A Shimano usa sua tecnologia 'Shadow' em seus desviadores traseiros de mountain bike de ponta (> Deore) há muitos anos. Além do benefício descrito nas imagens abaixo (a partir daqui ), os desviadores Shadow têm um roteamento de caixa mais direto perto do desviador, o que resulta em muito menos atrito do cabo e, portanto, uma mudança melhor e mais suave.
Por que a Shimano não usa essa tecnologia nos desviadores traseiros de estrada? Curiosamente, a SRAM também se esforçou para evitar o roteamento direto da caixa perto do desviador traseiro quando saiu com o desviador da estrada, mesmo que eles usassem o roteamento direto por muitos anos nos desviadores da bicicleta de montanha.
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a) a redução do perfil é mais ou menos irrelevante para as bicicletas de estrada.
b) o custo de reequipar toda a fabricação de dérailleur de sua bicicleta de estrada para obter um ganho muito marginal na fricção reduzida do cabo provavelmente não vale a pena. Também pode ser mais caro produzir dérailleurs nessa configuração.
c) (modo de chapéu de papel alumínio) que eles deliberadamente querem continuar mudando seus dérailleurs de estrada com cabos, de modo a aumentar as vendas de di2
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Em 2017, a Shimano agora introduziu sua tecnologia Shadow nos desviadores de estrada para seus novos desviadores traseiros Dura-Ace e Ultegra R9150, R9100 e R8000 .
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Palavras-chave terreno acidentado aqui. Todo o objetivo da tecnologia das sombras é reduzir a bofetada da corrente, o que não é um problema para as corridas de rua.
Além disso, a embreagem de fricção adiciona um amortecedor à massa (corrente, salto) e à mola (torção da gaiola do desviador).
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Resolve problemas que simplesmente não existem na estrada. Fazer a alteração do projeto exigiria um investimento significativo e a Shimano já está transferindo seus grupos de estradas de nível superior para a mudança eletrônica, o que torna todo o aspecto de atrito do cabo um problema.
Eu gostaria que eles colocassem uma alavanca STI com o cabo apropriado para Shadow. Seria ótimo para ciclocross e também para MTBs de barra de queda (barras de queda em MTBs são impressionantes para todos, exceto os mais técnicos do terreno!)
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