Preciso comprar um novo pneu dianteiro para minha nova e-bike. Deixe-me dar algumas das condições em que estarei, e gostaria do seu conselho.
Primeiro de tudo, esta bicicleta será usada principalmente para ir ao trabalho. Eu moro perto de um aeroporto e meu trabalho está do outro lado do aeroporto. A conseqüência disso é que eu tenho que andar 5 milhas ao longo de uma estrada de 55 mph. Ele não tem ciclovia, mas há um grande caminho de cascalho ao lado da estrada, o qual provavelmente usarei extensivamente.
Devo também dizer que gostaria de um pneu acessível, mas estou disposto a investir mais em um pneu que me dure por mais tempo.
Se você gostaria de ver minha bicicleta, consulte esta pergunta . É bastante óbvio que o pneu dianteiro é bastante liso e, na verdade, ele só precisa ser substituído ...
EDIT: Aqui estão algumas fotos dos pneus atuais.
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Respostas:
Em geral, quanto mais suave o solo, maior o pneu. Um pneu gordo permite que você "flutue" sobre a superfície em vez de afundar, como uma raquete de neve. Se você está afundando, é preciso um esforço tremendo para continuar andando e você não pode realmente dirigir.
Os cascalhos variam amplamente . A rocha britada com bordas grosseiras se une para criar uma superfície firme e de tráfego. O "cascalho de ervilha" de aresta redonda muda sob carga, dispersando energia - isso é bom em equipamentos de playground. Existem tamanhos diferentes, e alguns são misturados, enquanto outros são de tamanho consistente. Qual deles você terá efeito sobre o tipo de pneu que você precisa.
Eu gosto de escolher o pneu mais gordo que funciona bem no meu quadro / embaixo dos para-lamas. Eu evito knobbies porque acho que eles têm uma resistência ao rolamento muito maior e se desgastam mais rapidamente. Como você já está carregando uma bateria, você pode definitivamente pagar o peso da borracha.
Além disso, se você se encontrar no chão muito frouxo e não puder dirigir, mude seu peso para trás. O desalinhamento da roda dianteira permitirá que ela gire sem afundar.
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O pneu pereceu? Talvez seja apenas um tubo interno que precise ser substituído.
Leve o pneu à sua loja de bicicletas local e tenho certeza de que eles poderão sugerir uma alternativa adequada. Eu pediria um pneu de estrada comum, algo que um bom padrão deveria fazer, desde que fosse do tamanho correto. Você não precisa de pneus nobres ou fora de estrada, a menos que esteja tentando superar obstáculos como pedras ou viajar na lama.
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Coloquei pneus híbridos na minha bicicleta e a velocidade da estrada melhorou, enquanto a velocidade da pista não foi alterada. Infelizmente já se foi, então não posso mostrar uma foto.
Havia um ligeiro padrão nodoso nos ombros da banda de rodagem, mas o rosto nu tinha uma linha sólida de borracha plana a toda a volta. Então, ao andar em linha reta e vertical, foi uma mancha.
Quando o chão estava um pouco irregular, ou ao encurralar, os pequenos talões tiveram a chance de morder. No entanto, as curvas na estrada permaneciam principalmente no anel de borracha, por isso não era contorcido.
O lado negativo era que as pressões eram de 80 PSI, o que levou séculos para chegar em um pneu de 1,75 ". Além disso, era uma viagem esburacada caso a estrada fosse menos que suave. O peso das minhas baterias também teria contribuído.
Edit : Esteja ciente de que ebikes são pesados. Então, meu MTB de 17 kg tinha mais 26 kg de baterias, além de mim e meu equipamento. Ao carregar minha mala de trabalho de 20 quilos mais eu, isso é ~ 165 kg. O manuseio é definitivamente afetado pela massa; portanto, seus pneus precisam lidar com a carga total.
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Apenas um apoio à resposta de Jay de que "os cascalhos variam amplamente". Vários pneus do tipo cyclocross têm um padrão central do tipo arquivo, com botões mais pronunciados nas bordas para quando a tração é importante. Esse padrão pode ser bom para seus requisitos de deslocamento, se você espera um grau de cascalho solto.
Na minha experiência, as configurações da ebike podem colocar um desgaste adicional nos pneus e escorregar durante a aceleração (portanto, é necessário ter uma boa aderência). Eu tinha pneus Marathon Plus em uma ebike e eles funcionavam muito bem e aderência equilibrada com resistência ao rolamento / baixo desgaste (tração nas rodas dianteiras, 20 "). Observo que alguns fabricantes estão introduzindo pneus específicos para a ebike, embora eu não tenha certeza da valor dessas variações (não tivemos chance de analisá-las mais).
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