Eu coloquei um pouco de ar extra no meu pneu de mountain bike traseiro ontem. Ele usa o tubo interno SLIME. Não era plana nem tinha um furo, eu estava apenas aumentando para tornar o pneu um pouco mais difícil.
Eu pedi para trabalhar nisso e tudo estava bem. Quando saí do trabalho, no entanto, o pneu traseiro estava completamente plano. Foi absolutamente bom quando eu comecei a trabalhar embora.
Parece que, desde a abertura da válvula para bombear um pouco de ar, ela está vazando devagar para fora desta válvula. Não foi um problema até que eu fiz isso. É uma válvula schrader se de alguma utilidade / relevância.
Há algo que eu possa fazer? Eu bombeio o pneu para cima e ele apenas esvazia novamente através da válvula de tubo interno SLIME (que cuspiu um pouco de sua sujeira verde incidentalmente). Apenas parece um completo desperdício de dinheiro a £ 16 por tubo interno se apenas vazar através da válvula (independentemente de se vai vedar qualquer perfuração ou não).
Respostas:
Você pode querer remover a haste da válvula Schrader (interior) com uma ferramenta de remoção da haste e verificar o assento de borracha da válvula, localizado na peça que você remove. Pode haver detritos alojados no assento da válvula, como areia ou algum lodo seco, o que poderia fazer com que ele não se assente e vedasse adequadamente. Considere também trocar o núcleo da haste da válvula de outra válvula de um antigo tubo interno e ver se isso funciona. A menos que a válvula tenha sido danificada ou o tubo antigo de onde você tirou seja realmente antigo, o núcleo da haste da válvula normalmente durará muito mais do que o tubo real. Muitos anos atrás, quando minha bicicleta tinha Schraders, eu mantinha um par de núcleos de válvulas de tubos antigos no meu kit de remendo no caso de eu experimentar um problema de válvula quando saí em uma jornada.
fonte
Algumas válvulas Schrader possuem órgãos removíveis. Há até mesmo ferramentas especiais para eles, também um pequeno alicate pode fazer. Talvez a sua tenha se soltado e esteja vazando agora. Verifique se o pino no centro da válvula está "escondido dentro" da própria válvula. Se não, isso é muito provável culpado.
fonte
Eu tive o mesmo problema ontem! Eu removi a haste da válvula, limpei e coloquei de volta, bom para ir,
Obrigado, recebi a correção aqui
fonte