Durante toda a minha vida, notei que sempre ando na marcha mais alta (a maioria das minhas motos tinha pelo menos 3x7, por isso não havia falta de opções), enquanto os ciclistas mais sérios andam em marchas relativamente baixas e estão girando como loucos minha perspectiva. Agora, percebo que esse gosto definitivamente desempenha um papel nesse tipo de coisa, mas o que eu gostaria de saber é se os ciclistas sérios aprendem a pedalar conscientemente ou se "sou eu" que adora andar de bicicleta em um estilo em que me movo minhas pernas o menos possível.
Sei que essa pergunta é bastante ampla e espero que a resposta seja bastante clara, mas, para ser justo, teoricamente, ela poderia ser dividida em:
- Existe algo ruim em um estilo de ciclismo em marchas relativamente mais altas?
- O que causa esse estilo de ciclismo em primeiro lugar?
Mas vou mantê-lo como uma pergunta única, pois acredito que essas coisas estão intimamente relacionadas.
Respostas:
Deixados por conta própria, muitos irão pedalar em uma cadência (uma medida da velocidade com que você gira) que se aproxima da cadência de caminhada, uma RPM de cerca de 50-60. Portanto, o fato de você preferir uma velocidade mais lenta da perna não é incomum. Ciclistas treinados geralmente têm uma cadência entre 80-110 e até 200 para sprints (pista).
Geralmente, muitos acreditam que pedalar com uma marcha muito alta e uma cadência muito baixa pode causar mais estresse muscular e ligamentar. Se isso ocorre ou não em termos de evidências experimentais, não tenho certeza ( alguém sabe alguma evidência experimental? ).
Um fator de confusão nisso são as respostas neuromusculares dos indivíduos (ou seja, quão bem eles disparam seus músculos para a atividade de pedalar em círculos). Pessoas que não são "boas" em pedalar geralmente pedalam mais devagar e seus padrões ineficientes de pedalar também podem ser responsáveis por maior estresse muscular e ligamentar.
Geralmente, uma cadência mais rápida nasceu das considerações de desempenho. Andar de bicicleta não é uma atividade natural. É uma atividade que inventamos que coopera com muitas de nossas vias mecânicas e neurológicas usadas para caminhar (por exemplo, direção corretiva, direção em queda, é muito semelhante à caminhada quando você pisa na direção em que está caindo). Como tal, precisamos treinar nossas respostas neuromusculares para serem mais adaptadas a uma atividade como o ciclismo. Todo mundo que gira rápido treinado especificamente para isso. A maioria dos que treinam e andam de bicicleta prefere girar mais rápido. Dito isto, existem alguns atletas treinados que pedalam relativamente mais devagar (embora provavelmente ainda mais rápido que um não-ciclista).
Em termos de cadência "ideal", ainda há muito debate (por exemplo, Ansley e Cangley 2009 ), pois depende do que você está otimizando (custos energéticos, estresse muscular, percepção de esforço, pico de potência).
A maioria será otimizada com base na percepção do esforço. Se você não treinou suas vias neuromusculares para o movimento de bicicleta, ele será menos desenvolvido e uma cadência mais lenta provavelmente parecerá mais ideal. À medida que você monta mais e suas vias neuromusculares se tornam mais eficientes (ou seja, você é melhor no recrutamento de músculos para a ação de pedalar) e uma cadência mais rápida provavelmente parecerá mais "eficiente".
Claro que esta é uma afirmação um tanto anedótica. Pessoalmente, não realizei experimentos que acompanhem a progressão das pessoas, de não-ciclistas a ciclistas. No entanto, acumulei anos de observações dos clubes de ciclismo. E, como sempre, há muitas variações individuais e a possibilidade de exceções.
No final, é melhor prestar atenção ao seu corpo e escolher uma velocidade de pedalada que funcione biomecanicamente melhor para você.
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Este assunto é sobre o desempenho em uma bicicleta
Andar de bicicleta é um exercício aeróbico na natureza.
