Como faço para meus freios de aro parar de pisar?

42

Meus freios da jante traseira estão rangendo alto. Não sei qual é o problema, mas tenho certeza de que não tem nada a ver com chuva, porque acontece o tempo todo, mesmo que esteja seco.

Alguém tem uma idéia do que poderia ser um problema e como resolvê-lo? Isso torna os freios traseiros meio inúteis, porque se eu usá-los vou assustar as pessoas ou os motoristas ao meu redor.

Promather
fonte
Minhas quebras de disco fazem isso de tempos em tempos também. Geralmente desaparece depois de um tempo. Suspeito que possa ter algo a ver com o intervalo, fazendo um contato estranho com o rotar. Uma vez usado, pode corrigi-lo.
sixtyfootersdude
1
Que tipo de freio são eles? Disco, pinça, V?
Scott Langham
@sixtyfootersdude, não, não foi embora. No começo, pensei que os discos eram muito velhos, então os substituí. Uso-os há mais de um mês (pode ser ainda mais) e ainda ouço guinchar.
Promather
2
Ah, desculpe, não freios a disco (desculpe, meu inglês ruim), não tenho certeza de como eles são chamados, podem ser pinças, mas são basicamente duas pastilhas no volante, assim: upload.wikimedia.org/wikipedia/commons /
8/80
3
Estes são os freios de pinça de tração lateral. O título correto para esta pergunta é algo como "Como faço para que meus freios parem de pisar?"
Jay Bazuzi

Respostas:

49

Os guinchos podem ser reduzidos com o "encaixe" - fazendo com que a parte frontal da pastilha de freio toque primeiro.

Confira as instruções da Park Tool sobre manutenção dos freios de tração lateral: http://www.parktool.com/blog/repair-help/dual-pivot-brake-service

O guincho é o resultado de uma ressonância harmônica de um fenômeno do escorregão e da vara, semelhante à maneira como um arco de violino ressoa em uma corda. As pastilhas de freio agarram o aro e são puxadas para a frente pela força da roda. Às vezes, os braços devem puxar para trás, mas se você ainda estiver travando, os braços serão flexionados para a frente novamente. Isso é repetido várias vezes por segundo, e isso cria o guincho. Por causa disso, os braços flexíveis e menos caros tendem a guinchar mais do que as pinças rígidas dos freios melhores. É possível reduzir o guincho fazendo com que a borda principal da pastilha de freio bata primeiro. Isso tende a reduzir o movimento dos braços para frente e para trás.

Mas antes de tentar entrar em contato, verifique se está trabalhando com peças em boa forma:

Examine suas pastilhas de freio . Se eles forem velhos e duros, desgastados profundamente ou cheios de lixo, substitua-os. Caso contrário, use uma lixa grossa para tirar a superfície e tirar borracha nova. Você só precisa tirar um pouquinho.

Limpe suas jantes . A sujeira da estrada, os lubrificantes da bicicleta e o material dos freios se acumulam nas suas jantes. Álcool, vinagre, Simple Green, um produto comercializado como "desengordurante" podem funcionar. Não deixe ninguém entrar no trem de força ou nos cubos. Além disso, você precisará de trapos.

Verdadeiros suas rodas . Não faz sentido tentar ajustar os freios de uma roda que não seja verdadeira (também é bom dar voltas e pratos). E você não pode girar uma roda se os cubos não estiverem em boa forma.

Jay Bazuzi
fonte
Cara, isso parece uma resposta muito polida! Muito obrigado, vou tentar, eu daria a você dois votos, se isso for possível.
Promather
8

A resposta de Jay cobre a maior parte e você deve começar com as sugestões dele (toe-in e jantes gordurosas são grandes culpadas). Vou adicionar apenas duas coisas:

  1. Às vezes, o tipo de pastilha de freio pode fazer a diferença. As almofadas de "salmão" Kool-stop são amplamente recomendadas para reduzir guinchos problemáticos.
  2. Algumas configurações de bicicleta são mais propensas a chiar, mesmo com jantes limpas, novas pastilhas de salmão e freios perfeitamente alinhados. É muito incomum, mas eu tive esse problema em uma bicicleta anterior (freios em V em um garfo de carbono).
darkcanuck
fonte
Marcado com +1 para mim na primeira nota.
Promather
2

Minha bicicleta com freios puxados, guincha como louca ... Novas almofadas, jantes limpas, bem ajustadas, ainda guincham. Almofadas ásperas, ainda guincham.

Agora, coloquei um pouco de talco de bebê em cada lado da Rim, apenas um pó. Coloquei um pouco de poder de bebê na palma da mão, pego o dedo, bato em pó e esfrego um pouco na borda, de cada lado.

Corrigido meus freios, para bem e sem gritos.

penhasco
fonte
Eu ficaria interessado em saber se isso é uma cura temporária e precisa ser repetida. Gostaria de saber se o pó seca qualquer graxa e sujeira.
Mere Development
1

As respostas acima cobrem as informações críticas, mas eu acrescentaria que alguns freios facilitam o ajuste "toe in" (arruelas de pressão ou outros meios). Alguns freios exigem que você dobre / torça os braços. Para este último, eu recomendaria o mecânico local da sua loja de bicicletas ... se por nenhum outro motivo, os freios são equipamentos de segurança importantes e, portanto, merecem ser vistos por um profissional.

daniel
fonte
1

Outra causa para os freios barulhentos é que as pastilhas de freio não estão sendo totalmente apertadas. Na minha experiência, esse ruído é mais comum em freios cantilever cujo mecanismo é bem explicado pela resposta de Jay Bazuzi.

Akshay
fonte
0

As jantes pintadas causam o guincho.

Você pode tentar esfregá-lo com lixa ou simplesmente esperar que ele se desgaste ... daí o motivo pelo qual o talco funciona!

JessieJJ
fonte