Postura adequada em uma bicicleta de estrada com barra plana

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Estou viajando de bicicleta de estrada há dois anos. A viagem parece confortável, mas sempre que me vejo andando, sempre acho que minha postura é instável.

Existe um guia em algum lugar ou imagem que mostre uma postura adequada em uma bicicleta de estrada com barra plana? Eu já vi muitos corredores, mas nenhum de barra plana / híbrido.

Anexei a imagem da minha bicicleta, tentarei tirar uma foto da minha postura em breve. minha maquina

road-bike commuting-bike ergonomics hhafez
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Eu acho que se você está confortável e não sofre de esforço repetitivo, dor no pescoço / ombro / costas, provavelmente está bem. Conforto = mais diversão = mais passeios! A maioria das pessoas que montam barras planas com configurações bastante retas (por exemplo, guidão igual ou superior ao assento) parece um pouco estranha (para mim), mas isso não significa que não esteja "correto"!
darkcanuck
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Você está certo, a maioria dos guias de ajuste de bicicleta parece se concentrar em bicicletas com barras de queda. Se você puder nos contar mais sobre sua bicicleta, seria útil. Além disso, acho que isso pode ser um problema com a bicicleta que não serve para você. Você tem uma foto sua andando de bicicleta?
Troca de pilha de adeus
Vou tentar tirar uma foto, mas quanto à bicicleta ela mesma, eu adicionei a foto da minha bicicleta
hhafez

Respostas:

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Se não estiver quebrado, não conserte. O ato de nos dobrarmos em uma bicicleta (especialmente uma com qualquer tipo de vantagem aerodinâmica sobre uma bicicleta de montanha) não é uma posição natural para o corpo humano. Estamos construídos para ficar mais ou menos na vertical, o que não é uma posição aerodinâmica na bicicleta.

Portanto, se você está confortável com sua bicicleta e se sente bem com a quantidade de resistência ao vento que cria para si mesmo, e sua bicicleta é dimensionada adequadamente, não há muita coisa que você realmente queira mudar.

Algumas orientações gerais sobre posição geral da bicicleta (sim, geral e solta são um pouco redundantes aqui, mas essas não são regras rápidas e difíceis):

  1. Se você olhar para o seu cubo dianteiro enquanto dirige, você quer que ele fique em algum lugar próximo ao esconderijo do guidão.

  2. Para uma bicicleta, você pode olhar para a frente (com a cabeça mais ou menos ereta) sem sentir que está esticando o pescoço.

  3. Na posição de cabeça erguida, você não precisará esticar o guidão.

  4. Seu assento deve estar a uma altura tal que sua perna esteja estendida principalmente na parte inferior do curso do pedal, mas você não precisará balançar os quadris durante a parte inferior do curso do pedal.

  5. Seu assento deve estar situado à frente / atrás, de modo que você possa fazer o seguinte: a. Amarre um peso no final de uma corda. b. Segure a ponta não-pesada da corda no ligeiro buraco na frente externa do joelho. c. A corda deve cair perto do eixo do seu pedal quando ele está na frente do curso (3 ou 9 horas, dependendo de como você o vê)

Se todas essas coisas se mantiverem mais ou menos verdadeiras e você se sentir confortável ao andar de carro, não se preocupe com a aparência.

alesplin
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Barras planas nunca foram confortáveis ​​para mim em longas viagens. Confira este link, Sheldon Brown fala muito sobre postura para eliminar a dor aqui: http://sheldonbrown.com/pain.html

Vencedor
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Eu li que essa página muitas vezes, no entanto, desde que eu não tenho dor (como indicado na pergunta) Eu não sabia o que se aplica a mim eo que não
hhafez