1) Contração rápida vs. Músculo lento
Em marcha alta (cadência baixa e força maior por pedalada para a mesma saída, em comparação com cadência mais alta), você recruta mais do seu músculo de contração rápida e, portanto, está fazendo exercícios mais anaeróbicos (não aeróbicos). Tudo bem se você vai comutar meia hora ou mais.
Mas se você pedalasse duas horas para cima com algumas colinas, em alta velocidade, aposto todas as minhas economias que no dia seguinte seu corpo sofrerá por causa do ácido lático acumulado por atividade anaeróbica (se você terminar: D )
2) Suprimento sanguíneo para os músculos:
Como a maioria do músculo sóleo (panturrilha) é do tipo contração lenta, é necessário um suprimento sanguíneo oxigenado rico quando você se exercita.
No entanto, se o suprimento de oxigênio for insuficiente, seus músculos começarão a converter glicose em ácido lático em vez de energia, o exercício anaeróbico assume o controle, a produção de energia diminui e a fadiga se instala. Infelizmente, o exercício anaeróbico só pode continuar por muito tempo antes que seus músculos se esgotem. de energia completamente e tornar-se fatigado.
Esta é outra razão importante para pedalar em alta cadência e ajudar o suprimento de sangue a circular com muito mais eficiência.
3) O último ponto que desejo destacar sobre a cadência alta:
Você sempre pode ter uma cadência alta o suficiente, além da qual, o aumento na sua potência de saída é mínimo em comparação com o aumento do gasto muscular em energia.
Ou, em outra palavra, torna-se ineficiente, assim como um motor elétrico antiquado funciona.
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A potência que você transfere para a bicicleta é proporcional à força nos pedais multiplicada pela cadência.
Há um limite superior para quanta força você pode aplicar, mas você pode girar mais rapidamente.
Às vezes, se eu estou ultrapassado por outra bicicleta (viajar mais rápido do que eu sou) eu descobri que eu possa manter-se com a moto, se eu mudar para baixo em uma menor velocidade e, em seguida, girar mais rapidamente.
Observe que é mais fácil girar rapidamente se os sapatos estiverem presos nos pedais. Veja também AVC .
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Além de outras ótimas respostas, a cadência lenta incentiva, para alguns ciclistas, o ciclismo em pé, principalmente ao subir montanhas. Isso coloca muita pressão no trem de força e, em particular, no suporte inferior.
Independentemente de você ficar em pé ou sentado, uma cadência mais lenta é simplesmente trocar velocidade por força - o esforço é o mesmo, mas o estresse na corrente, nas correntes, nas engrenagens e na estrutura é maior. Além da energia perdida flexionando esses componentes mais do que um piloto de cadência rápida, o desgaste é maior.
Se você está bem substituindo sua corrente anualmente e compra bicicletas pesadas que podem suportar o estresse adicional, então não há problema - continue seguindo. Se você não estiver trocando sua corrente anualmente, espero que você precise substituir suas coroas e engrenagens quando mudar de corrente - uma corrente esticada acabará danificando e desgastando as coroas e engrenagens para que uma nova corrente ganhe cabe bem.
Confira eu continuo quebrando meus quadros de estrada - por quê? por uma das consequências de golpes lentos e poderosos.
Observe que se você é um ciclista casual - menos de mil quilômetros por ano -, é provável que não veja nenhum problema e sua cadência é realmente uma preferência, sem consequências reais para você ou seu equipamento. Realmente só importa se você costuma andar por longas distâncias.
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Também gosto de pedalar nas marchas mais altas, na cadência mais lenta. Sempre me disseram que isso não é bom para os joelhos e quando tenho problemas com as pernas doloridas, mudo para as engrenagens inferiores e percebo que tenho menos dor.
Mas eu tenho um limite superior na velocidade com que posso girar as pernas, está subindo ao longo dos anos, mas ainda gosto das marchas mais altas e da cadência mais lenta. Colinas não são o meu forte, já que não posso girar as pernas rápido o suficiente para manter a velocidade suficientemente alta.
Quando você assiste corridas de bicicleta, como o Tour de France, verá que mesmo os ciclistas profissionais têm cadências diferentes, algumas como as mais altas.
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