Definir o comprimento da corrente

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Minha corrente quebrou e, em um momento de tolice (eu estava molhada e levemente irritada), joguei a corrente fora antes de pensar em medir a nova.

Existe um guia para corrigir o comprimento / tensão da corrente?

É uma bicicleta de estrada de 8 velocidades (traseira Shimano Sora, frente com anel duplo)

mgb
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Observe para as pessoas que podem ter encontrado essa pergunta enquanto tentam descobrir qual o comprimento da cadeia que precisam. Muitos de vocês não terão jogado fora a corrente antiga, então a resposta usual é comprar uma nova corrente (eles são do tamanho padrão) e usar uma ferramenta de corrente para reduzir seu comprimento para coincidir com o que você está substituindo. (Ou apenas obter a sua loja de bicicletas local para fazer a coisa toda para você.)
David Richerby

Respostas:

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Coloque a corrente em volta das engrenagens grandes sem rosquear através do desviador. Faça a cadeia se sobrepor por um link. Agora, com esse comprimento, passe-o pelo desviador.

http://sheldonbrown.com/derailer-adjustment.html#chain

whatsisname
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Como eu senti falta disso - verifiquei o site do grande profeta Sheldon. Meu livro de Zinn falou sobre o único link extra - mas implicava que um link era metade do par de links que a imagem do sheldon mostra.
mgb
A maioria das pessoas considera que 2 links, incluindo Shimano.
Zenbike 7/08
@zenbike Então, a sobreposição correta é de dois meios links ou um link completo (dependendo da definição de link que você usa), certo?
Amcnabb
Um link externo e um link interno. Se você considerar um único interior ou exterior como 'um elo', não poderá conectar a corrente. você precisaria usar um 'meio link' especial para fazer isso.
Whatsisname
Sim esta correto.
zenbike
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A partir de uma nova cadeia dividida:

Enrosque a corrente no maior anel da corrente e na maior roda dentada do cassete. Passe o desviador dianteiro ou mova-o para fora do caminho. Não passe a corrente pelo desviador traseiro.

Na coroa, encontre os links que se unirão para formar a menor cadeia possível de conectar. Adicione 1 polegada de corrente a isso (dois rebites ou 1 elo interno e 1 elo da placa externa).

Se estiver usando um link rápido, lembre-se de que ele substitui um link de placa externa.

Veja o vídeo da Park Tool abaixo.

Conteúdo bônus: por que esse é o comprimento correto da corrente:

Desviadores modernos podem acomodar a corrente que vai do aro às rodas dentadas quase em uma linha reta. A corrente mais curta que se encaixa sobre a maior coroa e coroa e que pode passar pelo desviador é desejada.

Isto é porque:

  • Elimina o rick de romper a corrente ou o desviador se o maior anel e pinhão forem selecionados.
  • Maximiza a tensão da corrente e a folga que o desviador pode suportar, permitindo a maior propagação das relações de transmissão.

Os dois elos extras adicionados fornecem folga suficiente para que a corrente passe pelo desviador traseiro.

Se alguém tivesse um sistema em que os desviadores pudessem ser impedidos de selecionar as maiores rodas dentadas e as maiores rodas dentadas de cassete ao mesmo tempo - que poderiam ser programadas nos sistemas Di2 ou eTap -, a corrente poderia ser dimensionada para a coroa maior e a n-1ª maior roda dentada.

Aparelho Argenti
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