Pessoalmente, acho que é um pouco subjetivo a frequência com que alguém desmontaria uma configuração. Acredito que realmente depende do estilo de pilotagem, tipo e variedade de equipamentos e também, às vezes, eventos.
Estilos de pilotagem
Eu pessoalmente faço freeride e XC. Minha configuração de FR (principalmente de rua) recebe mais atenção devido ao abuso que eu a cometi (eu sou pesada!) - no entanto, eu geralmente não a despojo tanto em comparação com o XC. O XC passou por todos os tipos de lama, sujeira e areia, então, naturalmente, alguns deles entram em áreas onde o sol não brilha (:)). Eu despojo o XC provavelmente a cada trimestre, mas há locais que não vêem muita ação onde eu não via (por exemplo, estações realmente chuvosas sem chance de seguir para as trilhas).
Tipo e gama de equipamentos
Equipamentos de alta qualidade geralmente exigiriam menos manutenção, mas isso é válido apenas em algumas peças. A maioria das peças rotacionais modernas vem com rolamentos selados, portanto, tentar limpá-las para obter desempenho é praticamente inútil (é mais fácil comprar e instalar novos suportes inferiores).
Eventos
Você quase sempre gostaria de se despir e prestar um serviço completo ao seu passeio quando estiver perto de uma corrida, onde é essencial que ele funcione perfeitamente. No entanto, lembre-se de fazê-lo alguns dias antes, para que você tenha a chance de reajustar o ajuste / sensação de sua bicicleta ou mudar as peças que foram danificadas, desgastadas ou que precisam ser substituídas (depende de quanto dinheiro que você possui, disponibilidade de peças e similares).