Estive lendo sobre o grupo específico de ciclocross CX1 1x11 da Sram . Ela se baseia em duas tecnologias para minimizar o potencial de queda de cadeias / cadeias de correntes. O desviador traseiro da embreagem CX1 mantém a corrente em tensão, enquanto a coroa larga e estreita resiste ao movimento lateral.
Estou curioso para saber se há alguma possibilidade de aproveitar os benefícios do câmbio traseiro da embreagem para a estabilidade da corrente, mas ainda usar um pedaleira de anel duplo padrão?
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Você queria modificar um sistema que depende em parte do uso de correntes largas e estreitas.
Correntes largas e estreitas não são compatíveis com os desviadores dianteiros. Supondo que você possua coroas largas e estreitas, quando você desloca a frente, a corrente estreita pode não encontrar o dente da largura certa no aro e desliza ou descarrila. Na melhor das hipóteses, ele funciona um pouco ruim, na pior das hipóteses, pula e descarrila como um louco. Portanto, você precisará alterar as duas coroas e correntes por larguras fixas regulares.
No entanto, suponho que você substituiu as rodas e a corrente na largura padrão quando adicionou o desviador dianteiro, portanto isso é relativamente discutível.
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