é aplicável ao carbono?

Algumas informações complementares: estou montando um TCR Giant Advanced 2 de 2010, com um conjunto de grupos 6700 Ultegra, incluindo manivelas Hollowtech 2. Acredito que, a partir da especificação da moto, o bb envolvido é um bb de encaixe, como mostrado no site da Wiggle . Tendo dito que eu não tirei nada ainda, então isso é tudo teórico até agora - eu vou visitar meu LBS ainda hoje para obter a ferramenta de remoção de pré-carga relevante, para que eu possa dar uma olhada.

PeteH
fonte
Qual é a marca e modelo do seu quadro?
alex
Um ponto menor: Ranger a partir do BB (pelo menos em uma configuração padrão) pode ser devido simplesmente ao cartucho estar solto entre os copos. Para um BB colado, provavelmente pode ser devido à cola estar um pouco solta nos pontos (similar a um guidão que range). E, claro, quando se ouvem rangidos do BB, a primeira coisa que se deve fazer é apertar os parafusos da manivela.
Daniel R Hicks
@alex - pergunta atualizada. Eu ficaria surpreso se a marca / modelo fizer alguma diferença na resposta.
PeteH
@DanielRHicks pontos tomados, eu apenas pensei que desde que eu ia ter que fender em torno de lá em qualquer caso, eu iria substituir o bb enquanto estou nisso. 4 anos não parece uma vida irracional para uma despesa de GBP30.
PeteH
@DanielRHicks - provavelmente também vale a pena dizer que depois de uma verificação superficial no fim de semana, nada apareceu solto
PeteH

Respostas:

2

Se é um ajuste de imprensa, provavelmente é um BB86. Você precisará de uma ferramenta de remoção (Park BBT-90.3, eu acho) e uma prensa. Obter um suporte inferior de encaixe de pressão SRAM GXP ou a parte equivalente Shimano, eles correm cerca de US $ 40 USD. Bata o antigo com a ferramenta de remoção e um martelo, limpe o interior da casca e pressione o novo. Sem graxa. As conchas desses suportes inferiores são feitas de um plástico muito duro que acabará por se soltar e começar a ranger.

DSG
fonte
obrigado, você está correto é um 86mm, na verdade eu confirmei que é o mesmo que eu liguei na minha pergunta (há uma escolha de dois, o que está no link é a melhor qualidade). Eu tive o novo bb e a parte por cerca de uma semana agora, mas não tive tempo de encaixá-lo (acabei de voltar do Tour de France!) Você também não tem gordura - o bb tem vedantes de anel-o entre ele eo quadro, e vem pré-lubrificado para o meio (ou seja, onde vai a manivela)
PeteH
no comentário anterior para "parte", leia "ferramenta". Caro também, a ferramenta Shimano. Park faz um também que é suposto ser compatível, mas eu não queria correr o risco.
PeteH
1

Eu já ajustei o bb, apenas pensei em adicionar alguns detalhes, caso alguém olhe isso no futuro.

A resposta para a minha pergunta real é que, como eu removi o velho bb eu encontrei graxa da instalação original, pelas "xícaras". Então eu basicamente limpei a concha o melhor que pude, mas apenas com uma toalha de cozinha seca, então reguei a área.

Todo o processo de remoção / instalação foi feito em menos de meia hora. Eu precisava de duas ferramentas especializadas (isso me jogou um pouco, originalmente eu achava que apenas uma ferramenta era necessária). Uma ferramenta para remover o bb, uma segunda ferramenta para instalar o novo. Tanto Shimano quanto Park fazem as ferramentas (no final acabei comprando a ferramenta park para remover o bb, e a ferramenta Shimano para instalar a nova), mas o que quer que seja, você precisa de duas ferramentas. A ferramenta de remoção também precisava de um martelo (ai!), A ferramenta de instalação também exigia uma chave Allen de 8mm, mas era realmente fácil de encaixar.

Duas observações. A primeira foi que a parte que saiu não foi exatamente o que aconteceu. Eu suspeito que isso seja apenas uma coisa do tipo "passagem do tempo", já que a nova peça se encaixa perfeitamente e foi confirmada por uma loja gigante como a parte correta. O segundo ..... bem, fiquei surpreso com o quão duro eu tinha martelo para tirar o velho bb. (Eu comecei com um malho, mas isso não foi nada bom.) Eu suponho que isso poderia ter sido algo a ver comigo pensando, toda vez que eu acerto a ferramenta de remoção, "Eu espero não quebrar nada". Mas no final tudo estava bem.

Em suma:

O suporte inferior que eu coloquei era um Shimano BB9141B . Essa é a melhor qualidade de dois colchetes compatíveis (o outro é o BB71 ). As diferenças entre eles parecem reduzir-se a Ultegra versus Dura Ace.

A ferramenta que usei para remover o suporte inferior antigo foi o Park BBT90.3 . Parecia estar bem, comprar a versão Shimano desta ferramenta teria custado uma pequena fortuna por algum motivo.

A ferramenta que usei para encaixar o novo BB foi o TL-BB12 . Feito o trabalho um doddle mas muito caro para algo que eu usei durante meio minuto!

PeteH
fonte